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Accidentologue

Définitions du mot « accidentologue »

Wiktionnaire

Nom commun

accidentologue \ak.si.dɑ̃.tɔ.lɔɡ\ masculin et féminin identiques

  1. Spécialiste en accidentologie.
    • L’accidentologue, chargé d'étudier l’état de la chaussée, rendra un mémoire d’honoraires de 6 500 euros. L'expert automobile se satisfera de 4 800 euros. — (Jacques Barillon & ‎Paul Bensussan, Le Désir criminel, Odile Jacob, 2004, p.174)
    • Il faudrait aussi une représentation interdisciplinaire avec des spécialistes du développement de l'enfant, des accidentologues, des ingénieurs, des urbanistes, des cliniciens, des sociologues et d'autres encore. — (Rapport mondial sur la prévention des traumatismes chez l'enfant, sous la direction de M. Peden, ‎K. Oyebite & ‎J. Ozanne-Smith, OMS/Unicef, 2009, p.151)
Wiktionnaire - licence Creative Commons attribution partage à l’identique 3.0

Phonétique du mot « accidentologue »

Mot Phonétique (Alphabet Phonétique International) Prononciation
accidentologue aksidɑ̃tɔlɔg

Citations contenant le mot « accidentologue »

  • Pour bien comprendre le travail de l'accidentologue, nous avons contacté Christophe Huchet, expert auprès de la Cours d’Appel de Rennes, qui intervient fréquemment à la demande des autorités. "Ce n'est pas un métier facile. Quand on fait appel à un accidentologue, c'est qu'il y a forcément eu un blessé grave ou un mort dans un accident de la route. Mon travail, c'est d’expliquer comment s’est produit cet accident, pouvait-il être évité ? Comment sont missionnés ces experts d’une science nommée accidentologie ?"  Motor1.com, L'accidentologie pour les nuls
  • Devoir de réserve ou bien prudence très diplomatique ? Toujours est-il que dans ce débat très politisé, les constructeurs automobiles brillent par leur silence. D’ailleurs, ce serait prêter de fausses intentions au Groupe Renault (Renault est actionnaire de Challenges) et au Groupe PSA que de prétendre voir un message caché dans l’invitation lancée à la presse de venir à la rencontre des ingénieurs, des médecins, des experts en biomécanique et des accidentologues qui concourent à rendre plus sûres leurs voitures dans le cadre du LAB, le Laboratoire d’Accidentologie, de Biomécanique et d’études du comportement humain fondé en 1969. N’y voyez que le fruit du hasard.  Challenges, La vitesse n’est pas la seule cause de mortalité routière - Challenges
  • Le crash du vol PS752 d’Ukraine International alimente toutes les spéculations, dont la piste d’une erreur de tir de l’armée iranienne. Une hypothèse à laquelle ne souscrit pas l’accidentologue suisse Ronan Hubert Le Temps, Ronan Hubert: «Si c’était un missile, l’avion ukrainien aurait explosé en vol» - Le Temps
  • Iran Selon un accidentologue suisse, le Boeing qui s’est crashé près de Téhéran n’a pas pu être touché par un missile iranien, hypothèse évoquée par plusieurs pays. La piste d’un problème technique est la plus probable d’après cet expert. , Crash du Boeing à Téhéran: un expert suisse s’oppose à...
  • Avant que l’administration ne s’empare de la sécurité routière, les constructeurs s’occupaient déjà de rendre les voitures plus sûres. Ainsi, le LAB, financé par PSA et Renault, fête aujourd’hui ses cinquante ans. Cet organisme méconnu et unique en Europe (il est le fruit d’une association de deux constructeurs sur un domaine non concurrentiel) nous a ouvert ses portes. Créé en 1969 par Claude Tarrière, un médecin, il rassemble une vingtaine de spécialistes aux compétences complémentaires: ingénieurs, médecins, chercheurs, accidentologues, psychologues du comportement, analyseurs de données, experts en biomécanique, ou encore experts en ergonomie cognitive. En cinquante ans, le LAB a effectué 642 publications scientifiques, a été à l’origine de 30 thèses, et a reçu 8 récompenses internationales. Le Figaro.fr, Le LAB, cinquante ans au service de la sécurité de l’automobiliste
  • Exactement 47 % des tués en voitures particulières le sont lors de chocs frontaux. La collision se déroule en 100 millisecondes: un battement de cils. «Le choc frontal reste le plus courant. Notre objectif est de réduire les conséquences des accidents en connaissant les mécanismes des lésions», dit Maxime Labrousse, accidentologue au LAB. «Pendant l’accident, vous ne pouvez rien faire: c’est la voiture qui doit vous sauver. Dans les années 1980, les véhicules étaient relativement “mous”, ce qui occasionnait de nombreuses intrusions et lésions», précise ce spécialiste. Le Figaro.fr, Automobile: le choc frontal, ce tueur-né
  • L’assouplissement de la limitation de vitesse et la possibilité pour les présidents de région de la rétablir à 90 km/h sur certaines routes sont des marques de « mépris » pour la sécurité publique, estime l’accidentologue Claude Got, dans une tribune au « Monde ». Le Monde.fr, « Les politiques opposés aux 80 km/h jugent acceptable que davantage de personnes soient tuées sur la route »

Traductions du mot « accidentologue »

Langue Traduction
Anglais accidentologist
Source : Google Translate API

Accidentologue

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