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Pré-collision

Définitions de « pré-collision »

Wiktionnaire

Adjectif - français

pré-collision \pʁe.kɔ.li.zjɔ̃\

  1. Qui sert à éviter les collisions.
Wiktionnaire - licence Creative Commons attribution partage à l’identique 3.0

Évolution historique de l’usage du mot « pré-collision »

Source : Google Books Ngram Viewer, application linguistique permettant d’observer l’évolution au fil du temps du nombre d'occurrences d’un ou de plusieurs mots dans les textes publiés.

Citations contenant le mot « pré-collision »

  • L’entrée de gamme « Dynamic », disponible uniquement en traction, dispose de série d’une climatisation automatique, du bouquet de sécurité Toyota Safety Sense (système pré-collision, régulateur de vitesse adaptatif intelligent, alerte de franchissement de ligne avec aide au maintien dans la file, lecture des panneaux de signalisation…), d’une caméra de recul, d’un écran tactile 8 pouces et d’un volant en cuir.
    Autoplus — Toyota Yaris Cross (2021) : les prix de la Yaris SUV
  • Le système de pré-collision propose désormais pour la première fois la coupure d’accélération à basse vitesse et l’assistance au franchissement d’intersections, ainsi qu’une détection améliorée de la circulation venant en sens inverse. Les autres nouvelles fonctions incluent un système d’arrêt d’urgence et des mises à jour à distance Over The Air (OTA) qui actualisent en permanence les systèmes du véhicule.
    African Manager — Toyota T-Mate : le nouveau nom des systèmes de sécurité et d'aide à la conduite avancés de Toyota - African Manager
  • L’objectif principal du rapport d’étude de marché Ceinture de sécurité automobile pré-collision est de fournir une évaluation fiable et concrète de cette entreprise Astronomie pour soutenir l’industrie en identifiant le scénario de croissance au cours de la période de prévision.
    Gabonflash — Ceinture de sécurité automobile pré-collision Marché: voici jusqu'où ira le marché en 2022 et au-delà - Gabonflash
  • La présentation intérieure un brin terne de notre modèle d’essai, intégralement noire, était en revanche compensée par un arsenal d’équipements dont certains trouvent généralement place à l’échelon supérieur. Citons par exemple l’affichage tête haute ou le régulateur de vitesse adaptatif. Toyota propose également de série le pack de sécurité Safety Sense se composant de l’aide au maintien dans la voie, du système directionnel d’urgence ou encore du système pré-collision avec détection de circulation aux intersections. L’ensemble vise évidemment à limiter l’accidentologie mais a tendance à se manifester un peu trop fréquemment.
    Journal Auto — Toyota Yaris, l’hybride conquérante
  • Proposée avec trois finitions (Dynamic, Design et Lounge), la Camry dispose, en entrée de gamme et de série, de l’allumage automatique des feux, de jantes alliage 17 pouces, du système d’accès et de démarrage sans clé ‘‘Smart Entry & Start’’, d’une climatisation automatique bizone, de radars de stationnement avant et arrière, d’une caméra de recul et du ‘‘Toyota Safety Sense’’ (régulateur de vitesse adaptatif, lecture des panneaux de signalisation, alerte de franchissement de ligne, système de pré-collision avec détection de piétons…).
    actu.fr — Essai auto : Toyota Camry, l'hybride-électrique en trois versions | Métropolitain
  • Par exemple, son « freinage avant collision » demandent aux caméras de surveiller le véhicule devant vous. Si le logiciel croit que vous ne l’avez pas vu, le système applique le freinage pré-collision sans vous demander votre avis. Il en résulte la frousse de votre vie quand le Forester freine sec sans crier gare.
    auto123.com — Essai à long terme du Subaru Forester 2021, partie 6 | Essais routiers | Auto123
  • L'équipement de base de la Ford Mustang Mach-E GT comprend également des systèmes de sécurité tels que l'assistance pré-collision, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le régulateur de vitesse adaptatif avec Stop & Go. Également en série : Active Park Assist, caméra à 360 degrés, couvercle de coffre automatique, volant sport et sièges sport Ford Performance et haut-parleurs B&0 (10).
    Ford Mustang Mach-E GT 2022 : disponible à la commande - Moniteur Automobile
  • Le E-Transit reçoit de nombreuses aides à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse intelligent, assistant pré-collision, alerte de présence de véhicule dans l’angle mort, caméra à 360 degrés avec aide au freinage en marche arrière… Disponible en plusieurs PTAC (3,5 / 3,9 et 4,25 T), le E-Transit affiche une charge utile maximale de 1 616 kg pour les fourgons et de 1 967 kg pour les châssis-cabine.
    Transport Info — Ford E-Transit : Le Transit 2T passe à l’électrique ! - Transport Info
  • Depuis 2015, plus de 90 % des véhicules Toyota sont ainsi équipés de série avec la technologie Toyota Safety Sense, un pack qui comprend une liste d’équipements d’aides à la conduite ou ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) tels que l'alerte pré-collision (PCS) avec la détection des piétons, l'alerte de franchissement de lignes (LDA) couplée à l'assistant d'aide au maintien dans la file et un détecteur de fatigue, la lecture des panneaux de signalisation (RSA) et le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), sans oublier l'allumage automatique des feux de route.
    Toyota T-Mate, le nouveau compagnon des aides à la conduite et de la sécurité - Les Numériques
  • Ainsi, le conducteur profite-t-il de l’aide au stationnement piloté, de l’arrêt d’urgence pré-collision à basse vitesse, de l’assistance au franchissement d’intersection, mais aussi à la détection de la circulation en sens inverse. Autre innovation d’envergure : la conduite semi-autonome de niveau 2, dotée d’un régulateur adaptatif avec centrage dans la voie.
    actu.fr — Essai auto : Corolla Cross, le SUV ambiteux | Métropolitain
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