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Aéromobilité

Définitions du mot « aéromobilité »

Wiktionnaire

Nom commun

aéromobilité \a.e.ʁɔ.mɔ.bi.li.te\ féminin

  1. (Militaire) Possibilité d'une force terrestre d'être déplacée par aéronef tout en conservant sa possibilité d'engager le combat au sol.
    • Les fonctions opérationnelles les plus sollicitées (combat débarqué, renseignement, forces spéciales, aéromobilité) sont préservées, voire renforcées. — (Revue Défense nationale et sécurité collective, Comité d'études de défense nationale, 2009)
    • Dans sa forme intégrale, l’aéromobilité rendrait une unité apte à s’affranchir totalement des difficultés inhérentes au terrain et à mener le combat sous toutes ses formes (commandement — renseignement — mouvement — feu)... — (Revue Militaire Générale, Berger-Levrault, 1973)
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Étymologie de « aéromobilité »

Dérivé de aéromobile.
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Phonétique du mot « aéromobilité »

Mot Phonétique (Alphabet Phonétique International) Prononciation
aéromobilité aerɔmɔbilite

Évolution historique de l’usage du mot « aéromobilité »

Source : Google Books Ngram Viewer, application linguistique permettant d’observer l’évolution au fil du temps du nombre d'occurrences d’un ou de plusieurs mots dans les textes publiés.

Citations contenant le mot « aéromobilité »

  • Volocopter, le pionnier de l’aéromobilité urbaine, décline une variante drone lourd de son taxi volant autonome actuellement en phase de test en vol en milieu urbain à Singapour. Avec le renfort de John Deer, le fabricant de matériel agricole, la start up allemande vise le marché de l’épandage agricole. Aerobuzz, Le Volodrone pourrait faire très mal à l’hélicoptère - Aerobuzz
  • Les innovations développées dans le cadre de ce cluster recevront le soutien de l'agence de l'innovation de défense. Plusieurs domaines d'intérêt ont été définis, afin d'orienter les projets. Parmi les priorités figurent le parachutage et la mise à terre à partir d'aéronefs, l'embarquement sur aéronefs couplé au transport de troupes et de fret ainsi que l'équipement du combattant. Une attention particulière sera également consacrée aux « méthode et moyens d'essais et à la R&T dans le domaine de l'aéromobilité », rapporte le Ministère des Armées. Air et Cosmos, Sixième cluster d'innovation pour la DGA
  • Aerospace Valley a déjà relayé un appel à manifestation d’intérêt du cluster d’innovation défense « CI-AILE », qui touche à une douzaine de « besoins exprimés par des unités du Ministère des Armées dans le domaine de l’aéromobilité ». PresseLib, 159.000 emplois sont concernés dans plus de 1.200 entreprises d’Occitanie et Nouvelle-Aquitaine. Le président de la République doit annoncer, depuis Toulouse, mardi, une salve de mesures… - PresseLib
  • Le Groupement aéromobilité de la section technique de l’Armée de terre (Gamstat) de Chabeuil dans la Drôme participe depuis ce samedi aux transferts de patients atteints du Covid-19 de l'est de la France vers la Suisse et la région Auvergne-Rhône-Alpes. France Bleu, Coronavirus : un hélicoptère militaire de la Drôme engagé pour transférer des malades
  • Ce faisant, après la création en septembre 2018 de l’agence de l’innovation de défense (AID) rattachée au Délégué Général pour l’Armement, la DGA démultiplie aujourd'hui localement cette politique, à travers ses centres techniques. Ce jeudi, un nouveau cluster va donc voir le jour à Toulouse avec la signature d'un partenariat DGA, armée de Terre, Isae-Supaéro et Aerospace Valley. CI-AILE pour Cluster Innovation Aéromobilité Interventions Largage : son objectif sera de fédérer industriels, PME, start-up, organismes de recherche et militaires, bref de croiser savoir-faire high-tech et besoins opérationnels pour créer les outils de demain de « l'aéromobilité », essentielle à la projection des forces et dont ont notamment besoin les troupes aéroportées et forces spéciales dans leurs multiples missions. ladepeche.fr, Un cluster d'innovation pour Toulouse et les troupes aéroportées - ladepeche.fr
  • Après quatre années d’existence, la plateforme internet de réservation d’hélicoptère lancée par Airbus en 2016 cesse ses activités. Le groupe aéronautique européen devrait en retirer des informations utiles pour ses travaux en lien à l'aéromobilité (UAM / Urban Air Mobility) et les développements en cours de ses futurs eVTOL. Aerobuzz, Airbus ferme sa filiale Voom - Aerobuzz
  • Modernes, les hélicoptères Tigre et le Cougar impliqués dans cet accident ne sont pourtant pas pourvus d'un système anti-collision. "Un des principes de base de l'aéromobilité, c'est de pouvoir voler en formation serrée, en patrouille, donc ces systèmes seraient inefficaces", explique le porte-parole de l'État-major des Armées. Europe 1, Militaires tués au Mali : la mission s'est faite "dans des conditions de vol éprouvantes et difficiles"
  • (AOF) - Airbus Defence and Space (groupe Airbus) est entré au capital de la société américaine Amprius afin d’accélérer le développement de batteries de nouvelle génération dotées d’anodes en nanofils de silicium. Le montant de l’investissement n’a pas été dévoilé. Le capital-investissement d’Airbus Defence and Space permettra d’augmenter les capacités de production et de développer des cellules à plus haute densité énergétique au profit des programmes aérospatiaux de l’entreprise, tels que le pseudo-satellite à haute altitude Zephyr et les projets novateurs d’aéromobilité urbaine. Capital.fr, AIRBUS entre au capital d’Amprius - Capital.fr
  • Tous les deux ans, le meeting aérien du Gamstat (Groupement aéromobilité de la section technique de l’Armée de terre) accueille des milliers de personnes sur le tarmac de l’aéroport de Valence-Chabeuil. L’événement, renommé Aerotor Show 2020, vient d’être annulé. , Chabeuil | Valence/Chabeuil : Aerotor Show, le meeting aérien du Gamstat, est annulé
  • Présentation de l'album de bande dessinée L'ALAT, avec un scénario qui s'appuie sur des faits récents et des dessins et mises en couleur très réalistes qui nous font vivre de l'intérieur les actions d'aéromobilité menées par l'ALAT française , Hélicoptères et Bande Dessinée - L'ALAT, les anges gardiens // HELICOPASSION
  • Les plus anciens se souviennent qu’en 1985, l’Alat s’était organisée autour d’une division aéromobile, la 4ème DAM. Une unité puissante et hautement mobile, capable de bondir en une poignée d’heures de plusieurs centaines de kilomètres pour venir briser net une offensive blindée soviétique. On ne le savait pas encore, mais à l’époque les choses étaient d’une simplicité biblique… Depuis, la flotte de l’Alat a fondu comme neige au soleil, passant de 650 hélicoptères à un peu moins de 300. L’aéromobilité a fait place à l’aérocombat et les Gazelle et autres Tigre sont allés faire le coup de feu en Afghanistan, en Libye et au Mali. Le monde change et l’Alat s’adapte et redécouvre les vertus de la concentration des moyens… Aerobuzz, L’Alat crée une brigade d'aérocombat - Aerobuzz
  • La société hollandaise PAL-V vient de signer un protocole d’accord avec le NLR – Royal Netherlands Aerospace Centre pour se développer sur le marché de l'aéromobilité urbaine.  Aerobuzz, La voiture-volante PAL-V atterrit sur le créneau eVTOL - Aerobuzz
  • Le Premier ministre, Saad Hariri, a annoncé avoir signé hier à Paris une lettre d’intention en vue d’acquérir auprès de la France du matériel militaire pour « sécuriser » les futurs champs d’hydrocarbures offshore. « Nous avons signé une lettre d’intention sur l’acquisition de matériel français pour renforcer nos capacités de défense et de sécurité », a-t-il déclaré. « La plus grande part servira d’ailleurs à renforcer nos forces navales et à nous doter de capacité d’aéromobilité maritime. C’est un investissement incontournable dans la sécurité de nos champs gaziers et pétroliers en mer », a-t-il précisé avant sa rencontre avec le président français.L’achat de matériel italien était une option négociée par le ministre de la Défense, Élias Bou Saab. Délégué officiellement pour négocier l’achat du matériel naval avec les parties intéressées, à commencer par la France, M. Bou Saab a pris à sa charge de faire parvenir l’offre italienne au Premier ministre et au chef de l’État. Un engagement qu’il a réitéré en début de mois devant l’ambassadeur d’Italie qu’il recevait à cette fin. L'Orient-Le Jour, Matériel militaire : l’option française l’emporte - L'Orient-Le Jour
  • Au projet Greyfin vient s’accoler l’acquisition d’une flotte d’hélicoptères dédiée aux opérations spéciales. Identifié comme prioritaire dans le dernier Livre blanc australien, le programme « Land 2097 – Phase 4 » prévoit ainsi la livraison d’au moins 16 hélicoptères à partir de 2025. Selon la demande d’informations publiée en octobre 2018, le besoin exprimé s’oriente vers une plateforme légère acquise sur étagère et notamment optimisée pour les missions en environnement urbain dense. Le modèle H145M d’Airbus Helicopters, déjà sélectionné par le KSK allemand, est d’ores et déjà confirmé dans les starting blocks. Une fois acquis, ces hélicoptères rejoindront les MRH90 Taipan assignés au 6e régiment d’aviation de l’armée australienne, qui fournit le volet aéromobilité du SOCOMD. Depuis janvier 2019, le Taipan remplace en effet les S-70A-9 Black Hawk du régiment. Ce processus devrait être pleinement achevé d’ici 2021, date à laquelle les 20 Black Hawk du régiment seront retirés du service. À l’instar des NH90 belges, français et finlandais, les MRH90 Taipan australiens bénéficient par ailleurs du développement de kits SOF spécifiques. , FOB – Forces Operations Blog » Jackpot estival pour les forces spéciales australiennes
  • "Ils apporteront une capacité très utile à la force Barkhane (4.000 hommes, ndr) dans le domaine de l'aéromobilité", s'est-il félicité, alors que la France ne dispose pas de ce type d'hélicoptère lourd à double rotor, capable de transporter une quarantaine de soldats et disposant d'un rayon d'action de 2.000 km. VOA, Trois hélicoptères britanniques bientôt avec les Français de Barkhane dans le Sahel
  • Le groupement aéromobilité de la section technique de l'armée de Terre (GAMSTAT) a réalisé, sous la conduite du centre d'expérimentations pratiques et de réception de l'aéronautique navale (CEPA/10S) une campagne d'appontage de l'hélicoptère Tigre à bord du bâtiment et de projection et de commandement (BPC) "Mistral". Air et Cosmos, Campagne d'appontage du Tigre HAD sur BPC
  • Le pôle vient de plus de relayer un appel à manifestation d’intérêt du cluster d’innovation défense « CI-AILE », qui touche à une douzaine de « besoins exprimés par des unités du Ministère des Armées dans le domaine de l’aéromobilité ». PresseLib, Le pôle de compétitivité a lancé une plateforme de mise en relation d’initiatives industrielles et invité ses adhérents à s’unir pour participer aux appels à projets en cours... - PresseLib
  • Le premier appareil a été livré le 22 décembre 2011 au GAMSTAT (Groupement aéromobilité de la section technique de l'armée de Terre) à Valence. L'appareil est le premier NH90 TTH en configuration opérationnelle finale (Full Operational Capability). , NH90 - ALAT // HELICOPASSION
  • Cette procédure de transfert de patients en réanimation a été définie après une phase d'expérimentation et de certification exécutée dans des délais restreints par le Groupement aéromobilité de la section technique de l'Armée de terre (GAMSTAT) de Chabeuil (Drôme) en coordination avec le SAMU et les autorités sanitaires. lavoixdelain.fr, Opération résilience : Transferts de patients en réanimation par hélicoptère à Clermont-Ferrand
  • Spahis, Groupement aéromobilité de la section technique de l’Armée de terre (Gamstat), police nationale, police municipale et sapeurs-pompiers défileront sur le Champ-de-Mars, à l’occasion de la Fête nationale. La manifestation aura lieu demain, vendredi, à partir de 17 heures. Un moment solennel pour rendre hommage aux forces de l’ordre, notamment aux Spahis revenus du Mali. , Valence | Valence : le défilé, avec les Spahis, un jour avant la Fête nationale
  • La France et l’Albanie tendent à renforcer de plus en plus leur coopération en matière d’aéromobilité, de contre-terrorisme, d’espaces maritimes ou encore de valorisation de la mémoire commune (commémorations de la Première guerre mondiale). Ces intérêts communs devraient également être renforcés cet été par l’ouverture d’une mission de défense en résidence à Tirana. , FOB – Forces Operations Blog » France, Albanie et Chypre : coopération militaire renforcée
  • Nous célébrons en effet les soixante-dix ans d'existence de cet organisme, ancien établissement de l'aéronautique de Toulouse, devenu en 1966 un centre d'essais aéronautique et DGATA en 2010. Ce sont soixante-dix ans de capitalisation de connaissances, d'expertise dans des domaines extrêmement variés : de l'aéromobilité aux structures, des structures aux matériaux, des matériaux aux systèmes embarqués… et enfin un pôle d'excellence avec la protection de nos systèmes aux agressions électromagnétiques. De fait, nous ne restons pas que dans le domaine des systèmes aéronautiques, mais nous nous ouvrons aux autres milieux : terrestres, marins et aux systèmes de missiles. ladepeche.fr, Balma. Marc Vacher, directeur de la DGATA : «Des experts reconnus en Europe et dans le monde» - ladepeche.fr
  • Cela est, hélas, le résultat de choix bien contestables comme celui de privilégier une certaine aéromobilité des véhicules blindés au détriment d’une réelle capacité de lutte anti-tank. Abandonner les chenillés, véritables tout terrain, pour des véhicules à roues tout chemins et devoir compter sur les autres armées de l’OTAN pour occuper le terrain avec leurs tanks est symptomatique de la vision limitée de la Belgique pour sa Défense : être réduit à des « capacités de niche ». Triste période que celle-ci. À l'Avant-Garde , Pourquoi les Piranha DF90 de l’armée belge ne tirent pas des munitions antichars – À l'Avant-Garde
  • Ici, près de Toulouse, la DGA, unique en Europe, regroupe la crème des spécialistes de l'aéronautique au service des armées : terrestre, naval et spatial. Un centre où sont testés en continu la fatigue, la résistance à la gravité (les conséquences des «g» sur le pilote de chasse), la résistance des matériaux à la corrosion les structures de l'aviation militaire et civile. À Balma, les ingénieurs travaillent d'arrache-pied dans des domaines de haute volée pour améliorer la sécurité et l'efficacité des aéronefs du futur : électromagnétisme et optronique, aéromobilité (parachutage de personnels, matériels…), systèmes informatiques embarqués, structures, ingénierie des moyens d'essai, systèmes de cellules. Plus de 80 % de l'activité de la DGA est militaire (12 % avec l'industrie privée, Safran, Airbus), qui revendique un chiffre d'affaires annuel de 50 millions d'euros. Une somme que les experts souhaitent exprimer en «volume d'activité» plutôt que d'un point de vue strictement «commercial». Les défis de demain pour la DGA, ce seront de plus en plus ses expertises en matière de systèmes embarqués sur les satellites, de plus en plus nombreux au-dessus de nos têtes qui se livrent une véritable guerre de l'information et du renseignement. «Notre capacité à certifier des systèmes complexes, avec beaucoup de logiciels, voire de l'intelligence artificielle, c'est un vrai challenge de demain. ça pourrait ressembler à une guerre de l'espace», assure le directeur Marc Vacher. ladepeche.fr, Balma. Direction de l'armement : visite top secrète - ladepeche.fr
  • Le Gamstat (Groupement aéromobilité de la section technique de l’Armée de terre), envisage « une éventuelle date de report, peut-être pour l’automne 2020, ou plus probablement pour l’été 2021, qui nous permette raisonnablement de vous proposer un spectacle de qualité, digne des précédentes éditions qui ont fait notre succès ». , Coronavirus | Coronavirus : 23 décès supplémentaires, dont 14 en Ehpad, en Drôme-Ardèche
  • Nous avions précisé ici la nature des matériels embarqués sur le BPC Tonnerre à la fin du mois dernier. Nous pouvons aussi expliquer dans quelles conditions ces hélicoptères interviennent, toujours à partir du Tonnerre, pour des missions de deux heures, dont trente minutes de route vers la zone des opérations, une heure de patrouille et de combat sur place et une demi-heure pour le retour. Dans une salle de l'état-major du BPC, le PCMO (poste de commandement et de mise en oeuvre) de l'Alat est dirigé par un officier supérieur nommé par le chef de la division aéromobilité du commandement des forces terrestres (Lille), que dirige le général Éric Du Bouëtiez de Kerorguen. Le Point, Tirs de missiles libyens contre des hélicoptères français - Le Point
  • Le Lieutenant-colonel Stéphane Matras a pris hier le commandement du 9e bsam. Ce saint-cyrien (promotion 1992) optera pour l'aviation légère de l'armée de terre. Breveté officier mécanicien Alat et pilote d'hélicoptère, il servira tout d'abord au 6e régiment d'héicoptères de combat (6e RHC) de Compiègne où il assumera entre 1996 et 1999 la fonction de chef de section de maintenance aéromobilité. Entre 1999 et 2003, il effectuera son temps de commandement à l'école d'application de l'Alat de Dax où il se verra confier le poste de chef du BML. Jusqu'en 2006, Stéphane Matras sera officier traitant à la division étude prospective à l'école supérieur et d'application du matériel (Esam) de Bourges. Il obtiendra son brevet d'ingénieur naviguant d'essai à l'Epner d'Istres puis intégrera le collège interarmées de défense (CID). Jusqu'en 2008, il travaillera sur le programme des drones tactiques et sera nommé responsable français pour le soutien logistique intégré de l'hélicoptère NH-90 pour l'armée de terre, la marine et la DGA. Depuis 2010, cet officier supérieur natif de Suresne (92) était responsable de la flotte hélicoptères de nouvelle génération au sein de la Simmad à Brétigny-sur-Orge. Le lieutenant-colonel Matras est marié père d'un enfant. Il est chevalier de 'ordre national du mérite. ladepeche.fr, Montauban. Le colonel Rossi fait ses adieux au quartier Vergnes - ladepeche.fr
  • Dans le cadre de la Loi d’Orientation et de programmation Militaire (LOpM) 2015-2019, les capacités de projection et d’aéromobilité de l’Armée de l’Air ont été renforcées. de nouveaux aéronefs ont été acquis. il s’agit notamment de : – un avion de transport tactique , Présentation des Avions nouvellement acquis au profit de L’Armée de l’’Air - Bamada.net
  • C’est une déception. En même temps, on n’est pas étonné. C’est un petit peu la Constitution allemande qui amène tout ça. C’est une position d’un pays souverain qui est liée à son histoire. Ils [les Allemands] ne veulent pas s’engager militairement de la même façon que nous. C’est regrettable parce que, effectivement, ils pourraient apporter beaucoup. Les forces spéciales allemandes d’ailleurs sont d’un très bon niveau, mais c’est ainsi. Ceci dit, l’Europe n’est pas que la France et l’Allemagne. Beaucoup d’autres pays peuvent participer et apporter un contingent et du matériel qui permettront une meilleure aéromobilité. Les forces spéciales sur le terrain pourront accompagner les différentes unités maliennes, par exemple, et permettre une meilleure résilience, un meilleur comportement face à l’adversaire jihadiste. RFI, G5 Sahel: «Certains silences m’agacent» (député français de la majorité) - Invité Afrique
  • Le 426e Escadron d’entraînement au transport (426 EET), basé à Trenton, produit quant à lui des membres d’équipage et des techniciens d’aéromobilité à l’appui des opérations des Forces canadiennes. , Manœuvres militaires dans le ciel au-dessus de la Citadelle de Québec – 45eNord.ca
  • Le lieutenant-colonel Sylvain est marié et père d’un enfant. Il a pris la tête du BHRA le 22 juin 2014. Durant son temps de commandement, il a pu commander un groupement tactique interarmes à dominante aéromobilité sur le théâtre malien au cours de l’opération Barkhane de janvier à mai 2016. Il sera dorénavant le conseiller ALAT (Aviation légère de l’armée de Terre), expert de l’aérocombat, du général commandant les Forces terrestres à Lille. , Edition Verdun | Rouvres-en-Woëvre : passation de commandement au bataillon d’hélicoptères de reconnaissance et d’attaque du 3e RHC
  • Les nouveaux hélicoptères HAD Block 2 seront opérés par le Groupement aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre (GAMSTAT), avant de rejoindre le 1er régiment d’hélicoptères de combat (1er RHC) de Phalsbourg, en Moselle. Cette unité est déjà équipée d’hélicoptères HAD Block 1 déployés lors des opérations menées en République Centrafricaine. Mer et Marine, Airbus Helicopters livre à l’armée française ses premiers Tigre HAD Block2 | Mer et Marine
  • Assurément non, alors qu'il s'agit de la question la plus fondamentale pour l'avenir de l'humanité. Le dernier rapport de l'IPBES sur la biodiversité devrait achever de convaincre les États et les responsables politiques de la gravité de la situation. Pourtant, face à cela, l'Europe a été incapable d'opposer un front uni au moment de la COP24 à Katowice, en Pologne en décembre dernier, au point d'offrir une brèche dans laquelle tous les pays réfractaires à une ambition mondiale pour le climat ont pu s'engouffrer. Nous avons donc besoin d'un plan européen global, cohérent et massif pour le climat, afin d'accompagner la rénovation thermique des bâtiments, l'émergence de filières d'écomatériaux, une politique européenne de la transition énergétique, de l'aéromobilité et de la lutte contre la surpêche. Face à une jeunesse qui se mobilise, nous devons exprimer une détermination et amplifier l'action en Europe. ladepeche.fr, Bernard Cazeneuve : «J'aide ma famille de pensée» - ladepeche.fr
  • Le 22 décembre dernier, le NH90 Caïman pointait le bout de ses pales à Chabeuil, au Groupement aéromobilité de la section technique de l’Armée de Terre (Gamstat). , France - Monde | Le nouvel hélicoptère Caïman séduit le patron de l’armée de Terre
  • Ensuite, de nouvelles lignes de commandement très spécialisées vont être tracées, des ressources humaines à la maintenance, en passant par les forces spéciales, l’aéromobilité, le territoire national, etc. Le tout chapeauté par deux divisions, fortes de trois brigades, qui remplacent les EMF. Celle de Besançon sera la Division 1 et troquera son insigne pour celui, hautement symbolique de la 1re brigade mécanisée, dissoute. Au passage, la Division comtoise sera renforcée d’au moins une vingtaine d’officiers. , Edition Besançon | Besançon : l’armée de terre restructurée et renforcée en Franche-Comté
  • Jean-Yves Le Drian se dit conscient de l'enjeu. "Il y a un problème que je ne cache pas, et qui provoque chez moi une irritation parfois mal contenue, concernant l'aéromobilité, a répondu le ministre de la défense aux députés. Cette dégradation des taux de disponibilité n'est pas normale." Le ministre a lancé un plan d'urgence qui vise à atteindre un taux de disponibilité moyen de 50% à la fin de la LPM, soit en 2019. Sur la question particulière du Tigre, un contrat d'objectif sera prochainement passé pour redresser la disponibilité de ces appareils très utilisés au Sahel. Challenges, Péril sur l’armée française: seul un tiers des hélicoptères est en état de vol - Challenges
  • Créée le 22 novembre 1954 pendant les mouvements en Algérie, l'Alat a bien grandi et compte aujourd'hui 5 500 hommes répartis sur une demi-douzaine de sites, plus de trois cents hélicoptères et une quinzaine d'avions. Elle constitue aujourd'hui une fonction opérationnelle à part entière, l'aéromobilité de l'armée de Terre. Var-Matin, Anniversaire géant pour les soixante ans de l'ALAT - Var-Matin
  • Le colonel Cruzille tire sa révérence et le 29 juin à 11 h, il passera le comandement au colonel Verborg venant de la Division aéromobilité du commandement des forces terrestres à Lille. Le colonel Cruzille, lui, part à l’état-major de l’Armée de Terre à Paris. , Edition Verdun | Etain : le « 3 » sur tous les fronts
  • « Deux années très riches humainement, et extrêmement denses sur le plan opérationnel », résume, avec une pointe d’émotion, le colonel Turquet qui va rejoindre dans les prochains jours le commandement de l’Aviation légère de l’armée de terre (ALAT) à Villacoublay. « Je garde des excellents souvenirs du régiment mais aussi de la Meuse, de ses élus et de ses habitants. C’est un département qui a beaucoup souffert mais qui sait ouvrir ses portes chaleureusement. » Le travail mené par le colonel Turquet a été salué par le général Michel Gritchenko, chef de la division aéromobilité du commandement des forces terrestres, qui présidait la cérémonie. « Un chef charismatique, exigeant et à l’écoute » qui a « réussi à maintenir le régiment à un haut niveau d’excellence, le rendant indispensable aux opérations extérieures en cours ». Un travail que le colonel Turquet a accompli, « malgré un avenir incertain », a souligné le général Grintchenko. Des interrogations planent en effet sur l’avenir du régiment dans le cadre des restructurations militaires. , Meuse | « Faire face aux défis »
  • Fer de lance de l'aéromobilité de l'armée française, notamment pour les opérations extérieures, les Caracal offrent eux-aussi une disponibilité médiocre pour les militaires : 34,4% en 2015 et 31,70% en 2016. Pourtant, l'armée y met le prix pour entretenir une flotte de 18 Caracal (40,4 millions). Soit 2,24 millions en moyenne par appareil en 2016. Constat également inquiétant pour les Puma et les Super Puma de l'armée française. Sur une flotte de 105 appareils, moins d'un tiers sont en état de voler et le taux de disponibilité baisse, de 32,70% en 2015 à 27,70% en 2016. Pourtant, là aussi, l'armée a dégagé 106,9 millions d'euros en 2016 pour le MCO de ces appareils. La Tribune, Disponibilité des hélicoptères militaires : c'est cataclysmique !
  • Puis revenant sur la BSMAT il a bien insisté pour dire au regard des troupes engagées dans les opérations extérieures (les OPEX) « s'il n'y a pas de cœur de métier il n'y a pas de soutien. À l'heure actuelle hors de France on a 2 600 véhicules engagés, 40 hélicoptères, plus de 1 000 blindés et le tout avec plus de 90 % de disponibilité technique. Donc toujours du travail dans l'aéromobilité et pour les hélicoptères de transport. » ladepeche.fr, Armée : «Pas de souci majeur pour Montauban» - ladepeche.fr
  • "L'importance de nos forces spéciales, notamment dans la lutte contre le terrorisme, nous oblige à actualiser la loi de programmation militaire née du livre blanc de 2012. Les opérations des forces spéciales sont abrasives, et pour les hommes, et pour le matériel, il faut donc fournir le matériel le plus en pointe possible sur le plan des équipements individuels, de l'optronique, de l'aéromobilité, ou encore de la fiabilité des systèmes d'information et de communication. Les forces spéciales, leurs besoins seront au cœur de l'effort financier de l'État." La Tribune, Sofins, le "grand marché" des forces spéciales
  • Face aux nouvelles menaces, notamment terroristes, qui touchent directement le territoire national, l'armée de Terre – 66 000 militaires– va être remodelée autour de huit piliers, dont le renseignement, les forces spéciales, l'aéromobilité (hélicoptères), la défense du territoire national, la logistique et la maintenance. «Elle devient une grande entreprise au sens où elle va resserrer ses activités autour de métiers très précis», a souligné le chef d'état-major Terre en présentant ce nouveau modèle intitulé «Au contact». ladepeche.fr, L'armée de terre va recruter 11 000 personnes - ladepeche.fr
  • Le 426e Escadron d’entraînement au transport (426 EET, basé à Trenton, produit quant à lui des membres d’équipage et des techniciens d’aéromobilité à l’appui des opérations des Forces canadiennes. , Des parachutistes des Forces armées canadiennes dans le ciel de la MRC de la Jacques-Cartier – 45eNord.ca
  • "Nous avons décidé de renforcer nos moyens militaires dans les domaines de l'aéromobilité, du renseignement et de l'appui", a annoncé le Premier ministre, dans un discours introduisant le débat et le vote de l'Assemblée sur la présence militaire française en Afghanistan.  LExpress.fr, Fillon annonce des moyens supplémentaires en Afghanistan - L'Express
  • Que dire alors de l’investissement du Gamstat (Groupement aéromobilité de la section technique de l’armée de terre)… Le chef d’escadron François Dugain, officier sécurité des vols, dévoile un peu du programme : « nous allons présenter le NH 90 Caïman en vol et le Tigre (Ndlr : deux hélicoptères militaires). Nous voulons offrir un vrai spectacle à la vallée, ce meeting est vraiment attendu par la population ». , Chabeuil | Les as de la voltige pour un grand show aérien

Traductions du mot « aéromobilité »

Langue Traduction
Anglais air mobility
Portugais aeromobilidade
Source : Google Translate API

Aéromobilité

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