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Tubeless

Définitions de « tubeless »

Wiktionnaire

Adjectif - français

tubeless \Prononciation ?\ invariable

  1. Qualifie un pneu monté sans chambre à air.
    • Exemple d’utilisation manquant. (Ajouter)

Nom commun - français

tubeless \Prononciation ?\ masculin invariable

  1. Nom donné à un pneu tubeless.
    • Exemple d’utilisation manquant. (Ajouter)
Wiktionnaire - licence Creative Commons attribution partage à l’identique 3.0

Étymologie de « tubeless »

Du nom de la marque du produit Tubeless inventé par le manufacturier Goodrich.
Wiktionnaire - licence Creative Commons attribution partage à l’identique 3.0

Phonétique du mot « tubeless »

Mot Phonétique (Alphabet Phonétique International) Prononciation
tubeless tybœlɛs

Citations contenant le mot « tubeless »

  • Pour avoir discuté avec des coureurs de ces deux teams, ces roues font l'unanimité, ce qui m'a incité à tester ce modèle F4R, polyvalent, dans sa version tubeless, qui bénéficie d'un excellent rapport qualité / prix. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Test des roues carbone tubeless FFWD F4R FCC DT350 - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Partager la publication "Pirelli P Zero Race TLR & TLR SL, pneus tubeless de route, World Tour Ready" 3bikes.fr, Pirelli P Zero Race TLR & TLR SL, pneus tubeless de route, World Tour Ready - 3bikes.fr
  • Avec leur largeur interne de 23mm, ces jantes demandent un pneu de 28mm de section minimum. Une énorme section pour un routier. J'ai pu essayer ces roues avec des tubeless WTB de 30mm de large, une section peu commune sur la route, mais qui doit apporter confort et une réduction de la résistance au roulement. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Test des roues Zipp 303 S tubeless pour freins à disque - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Le rapport présente le marché des pneus sans chambre à air pour avions, qui est très fragmenté. Il est également dit que les principaux acteurs du marché des pneus sans chambre à air ont utilisé plusieurs stratégies, notamment des partenariats, des expansions, des acquisitions, des coentreprises, des lancements de nouveaux produits, des accords et autres pour augmenter leur empreinte sur le marché mondial des pneus sans chambre à air pour continuer à évoluer. long terme. Pendant ce temps, le rapport sur le marché des pneus tubeless d’avions contient également la part de marché du marché des pneus tubeless d’avions sur la scène mondiale telle que l’Asie-Pacifique, l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud. Journal l'Action Régionale, Marché mondial des pneus sans chambre à air pour avions 2020-2026 Goodyear, Michelin, Dunlop Aircraft Tyres, Bridgestone – Journal l'Action Régionale
  • Le rapport de recherche sur l’industrie mondiale du marché tubeless 2020 est une enquête approfondie sur l’état authentique et le flux et le reflux du marché / des entreprises pour l’industrie mondiale du tubeless. De même, le rapport de recherche classe le marché mondial du tubeless par segment par joueur, type, application, canal de Marchéing et région. Ce rapport évalue en outre les grossistes du marché mondial tubeless, les canaux de négociation, les défis, les ouvertures, les moteurs, les exemples futurs, le taux d’amélioration, la part de marché, la scène de conflit et le statut. Topographiquement, ce rapport donne l’importation, la charge, l’utilisation claire et la formation de tubeless en Asie du Sud-Est, au Japon, en Chine, en Europe, en Amérique du Nord et en Inde. , tubeless Valeur de la part de marché 2020 Principaux acteurs de l’industrie, tendances, taux de croissance mondial par taille Stratégies d’expansion Le rapport 2025 comprend l’analyse COVID-19 – InFamous eSport
  • Aujourd’hui, le pneu tubeless fait partie des types de roues les plus répandues sur les routes. Son appellation se traduit couramment par « pneu sans chambre à air », sa principale caractéristique. Le plaquage sur la jante et la membrane inférieure assurent l’étanchéité de l’ensemble, le rendant plus compact et plus résistant. Comment ça fonctionne ? Auto moto : magazine auto et moto, Spécificités du pneu tubeless
  • Le rapport sur le marché tubeless 2020 fournit un aperçu de l’industrie, des tendances futures, de la taille, de la part et de l’analyse des principaux acteurs en ce qui concerne le taux de croissance du marché tubeless. Le rapport d’étude de l’industrie du marché tubeless signifie l’aperçu détaillé de l’état actuel du marché et des prévisions 2025. Le rapport du marché tubeless couvre en outre l’analyse complète des progrès futurs du marché tubeless. En outre, ce rapport donne la taille du marché tubeless, les tendances, la part, la croissance et l’analyse de la structure des coûts et des moteurs. , tubeless Market 2020 Tendances mondiales de l’industrie, taille, stratégie des concurrents, profil des principaux acteurs, segments, analyse régionale, examen, statistiques et analyse de la croissance jusqu’en 2025 – InFamous eSport
  • pas de version tubeless prévue ? Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Continental lance une édition spéciale Tour de France du Grand Prix 5000 - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Lors du Tour de France 2019, Specialized a dévoilé pour la première fois un tubeless route au sein de sa gamme de pneus. Le S-Works RapidAir a été utilisé par quelques coureurs de l'équipe Deceuninck Quick-Step lors de cette édition de la Grande Boucle, un tubeless qui se veut encore plus performant que les pneus Turbo Cotton. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Essai du tubeless Specialized S-Works Turbo RapidAir - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • En outre, le rapport présente divers avantages en raison de l’analyse approfondie des caractéristiques importantes des principaux marchés en développement. L’analyse comprend la taille du marché, les dernières tendances 2020, les moteurs, les opportunités, ainsi que les segments de marché clés. L’étude révèle la dynamique du marché dans plusieurs segments géographiques à travers le monde. Ces principales zones géographiques sont – les principaux pays du Centre-Est et de l’Afrique, l’Amérique latine, l’Amérique du Nord, l’Europe et l’Asie-Pacifique. Parallèlement à Pompe à  insuline tubeless une analyse de marché pour l’environnement actuel et les perspectives futures au cours de la période de prévision. Le rapport contient également un panorama complet du marché et des fournisseurs des principaux fournisseurs. The Walkingdeadfrance, Pompe à  insuline tubeless Rapport d'analyse approfondie du marché 2020 avec impact potentiel de COVID-19 - The Walkingdeadfrance
  • Les pneus tubeless sont les pneus sans chambre à air qui se sont généralisés depuis leur invention il y a plus de 90 ans. Le pneu tubeless équipe désormais la moto, le vélo de route, le vtt et la voiture des temps modernes. Mais quelle est l’histoire de ce pneu ? Qui a inventé le pneu sans chambre à air ? On vous donne les réponses. , Qui a inventé le pneu tubeless ? Histoire et définition
  • Voici donc une gamme 2020 totalement remaniée chez Véloflex (que j'ai la chance d'utiliser depuis quelques semaines), tant au niveau des boyaux que des pneus. Et pour les adeptes du tubeless, ça y est, Veloflex propose enfin des pneus tubeless ready, légers, puisque ces derniers sont entre 219 et 240g en 25mm de section. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Gamme 2020 Veloflex : nouveaux pneus et l'arrivée du tubeless - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Avec l'avènement des tubeless sur les vélos de roue, voilà un accessoire qui va vite devenir indispensable pour tous ceux qui n'ont ni les moyens, ni la place de posséder un gros compresseur. Car à ce jour, rares sont les tubeless à pouvoir claquer parfaitement avec seulement une pompe, hormis Mavic et son système UST. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Essai de la cuve Zéfal Tubeless Tank, le montage des tubeless facilité - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Pour 2020, Michelin propose une nouvelle offre, quasiment entièrement renouvelée. Malgré la simplification de la gamme, cette dernière est complète afin que chaque cycliste trouve le pneumatique qui convient le mieux à sa pratique. Pneus, boyaux ou tubeless, que ce soit pour la route, le gravel ou le cyclocross, il y en a pour toutes et tous. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Nouvelle gamme Michelin Power 2020. Tubeless, pneus, boyaux, route, gravel et cyclocross - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Un article qui n'a pas vocation à être un véritable test, puisque j'ai testé les pneus sur 75km environ et les modèles tubeless ready sur 35km. Il s'agit donc simplement d'un premier roulage qui sera bien entendu complété plus tard dans l'année par un véritable essai sur longue distance. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Premiers kilomètres avec les pneus et tubeless Michelin Power Road - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Voilà quelques années que je me demande pourquoi le tubeless ne prend pas vraiment dans le peloton professionnel, d'autant qu'il est désormais prouvé que ce dernier est plus rapide que le boyau. Quelques watts seulement, mais pour des pros qui cherchent à faire la différence... Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Tour 2019 : arrivée massive du tubeless ? - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Depuis plusieurs mois maintenant, on sait que les tubeless ont fait d'énormes progrès et offrent désormais un meilleur rendement que les boyaux. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Specialized mise sur le tubeless avec le S-Works Turbo RapidAir, plus rapide qu'un boyau - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Des roues tubeless à disques qui ont la particularité d'utiliser un nouveau profil interne dépourvu de crochets. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Nouvelles Zipp 303 Firecrest - cure d'amaigrissement - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • De nombreuses marques de roues avaient lancé leurs modèles compatibles tubeless. Mais le leader mondial, Mavic, restait pour sa part plutôt prudent vis à vis de cette technologie qu'il ne trouvait pas assez simple pour l'utilisateur, notamment lors du montage. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Mavic simplifie le tubeless avec l'UST : plus rapide et plus sûr - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Mais ce que j'en retiens avant tout, c'est l'arrivée en force du tubeless sur la plupart des modèles. Le disque, c'est quasi courant chez tous les fabricants, mais le tubeless, malgré plusieurs année d'existence, n'a pas encore réellement percé (sans jeu de mot aucun... quoi que) sur les vélos de route. Notamment en première monte. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Giant mise sur le tubeless en 2017 et facilite l'installation - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Il faut l’avouer, le montage des Conti n’est pas le plus facile, loin de là. Ces pneus peuvent rebuter certains primo-utilisateurs de pneus tubeless. Pour les monter il faut se munir de bons démonte-pneus rigides, sinon c’est mission impossible. J’ai essayé de les monter sur différents modèles de roues tubeless (Mavic Ksyrium Pro, Bontager Aeolus 3, Mavic Cosmic Carbon) et à chaque fois j’ai eu le même souci de montage. Les pneus, je pense pour des questions d’étanchéité et peut-être de sécurité sont d’un diamètre qui ne permet pas un montage facile. , Test Pneus route Continental Grand Prix 5000 Tubeless, actualité vélo tests
  • Si vous êtes à la recherche d’un pneu qui fera preuve d’une grande performance pour votre vélo, le pneu tubeless répondra à vos attentes. Les caractéristiques de ce type de pneu vous permettront, en effet, d’utiliser votre vélo dans n’importe quelle condition. Avant d’investir dans des pneus tubeless, pensez cependant à bien en connaître les particularités de manière à mieux les choisir. Citycle, Pneu tubeless pour vélo : avantages, inconvénients et kit de transformation
  • Grâce à ce développement, les Enve 45 et 65 offrent des réductions de traînée similaires ou meilleures que les roues de la concurrence même les plus haut de gamme. Les Enve 45 et 65 sont plus efficaces lorsqu’elles sont associées à un pneu de route tubeless de 25 mm. Pour les cyclistes souhaitant utiliser des pneus plus gros (28 mm par exemple) les pertes aérodynamiques sont minimisées par l’efficacité de la forme de la jante, et les pertes sont facilement compensées par l’efficacité de roulement obtenue avec le pneu à plus gros volume. 3bikes.fr, Nouvelles roues Enve 45 et 65 en carbone - 3bikes.fr
  • Une roue avec jante carbone, toujours fabriquée à la main dans l'usine Drômoise de Loriol, pour un poids de seulement 1550g la paire en tubeless ready. Associée à des moyeux Suisse hautes performances, voici un combinaison sans aucun doute très performante pour des parties gravel endiablées. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, G30.5, les roues Gravel de Corima - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • C'est donc la version tubeless, en 25mm de section, qui a été montée sur ce Cannondale System Six. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Premiers tours de roue avec le Continental Grand Prix 5000 tubeless - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • - Ce ne sont pas les plus faciles à monter, les Mavic ayant la palme de ce côté-là mais ils sont assez faciles ne nécessitant que l’usage d’un petit démonte pneu plastique pour finir de monter le pneu. Pour les monter il faut comme toujours avec les pneus tubeless ne pas hésiter à savonner les deux tringles du pneu et bien entendu de démarrer le montage de la première tringle au niveau de la valve en bien positionnant la tringle et en veillant à ce qu’elle soit bien dans la gorge centrale de la jante, ensuite quand la première tringle est montée, on remonte du côté opposé de la valve en insérant la deuxième tringle du pneu, pour finir au niveau de la valve. , Test Pneus Pirelli Cinturato tubeless, actualité vélo tests
  • Vendue moins de 10€,cette pince BBB BTL-78 devrait rapidement devenir un indispensable à la maison, qui plus est avec la généralisation des tubeless qui sont généralement plus raides à monter de part leur conception. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Essai de la pince de montage pour pneus récalcitrants BBB BTL-78 - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Voici des roues qui ne seront disponibles que début 2019 mais qui permettent de concilier roues légères et sécurité du tubeless, puisque ces dernières sont conçues autour du système UST de chez Mavic. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Mavic Cosmic Ultimate UST, du tubeless ultra léger - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Tous deux sont en étroite collaboration au sein du pôle performance de l'équipe pour tout ce qui touche au matériel. Collaboration avec les partenaires comme Specialized ou Shimano, adoption des freins à disques, du tubeless, ... Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Interview de Ricardo Scheidecker et Nicolas Coosemans, Deceuninck - Quick-Step - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Continental a convié une quarantaine de journalistes du monde entier du côté de Ténérife, sur les Iles Canaries, pour présenter son nouveau modèle, le Grand Prix 5000, qui se décline en version pneus et tubeless (enfin !). Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Continental Grand Prix 5000, pneus et tubeless - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Si les Giant SLR étaient déjà d’excellentes roues, les Cadex s’annoncent comme exceptionnelles. Au programme plusieurs hauteurs de jante avec 42 mm, 65 mm et des roues Aero à 4 batons à l’avant (uniquement en patins) et une roue lenticulaire. Des roues disponibles en version freinage classique, freinage disque, tubeless et boyaux ! La marque annonce se différencier des Giant SLR au niveau du carbone utilisé pour les jantes, des moyeux qui chassent le moindre watt et surtout des rayons en carbone (!) qui bénéficient de la technologie DBL Dynamic Balanced Lacing qui permet d’obtenir la tension optimale des rayons lorsque le cycliste est sur le vélo (c’est à dire roue en charge). Top Vélo, Cadex revient avec des roues et accessoires très haut de gamme ! - Top Vélo
  • Bien que le tubeless ait eu du mal à trouver sa clientèle au niveau des pneus de route, l'offre de jantes compatibles permet à de nombreux cyclistes de se laisser tenter. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Zipp présente ses pneus Tangente speed RT25 et RT28 tubeless - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Des roues aluminium plutôt légères (1420g la paire) qui satisfairont les cyclistes désireux de posséder une paire de roues polyvalentes pour toute l'année mais néanmoins dynamiques avec en plus les avantages du tubeless. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, Essai des roues Mavic Ksyrium Pro UST Tubeless - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme
  • Mavic n'a jamais vraiment cru au pneu tubeless sur la route. Trop d'inconvénients par rapport aux gains qui font que la marque a préféré ne pas se lancer dans la production de roues dédiées. Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme, La roue et le pneu tubeless réinventés par Mavic - Matos vélo, actualités vélo de route et tests de matériel cyclisme

Traductions du mot « tubeless »

Langue Traduction
Anglais tubeless
Espagnol sin cámara
Italien tubeless
Allemand schlauchlos
Chinois 无内胎
Arabe لايحتاج
Portugais tubeless
Russe безламповый
Japonais チューブレス
Basque tubeless
Corse senza tubeless
Source : Google Translate API

Tubeless

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