Ligne à grande vitesse

Définitions de « ligne à grande vitesse »

Étymologie de « ligne à grande vitesse »

Phonétique du mot « ligne à grande vitesse »

Évolution historique de l’usage du mot « ligne à grande vitesse »

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Citations contenant le mot « ligne à grande vitesse »

• Le Premier ministre, Jean Castex, a signé lundi 14 mars à Toulouse (Haute-Garonne), le plan de financement du projet de ligne à grande vitesse Bordeaux-Toulouse. A combien se monte ce projet ? Qui le finance ? Quel est son tracé ? Quand doivent débuter les travaux ? Éléments de réponse.

• Depuis le mois dernier, c’est désormais chose faite et l’expertise a donc été validée par le préfet de la Région Auvergne Rhône-Alpes, coordinateur du projet, Pascal Mailhos, et confiée au cabinet d’études Arcadie. Initié en 2008, le projet POCL vise à relier Paris à Lyon grâce à une nouvelle ligne à grande vitesse de plus de 500 kilomètres, pour répondre à la fois à la saturation de la LGV existante Paris-Lyon et améliorer la desserte des différents territoires traversés.

• Si le projet de la ligne à grande vitesse entre Montpellier et Perpignan s'est accéléré, la préfecture des P.-O. ne devrait pas voir la fin des travaux avant deux décennies.

• A l'horizon 2040, une ligne à grande vitesse devrait relier Montpellier à Perpignan, en passant par Béziers et Narbonne. L'autorité environnementale vient de rendre son avis concernant les futurs grands travaux et leurs impacts. 150 kilomètres de voies ferrées devront être créées sur 3 départements.

• Elles revêtent un enjeu stratégique au niveau européen, national et pour tous les territoires néo-aquitains. Depuis la mise en service en 2017 de la ligne à grande vitesse Tours-Bordeaux, la fréquentation du TGV, des TER et des trains Intercités sur le corridor atlantique a dépassé les estimations envisagées avec 3,8 millions de voyageurs TGV par an contre 2,6 à 3,5 prévus.

• Alors que la Chine a inauguré sa première ligne à grande vitesse en 2008, elle dispose aujourd'hui du plus grand réseau au monde avec 36.000 km de lignes conçues pour des vitesses comprises entre 200 et 350 km/h. La ligne Pékin-Shanghai est la plus fréquentée du pays avec 215 millions de voyageurs en 2019. Les deux métropoles, distantes de 1318 km, sont reliées en 4 heures 28, contre 10 heures auparavant.

• Ils ont de quoi explorer : en tout, le réseau à grande vitesse compte 37 900 km, la moitié ayant été construite ces cinq dernières années. En 2021, 3 700 km de plus doivent être inaugurés, soit plus en un an que le total des lignes françaises en opération (2 800 km). La Chine, qui ne possédait pas une seule ligne à grande vitesse en 2007, représente aujourd’hui les deux tiers du réseau mondial. Dans le même temps, c’est aussi devenu un acteur majeur de la production de trains rapides, qu’il exporte dans de nombreux pays.

• La liaison Marseille-Nice est emblématique de ce changement de doctrine: on est passé d'un projet de ligne à grande vitesse à l'aménagement des traversées de Marseille --avec tout de même un tunnel sous la ville--, Nice et Toulon, remettant la construction des sections intermédiaires à la décennie 2030.

• L'Egypte va se doter de sa première ligne à grande vitesse. Longue de 660 kilomètres, elle reliera la ville d’Ain Sokhna sur la mer Rouge (au sud du Canal de Suez) à Marsa Matrouh, ville de la côte méditerranéenne située à 120 kilomètres à l’ouest d’Alexandrie.

• Depuis le début des années 2000, le réseau ferroviaire marocain connait un essor sans précédent. Parachèvement de ce nouveau maillage destiné à désenclaver les différentes régions du royaume : la ligne Al Boraq, la première ligne à grande vitesse d’Afrique, qui permet de relier Tanger à Casablanca, du nord au sud de la côte Atlantique.

Combien de points fait le mot ligne à grande vitesse au Scrabble ?

Nombre de points du mot ligne à grande vitesse au scrabble : 24 points