Porte-buse : définition de porte-buse

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Phonétique du mot « porte-buse »

Citations contenant le mot « porte-buse »

• Aucun produit phyto pour ce matériel, juste de l’eau à très haute pression propulsée par une pompe vers un rotor porte-buses permettant de travailler entre les ceps ou les troncs suivant l’utilisation. Monté sur la base d’un atomiseur, 3 modèles sont disponibles en 1000, 1500 et 2000 l. Entraid' : le média des cuma et du matériel agricole, Salon EIMA 2016: les innovations pratiques, utiles et originales à ne pas rater ! - Entraid

• A l’Agritechnica 2015, Horsch avait présenté les Leeb LT, abandonnant la cuve inox pour le polyéthylène, dans des capacités de 4000 l et 5000 l, assorti des systèmes de gestion automatique des buses Multiselect et de gestion automatique de la hauteur de rampe Autoselect. Le dernier-né, le Leeb AX, s’inscrit dans cette lignée, avec sa cuve en polyéthylène, « limitée » à 3500 litres (cuve de rinçage de 400 litres). Côté précision, il embarque la technologie à ultrason BoomControl de pilotage de la hauteur de rampe.  Le Leeb AX est équipé d’une pompe piston membrane d’un débit au choix de 270 l/min ou de 400l/min. Ces deux choix de débit permettent de répondre aux différentes exigences de capacité de remplissage et d’applications. Le poste de remplissage très épuré comprend deux vannes multi-voies, chacune commandant respectivement l’aspiration et le refoulement de la machine. Ses largeurs de rampe sont comprises entre 1 8 m et 30 m. La répartition des buses est proposée de série avec un espacement de 50 cm, avec porte-buse simple, triple ou quintuple. Le système d’essieu réglable permet d’opter pour une largeur de voie de 1,5 à 2,25 m. En option, la flèche suiveuse permet au pulvérisateur de suivre le tracteur lors des virages. Isobus, le Leeb AX est équipé du terminal Horsch et du joystick associé. , Horsch complète sa gamme de pulvérisateurs trainés avec le Leeb AX, Machinisme - Pleinchamp

• Les buses à engrais Teejet SJ-VR (comme «variable rate») offrent une plage d’utilisation quatre fois supérieure à celle des SJ classiques, indique le fabricant. Comment ? Elles sont dotées d’une capsule de calibrage en élastomère, qui s’élargit sous l’effet de la pression. L’idéal pour faire de la modulation de dose sans avoir à jongler avec les vitesses d’avancement, ou à disposer d’un porte-buses à changement automatique. Les buses SJ-VR sont disponibles en version 3 et 7 trous. La SJ7-VR travaille par exemple entre 2 et 5,5 bars. A 10 km/h, elle débite entre 121 et 353 l/min dans cette fourchette. Soit une dose de 1 à 3. A cette même vitesse mais avec des buses classiques, il faudrait jouer sur trois calibres pour obtenir la même variation. Ce principe est aussi appliqué aux buses pour fertilisation localisée. Entraid' : le média des cuma et du matériel agricole, Moduler l’engrais liquide avec une seule buse - Entraid

• La Tec-Line-L reçoit les porte-buses Pentix SP à 5 buses montés sur tubes inox de 19 mm et à sélection pneumatique. En option, le constructeur propose la circulation continue, de même que différentes technologies aptes à réaliser une pulvérisation de précision. Le système OSS+ permet ainsi de moduler les doses par tronçons, indépendamment des contraintes de vitesse et de pression, et de conserver l’uniformité de la dose dans les courbes, en évitant les sous-dosages et les sur-dosages. Le système NCIS s’affranchit des tronçons pour offrir une régulation buse à buse. L’éclairage LED est également proposé en option. , Tecnoma présente les rampes TecLine-L, Machinisme - Pleinchamp

• Certains constructeurs sont même déjà prêts à appliquer ce type de carte, qui valorise pleinement des équipements tels que porte-buse multiple ou encore coupure buse à buse par GPS, à l’exemple de KUHN sur ses terminaux ISOBUS, ou VISIOREB. Terre-net, pulvérisation

• Pas de temps à perdre entre les chantiers nocturnes. Le pulvérisateur automoteur atteint une vitesse sur route de 60 km/h. Au champ, la vitesse d’avancement est de 25 km/h, ce qui donne un rendement en instantané en pulvérisation de 50 à 60 ha par heure. Chaque porte-buse dispose de 4 buses, qui sont sélectionnées automatiquement suivant la vitesse d’avancement et le volume de bouillie/ha choisi. Le système Double Dual Select optimise ce choix de buse et agit sur la taille des gouttelettes, par injection d’air. Le brouillard ainsi pulvérisé la nuit s’adapte aux conditions, « les gouttes sont plus grosses en zone littorale pour éviter la dérive ». Journal Paysan Breton, Équipé pour la pulvérisation de nuit | Journal Paysan Breton

• La coupure de tronçons par GPS s’étant démocratisée, les constructeurs ont fait un pas de plus en employant des porte-buses à commande pneumatique ou électrique, capables de gérer une coupure buse par buse. Ces dispositifs permettent également une sélection automatique des buses en fonction de la vitesse, de la dose à épandre et de la plage d’utilisation optimale de chaque buse. Réussir machinisme, Le pulvérisateur affiche son avance technologique | Réussir machinisme

• En option, l’Opale peut recevoir certaines solutions techniques du Meteor comme le DuoSpray (sélection automatique des buses avec le porte-buse rotatif 2x2), l’automatisme de suivi du sol AutoSlant, le rinçage automatisé et le suivi de roues Intellitrack. La France Agricole, Evrard : Un pulvérisateur traîné économique

• La solution peut passer par l’adoption de porte-buses à sélection automatique, afin d’appréhender les variations de vitesse et/ou les variations de volume, dans le cas de la modulation intraparcellaire (phytos, azote liquide), le tout en évitant tout risque d’exposition des opérateurs aux produits phytosanitaires. , Deux nouvelles options pour gagner en précision chez Horsch Leeb, Machinisme - Pleinchamp

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