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Citations sur le Honda - Page 2

Il y a 66 citations sur le Honda.

• Comparatif vidéo - Toyota Yaris Cross vs Honda HR-V : deux visions de l'hybride 

• Le Sports EV reprendrait la plateforme de la Honda e

• Yamamoto pourrait suivre l’exemple de son lointain prédécesseur Osamu Goto, le père des V10 Honda au siècle dernier, qui avait pris des fonctions chez McLaren après le retrait du constructeur fin 1992.

• NOUVEAUTÉ - La voiture électrique suscite de nouvelles vocations. Sony s’allie à Honda en vue de proposer une gamme complète de modèles.

• Franz Tost révèle avoir eu un premier contact avec Honda bien plus tôt que l'année passée. "Toro Rosso était en contact avec Honda depuis 2014'', explique-t-il. A cette époque, Honda revenait à la compétition avec McLaren. Ron Dennis refusait que le motoriste fournisse une autre équipe.

• "Nous n'aurons pas de soucis, car le groupe propulseur fonctionne plutôt bien" , déclare Tost. "Je suis convaincu que Honda a la capacité de développer leur moteur à un niveau qui devrait être le notre".

• Honda a décerné les Supplier Awards à ses fournisseurs pour l’année 2021. A cette occasion, Valeo a reçu le Supplier Award dans la catégorie Développement pour avoir équipé la Honda Legend de ses technologies de conduite autonome.

• Une nouvelle alliance stratégique dans le monde de la mobilité. Honda et Sony, deux sociétés japonaises majeures dans le domaine de l'automobile pour la première et des produits électroniques grand public pour la seconde, ont annoncé vendredi 4 mars leur ambition de créer une coentreprise pour développer et vendre des véhicules électriques.

• Avec le concept du HondaJet 2600, Honda Aircraft teste la réponse du marché à un jet léger avec une distance franchissable transcontinentale. © Honda Aircraft

• HondaJet a débuté la livraison de ses premiers jets d'affaires en décembre 2015. En mai 2018, l'avionneur présentait la version Elite de son bimoteur, doté d'une distance franchissable de 1.437 nm (2.600 km) , d'une nouvelle avionique et un nouveau design intérieur. Tous les trois ans, Honda a désormais pris l'habitude de dévoiler une nouvelle version du HondaJet. En mai 2021, l'Elite S offrait une masse maximale au décollage augmentée de 90 kg ainsi que de nouvelles capacités telles l'ACARS. Le HondaJet...

• Pilote officiel Honda puis McLaren-Honda, Jenson Button est désolé de voir partir le constructeur japonais, même après avoir remporté un titre.

• La session aura par ailleurs été marquée par les chutes de Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) et d’Alex Márquez (LCR Honda Castrol) ; le Catalan ayant été jusqu’à se faire piéger à deux reprises, dans les virages 6 et 10 à quelques minutes d’intervalle.

• Sym deviens de plus en plus un acteur notable dans le secteur du scooter et maxi scooter (tout comme kymco). Se maxsym 600 est la copie parfaite de son petit frère 400 (tout comme honda avec ses swt-400 et sw-600). Espérons que la qualité déjà présente sera encore améliorer.

• Finalement, pendant que le pilote officiel Yamaha Maverick Viñales signait à nouveau le  record de la piste, Marc Marquez ne pouvait faire mieux que la  vingtième place au guidon de sa Honda HRC après avoir bouclé dix-huit tours, terminant à 1 »298

• Le tripode fera-t-il flores dans la gamme Honda ? Les Japonais de Young Machine en sont convaincus. On dit qu’ils ont d'excellents contacts et qu’ils réussissent souvent à déceler toutes les avancées des futurs modèles. Justement, les voilà convaincus du fait que Honda prépare un X-ADV à trois roues. Il y a quelques semaines, ils ont également annoncé qu'une version tripode avec le moteur Forza 300 verrait également le jour.

• MondialMoto promet d'offrir une sportive avec un moteur tripant à souhait. En permettant d'assouvir un fantasme né au début des années 2000. Sa Superbike sera propulsée par un moteur V5 de 1000 cm3, soit exactement l'architecture moteur que Honda avait mis en place pour la RC 211 V, son prototype qui a ouvert l'ère du MotoGP. Successeur de l'illustre NSR 500, elle a donné lieu à une fort désir dans la communauté des pistards de voir en série une CBR dotée de son V5 adapté à un usage compé-client : voire routier.

• Jusqu’à présent, Honda avait utilisé sporadiquement le carbone pour son châssis comme une sorte de deuxième peau venant s’adjoindre à l’aluminium, à l’image des Suzuki GSX-RR l’année dernière (on notera au passage que la firme de Hamamatsu semblait avoir abandonné cette solution pour le premier Grand Prix de la saison 2020).

• Cal Crutchlow admet être une victime collatérale de l'imprévisible transfert de Pol Espargaro de KTM à Honda en 2021... Le pilote de 34 ans, en perte de vitesse,  aurait pris contact avec Aprilia pour remplacer Iannone en vue de céder le guidon de sa RCV semi-officielle LCR. A qui ? Alex Marquez, bien sûr ! A moins qu'il ne s'agisse contre toutes attentes de Pol Espargaro ? Décryptage.

• Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol), qui s’était fracturé le scaphoïde gauche lors de sa chute du warm-up, se faisait lui aussi opérer ce mardi à Barcelone par le Docteur Xavier Mir et son équipe ; une intervention chirurgicale réussie, tout comme celle subie par Marc Márquez (Repsol Honda Team) quelques heures plus tôt.

• Prenez la mythique Honda NSX, greffez-lui un toit relevable souple et quelques modifications techniques, et vous obtiendrez dès lors une sportive capable de vous faire dormir au grand air !

• Les Nissan ont été en retrait tout le week-end, s’adaptant à un tout nouveau moteur qui bénéficie avec un peu de retard des technologies employées la saison dernière déjà par Honda et Toyota autour de la précombustion. Les voitures du constructeur de Yokohama, à commencer par la no23, ont encore du chemin à faire en apparence, mais leurs adversaires se méfient et certains prédisent que les GT-Rs seront bien dans le rythme lorsque la compétition reprendra ses droits.

• Des séances qui ont permis à l’Espagnol de reprendre contact avec la moto et de se montrer performant en réalisant des chronos à moins d’une seconde des plus rapides. La joie a cependant été de courte durée, à l’issue d’une vingtaine de tours le pilote Honda a ressenti une grosse fatigue dans son bras blessé et a choisi d’écouter son corps. "J’ai essayé et maintenant je sais que je ne peux pas" a déclaré le sextuple champion du monde qui donne rendez-vous à ses adversaires à Brno dans deux semaines.

• Selon Romaric Lartilleux, directeur des relations publiques de Toyota Canada, l’écart de prix entre la Yaris et la Corolla était trop petit. Les consommateurs optaient donc pour la plus logeable Corolla la majorité du temps, un phénomène observé chez Honda avec la Fit et la Civic.

• Lassé de ne pas gagner chez Ferrari et sans une dynamique d’équipe convaincante, Alonso est retourné chez McLaren, qui avait signé un accord de plusieurs millions de dollars avec Honda pour équiper leurs moteurs.

• Au touché, tout semble particulièrement bien assemblé, et le cuir renvoie une sensation de bonne qualité. À une époque où même une Honda Civic peut être équipée de sièges chauffants et de cuirette, il faut qu’une voiture de « luxe » se démarque encore plus!

• L’histoire lui a donné raison puisque Mercedes et son écurie d’usine sont invaincus au championnat depuis 2014. Pour continuer de jouer aux avant-postes, Dennis avait fait le pari de renouer avec Honda dans le cadre d’un partenariat exclusif et juteux de 10 ans. Le manque de performance et de fiabilité du propulseur anglais fera exploser le couple anglo-nippon après trois petites saisons seulement.