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Propfan

Sommaire

  • Phonétique de « propfan »
  • Citations contenant le mot « propfan »
  • Traductions du mot « propfan »
  • Synonymes de « propfan »

Phonétique du mot « propfan »

Mot Phonétique (Alphabet Phonétique International) Prononciation
propfan prɔpfɑ̃

Citations contenant le mot « propfan »

  • Baptisé A30x, le futur remplaçant de l'A320 n'est pas attendu avant 2025. « Conçu au milieu des années quatre-vingt, l'A320 était bourré d'innovations », explique la direction d'Airbus. « Pour le remplacer, il faudra, à nouveau, faire un saut technologique significatif. » Voilà pour l'esprit. Airbus veut donc attendre que les innovations soient matures pour pouvoir les utiliser. La motorisation par exemple, pourrait utiliser des réacteurs de dernière génération baptisée « propfan ». Visuellement à mi-chemin entre un réacteur classique et un moteur à hélice, ils promettent des réductions de consommation de kérosène de l'ordre de 20 %. De plus, les réacteurs pourraient être intégrés près du fuselage ou dans les ailes, à la manière des anciennes caravelles. De quoi réaliser un avion au look et à la consommation révolutionnaires. ladepeche.fr, Toulouse. L'A320 Neo, l'arme fatale qui fait gagner Airbus - ladepeche.fr
  • Oui vous avez montrer des photos des rameaux et des bourgeons mais pour les propfan qui sont débutant en la matière il faut des explications de ces photos Merci , Rameaux et bourgeons des arbres fruitiers
  • En attendant cet horizon du demi-siècle, des moteurs plus économiques, à défaut d'être moins bruyants, sont à l'étude, faisant appel à des hélices (propfan) qui apparaîtront peut-être sur les prochains moyen-courriers, successeurs des Boeing 737 et Airbus A320. Pratt & Whitney a testé avec satisfaction au banc d'essai en décembre son geared turbofan, un réacteur à réducteur faisant tourner des hélices extérieures, consommant de 10 à 12% de moins. Le Figaro.fr, Les avions vont réduireles gaz
  • Les occidentaux ont toujours considéré que leurs avions sont les meilleurs et les plus sures, par contre les avions Russe sont dangereux et techniquement moins fiables. Pourtant les Boeing et les Airbus enregistrent chaque moi des accidents terribles! vous oubliez l’accident de l’Airbus A400 propfan (à hélices) fleurent de l’industrie européenne. Le Tu 154 cité dans cet exemple avait des problèmes des commandes des circuits hydrauliques. Si le pilote russe a réussit à atterire c’est qu’il est vraiment un as ! souvenez vous de l’accident du DC10 américain de sioux city qui a perdu tout ses commandes hydraulique et que le pilote a réussit à le faire atterire mais que la moitié de ses occupants ont périt dans l’accident. Pour les intervenants qui ont cité le Tu 154 du président polonais je pense qu’il ne suivent pas les résultats de enquête accidents qui ont révélé que c’est une erreur de pilotage et que le pilote sous le brouillard est descendu trop bas lors de la phase d’approche. Je pense que tout les avions sont les fruits de la cervelle humaine que elle soit russe ou américaine européenne ou asiatique ! seulement il y a l’erreur humaine , la défaillance technique et les erreurs de conception où aucun avion ne peut lui échappé. Il reste à ce que le jugement de l’avion doit être fait par des spécialiste de l’aéronautique et non pas par des journalistes ou des cameraman. Air Journal, Vidéo - Un Tupolev 154, plus dangereux avion du monde | Air Journal

Traductions du mot « propfan »

Langue Traduction
Anglais propfan
Espagnol propfan
Italien propfan
Allemand propfan
Chinois 煽动者
Arabe propfan
Portugais propfan
Russe винтовентилятор
Japonais プロファン
Basque propfan
Corse propfan
Source : Google Translate API

Synonymes de « propfan »

Source : synonymes de propfan sur lebonsynonyme.fr
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