Report modal

Définitions de « report modal »

Étymologie de « report modal »

Phonétique du mot « report modal »

Évolution historique de l’usage du mot « report modal »

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Citations contenant le mot « report modal »

• Les Shifters n’y vont pas par quatre chemins : le plus court chemin vers la décarbonation reste le chemin de fer. Cela passe par un vigoureux encouragement au report modal vers le train, qui ne « capte » aujourd’hui que 14 % des voyages longue distance des Français. Électrification des lignes, développement du réseau : « Il faut réinventer le voyage en train », lance Béatrice Jarrige, cheffe de projet. Tous les types d’offre ferroviaire peuvent être améliorés : lignes grande vitesse et trains de nuit transeuropéens notamment pour séduire les amateurs d’escapades en avion low cost.

• -          de report modal (fluvial, ferroviaire…),

• En France comme en Europe, les transports restent la première source d'émissions de CO2, et le seul secteur dont les émissions ont augmenté entre 1990 et 2019. A la suite du Grenelle de l'environnement, des politiques ambitieuses visant à favoriser le report modal vers les modes non routiers ont été mises en oeuvre : l'investissement sur le ferroviaire (LGV) et les transports en commun urbains a doublé en euros constants, entre les années 1990 et la décennie post-Grenelle.

• Enfin, toujours dans l’optique de favoriser le report modal dans les déplacements du quotidien, la collectivité mise sur le développement de son offre de covoiturage. L’expérimentation menée avec la société Klaxit, qui permet aux covoitureurs d’être rémunérés sans que ses passagers ne déboursent un euro, est prolongée et une ligne de covoiturage entre Rouen (Seine-Maritime) et Val-de-Reuil (Eure) va débuter dès le 4 avril prochain.

• A l’instar de l’Eurométropole de Strasbourg, elle compte surtout encourager le changement de modes de transports, de la voiture vers le vélo, le bus, le RER ou le tram. La métropole estime le report modal à 20000 voyageurs supplémentaires en heure de pointe vers les transports urbains et interurbains, soit environ 3% de la fréquentation actuelle de TBM, si la ZFE vise les Crit’Air 3, 4, 5 et non classés. Ce report serait de 4000 voyageurs si les Crit’Air 3 restent autorisées.

• Le ministre se rendra également sur le port d’Arles (13) pour y dévoiler plusieurs initiatives importantes en faveur du transport fluvial et, plus généralement, du report modal du transport de marchandises vers les modes massifiés.

• L’apport écologique semble limité : selon plusieurs enquêtes, ce sont surtout les piétons et les cyclistes qui montent dans les bus gratuits. Les automobilistes ne lâchent pas aisément le volant, objet parfois de lourds investissements. « L’impact de la gratuité sur le report modal de la voiture particulière vers les transports publics reste très difficile à mesurer », résume le Groupement des autorités responsables de transports (GART), dans une étude parue en 2019.

• Le secteur des transports est le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre en France : en 2019, il représentait 30% des émissions nationales de GES. Le report modal et la combinaison des différents modes sont des leviers essentiels pour la décarbonation du secteur.

• La lutte aux changements climatiques, c’est favoriser une mobilité durable en priorisant l’électrification des transports collectifs, privés et publics ! C’est aussi miser sur le report modal de l’avion et de l’auto vers le train. Les transports en 2019, c’est 43 % de l’ensemble des GES au Québec : le transport routier en représente 80 %, l’auto et les VUS comptant pour 63 % de ces émissions. La meilleure façon de réduire les GES, c’est de cibler l’auto !

• Supprimer ce coût ne devrait donc pas engendrer un report modal important depuis l’automobile vers les transports en commun. Cette prédiction est corroborée par un modèle de transport calibré sur Paris qui vise à quantifier précisément le report modal attendu d’un passage à la gratuité des transports publics.

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Nombre de points du mot report modal au scrabble : 16 points