Sym

Définitions de « sym »

Phonétique du mot « sym »

Évolution historique de l’usage du mot « sym »

Source : Google Books Ngram Viewer, application linguistique permettant d’observer l’évolution au fil du temps du nombre d'occurrences d’un ou de plusieurs mots dans les textes publiés.

Citations contenant le mot « sym »

• Le constructeur taiwanais Sym est désormais bien implanté en France, avec une gamme de scooters dont le rapport qualité-prix n’a plus besoin de faire ses preuves. Le Maxsym 400, sorti en 2011, se voit cette année ravir le titre de « plus gros Sym » par son alter ego Maxsym 600, qui pique tous ses attributs à son petit frère, si ce n’était justement son moteur, un « gromono » 565 cm3 pioché chez le cousin à quatre roues Quadraider. Passé 500 cm3, il est rare de voir un monocylindre équiper les maxiscooters actuels, qui misent davantage sur les bicylindres, gage de davantage d’onctuosité. Pour autant, ce 600 s’en tire plutôt à bon compte…

• Le Taïwanais Sym aura mis du temps à finaliser son fameux Maxsym TL 500. Prototype présenté en 2017, version de présérie exposée au salon de Milan 2018, nous l’avons enfin essayé. Présenté, sur le papier, comme un concurrent sérieux du Yamaha TMAX, ce 500 parviendra-t-il à faire trembler la star japonaise ?

• Le réseau va certainement être réorganisé suite à la reprise de l'importation-distribution de Benelli par Moteo France, et comme la gamme se développe avec des modèles sympas, il y aura bien un concessionnaire de votre région intéressé pour les distribuer !

• Plus discret que son compatriote Kymco sur ce salon de Milan, Sym présentait lui aussi deux concepts de scooters sur son stand : le Maxsym TL et le FNX 125.

• Face avant musclée et partie arrière effilée : le nouveau Maxsym LT - premier maxiscooter bicylindre du constructeur taiwanais - s'inspire très (trop ?) clairement du best-seller du segment, le Yamaha Tmax 530. L'ambitieux AK 550 du compatriote Kymco a visiblement donné des idées à Sym !

• Avec son look agressif à souhait le Cuisym colle parfaitement à son positionnement Sport-GT de moyenne cylindrée. Un atout pour la ville avec un gabarit de 125 GT et un moteur 278 cm3 qui lui procure démarrages prompts et reprises fulgurantes. Il a bien sûr un petit air de Xmax avec ses poutres latérale imitation alu et ce Sym aura donc le nouveau X-Max 300 dans son viseur avec un tarif plus abordable. 

• Le syndicat mixte qui a installé son nouveau siège administratif au 1er étage de l’immeuble « le Casteil », 23 rue de la sardane à Perpignan, vient de changer de dénomination et d’identité visuelle afin d’être en adéquation avec la nature juridique de l’établissement et ses 3 compétences, la restauration collective, l’animation pédagogique et le Transport. Le nouveau logo, assurément moderne, colle bien avec les missions exercées par le syndicat mixte et il évoque avec ses couleurs vitaminées, la fraîcheur et l’énergie de l’enfant autour d’un fruit qui symbolise le produit frais et du territoire.

• Sym a déjà proposé des maxiscooters avec le Maxsym 400 i ou le très généreux Maxsym 600 i ABS. Ce dernier utilise un moteur monocylindre, qui se veut moins souple et génère plus de vibrations que les blocs bicylindre de la concurrence.

• Nous ne l’avons pas emmenée sur une spéciale de rallye routier, mais pour la balade et les trajets quotidiens sur voies rapides, la NH125 offre un comportement plus qu’honnête, avec une bonne stabilité à vitesse élevée. Certes la fourche plonge bien lors des freinages appuyés mais rien de plus inquiétant. Bref, on évolue en confiance à son guidon. Sur les départementales, jouer avec son moteur sera plus sympa qu’en ville, surtout que les vibrations n’interviennent qu’après 100 km/h, et encore, elles demeurent relativement contenues.

• Les Joymax Z, typés GT, viennent donc épauler les sportifs Cruisym en proposant par ailleurs un tarif plus agressif : 3699 € pour le 125, prix de lancement jusqu'au 30 avril (Cruisym 125 à 4299 €), et 4699 € pour le 300 (Cruisym 300 à 5499 €). Selon nos informations recueillies au dernier salon de Milan où ils étaient présentés, les moteurs des Joymax, issus des blocs Cruisym (eux-mêmes dérivés des GTS...), auraient bénéficié d'une évolution (nouveaux pistons avec un revêtement en céramique, afin de limiter les frictions, de mieux résister aux températures élevées et d’améliorer leur longévité).

Traductions du mot « sym »

Combien de points fait le mot sym au Scrabble ?

Nombre de points du mot sym au scrabble : 8 points