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Porsche

[pɔrsʃ]
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Définitions de « Porsche »

Porsche - Nom commun

Porsche — définition française (sens 1, nom commun)
Automobile vendue sous cette marque.

Usage du mot « Porsche »

Évolution historique de l’usage du mot « Porsche » depuis 1800

Citations contenant le mot « Porsche »

  • Les millions d’heures que je contemplais dans l’énigmatique pied de ma lampe de chevet vacillaient, magnétiques, entre l’état dangereux d’apocalypse, la perte soudaine du confinement bourgeois de nos vies, et la possibilité incertaine, et un peu hérétique, tant du point de vue de la théologie que de la thermodynamique, d’une heureuse apocatastase : le paradis, pour toutes les choses, des cylindres de la Porsche aux robots de BMW, de l’ouvrier moustachu et exact de Youtube aux adolescents insouciants et alcoolisés de ma jeunesse.
    France Culture — La fusion nucléaire, ou l'adoration du tokamak
  • Les passagers assis à l’arrière de la Taycan ne s’en plaindront pas : le luxueux bolide électrique de Porsche sera bientôt lancé en version break « Cross Turismo ». Le véhicule doit être officiellement présenté fin 2020 pour un lancement début 2021. En attendant, on se contentera de ces quelques clichés espions publiés par AutoExpress. Le magazine britannique nous gratifie de quelques chiffres, comme le tarif de la Taycan Cross Turismo : elle coûterai 5000 livres (5500 euros) de plus que la version standard. Soit un prix de départ aux alentours de 114.000 euros avec une motorisation « 4S ».
    Automobile Propre — Porsche Taycan Cross Turismo : le break électrique de luxe espionné
  • Les Cayenne et Cayenne Coupé GTS sont une sorte de lien entre les versions S et Turbo. Comprenez que ses caractéristiques techniques (réglages châssis, moteur) sont plus sportives que celles du Cayenne S, et moins extrêmes que celles du Cayenne Turbo. Et avec ce nouveau GTS, Porsche envoie valser une tendance actuelle de l'automobile : le downsizing.
    sudinfo.be — Porsche Cayenne GTS : downsizing, connaît pas !
  • Propulsée par un V8 puissant, la nouvelle BMW X5 M fournit une puissance de 460 kW lorsqu’elle est requise. C’est plus grognant qu’une Supercar V8, plus que son rival Mercedes-AMG, le Cayenne Turbo de Porsche ou le super SUV RS Q8 d’Audi.
    JAPANFM — Le nouveau SUV hautes performances de BMW – JAPANFM
  • Afin de donner de la brillance et cet effet miroir à notre Porsche Boxster nous allons utiliser le lustreur express Brillant Flash et nous le comparerons au lustreur classique nommé Lustreur Haute Brillance.
    Blog-Moteur — Test des produits nettoyants Triplewax Diamond
  • Un géant de l’industrie automobile est mort. Incarnation de la persévérance faite obstination, de la réussite qui vire à la mégalomanie, l’ancien patron du Groupe Volkswagen Ferdinand Piëch avait 82 ans. Son grand-père Ferdinand Porsche avait créé la Coccinelle.
    Challenges — Ferdinand Piech. Portrait et résumé de carrière du patron VW - Challenges
  • Surtout, une architecture de simple propulsion avec quelques kilos en moins ne peut être que bénéfique au comportement de l'auto, déjà remarquablement dynamique pour une auto de ce poids et de ce gabarit. Ce qu'elle perdrait en efficacité, elle le gagnerait en agilité. Rêvons un peu, une Taycan S pourrait même descendre sous les 2 tonnes... En 4S, dans sa configuration la plus simple, rappelons que la berline Porsche accuse déjà 2.140 kg.   
    Turbo.fr — Porsche Taycan : bientôt une propulsion à moins de 100.000 euros ?
  • « Lors d’un stage, il m’a fait ramender un filet à crevettes », évoque l’apprenti dont la mission revenait en somme à faire conduire une Porsche à un apprenti pilote. Sacré défi : une maille fine, serrée et régulière, par laquelle Émeric ne s’est pas laissé prendre. Il avait donc déjà gravi son Everest quand un autre de ses professeurs, Jean-Pierre Bernaben, l’a jugé apte à se frotter à l’élite nationale.
    SudOuest.fr — Le meilleur apprenti pêcheur de France


Sources et ressources complémentaires

SOMMAIRE

Source : Google Books Ngram Viewer, application linguistique permettant d’observer l’évolution au fil du temps du nombre d'occurrences d’un ou de plusieurs mots dans les textes publiés.