Espars

Définitions de « espars »

Espars - Nom commun

• (Marine) Pièces allongées de sapin utilisées pour confectionner des mâts de chaloupes, canots ou bouts-dehors.

  Sans s’émouvoir, il […] se disposait à le jeter à l’eau comme un espars de rebut.

Évolution historique de l’usage du mot « espars » depuis 1800

Citations contenant le mot « espars »

• Le Rigolo, vieux misainier emblématique du port de Doëlan, à Clohars-Carnoët, avait quitté son mouillage d’hiver au fond de l’anse du Goalinou, début juin. Depuis le grutage et la mise en place dans l’aire de carénage de la rive droite, le jeudi 2 juillet, l’équipage est à pied d’œuvre. Dès le lendemain, les bénévoles ponçaient la carène, les mâts et les espars. Et depuis, ils n’ont pas chômé : laque noire sur les œuvres mortes, laque blanche de la cale, mastiquer les œuvres vives, appliquer l’antifouling, lasure du mât de misaine et celui de tape-cul, repose des gueuses de plomb et des planchers, lasure des plats-bords.

• Le gréement aurique se rencontre sur les bateaux anciens et traditionnels, type vieux gréement. Il se caractérise par une grand-voile à quatre côtés, appelé aussi voile à corne. Cette dernière est attachée entre deux espars, la bôme et la vergue.

• Qu'il s'agisse de bateaux neufs au moment de leur mise à l'eau ou encore de voiliers d'occasion, Atelier Gréement est capable de vérifier les espars, le gréement dormant et le courant. De plus en plus de chantiers font appel à eux pour l'expertise professionnelle qu'ils offrent (Lagoon, Fountaine Pajot, Catana, Sunreef…). En effet, si auparavant la vérification d'un gréement se faisait de façon empirique, désormais les efforts sont calculés et les tensions mesurées.

• Les matelots débutants vont ainsi découvrir la navigation à l'ancienne sur ce trois-mâts construit en 1906, où toutes les manoeuvres se font à «l'huile de coude», sur le pont ou dans les «enfléchures», perchées dans les haubans et les espars à plus de 20 mètres de haut, quand il faut «envoyer» les 13 voiles au portant. Des escales et incursions intermédiaires de légende permettront aux heureux élus de découvrir aussi l'Amazone, le Rio de la Plata, les Canaux de Patagonie, le franchissement du cap Horn, l'île de Robinson Crusoë et les Galapagos.

• Ces voiliers portaient des voiles carrées. Il s'agit de voiles établies sur des vergues qui avaient des formes carrées (plus exactement trapézoïdale). Les vergues sont les espars établis à l'horizontale. Les voiles sont gréées en dessous.

• 400 litres de ballast maximum (ballasts interdits en série) – 1200 litres de volumes de stabilité répartis à l’intérieur du bateau – Interdiction du carbone sur les bateaux de série : mâts et espars en aluminium – Nombre de voiles embarquées limité à 7, plus un tourmentin de 5 m2 maximum – Obligation de satisfaire à des tests de redressements avec une charge de 45 kg en tête de mât.

• Toutes les précautions furent prises, la veille doublée, la machine prévenue et des espars disposés sur le pont.

• On appelle le gréement dormant toutes les parties du gréement qui ne sont pas censées bouger. Il est divisé en deux parties : longitudinal et latéral. Les espars comme le mât ou la bôme n'entrent pas dans le gréement dormant. Ce gréement dormant peut éventuellement être réglé au port et influencera sur la forme des voiles, mais dans la pratique la plupart des plaisanciers touchent peu ou pas à leur gréement.

Traductions du mot « espars »

Sources et ressources complémentaires

• Définitions du Dictionnaire de l’Académie française, huitième édition (1932-1935)
• Définitions du Wiktionnaire
• Définitions du Littré (1872-1877)
• Définitions du TLFi
• Citations du mot « espars » (13)