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Il y a 36 citations sur le radoub.
Il fait travailler au radoub de son bâtiment.
Pour la première fois depuis 40 années, le bateau-porte de la forme de radoub N° 3 du port de commerce de Brest (Finistère) fait l’objet d’un arrêt technique. Brest. Fin de travaux pour le bateau-porte de la forme de radoub N° 3 - Redon.maville.com
Jusqu'au 3 juillet, Le Bougainville, yacht de luxe qui opère des circuits découvertes aussi bien dans les zones polaires et tropicales, que dans des régions tempérées, sera en maintenance dans la forme de radoub numéro 3, qui se trouve au terminal de Bassens, plateforme portuaire la plus active du Grand port maritime de Bordeaux (GPMB). La Tribune — Le yacht de croisière Le Bougainville se refait une santé au port de Bordeaux (GPMB)
Avec, pour commencer, ce vendredi 17 juillet, le Anthem of the seas qui sera à Brest jusqu’au 9 août. Le paquebot passera d’abord quelques jours à quai, puis partira en forme de radoub n° 3. Le 18 juillet, arrivée en forme n° 2, pour de l’entretien, d’un vieil habitué, le Langevin, de la compagnie nantaise Maritime et affrété par la Marine nationale. Il sera échoué pour 17 jours en compagnie de la barge Marc 4 qui fera l’objet de finitions. Le Telegramme — Plusieurs paquebots en réparation cet été à Brest - Brest - Le Télégramme
Les travaux d’entretien du bateau-porte de la forme de radoub n° 3 du port de commerce de Brest se poursuivent dans la forme n° 2. Ils concernent les parties métalliques, celles en bois, mais également le béton de cet ouvrage de 85 m de long et 18 m de haut, pour une largeur de 17,20 m. Un béton qu’il a fallu ausculter afin de déterminer l’état de sa structure interne après 40 ans de service. Le Telegramme — Le béton du bateau-porte ausculté - Brest - Port de commerce - Le Télégramme
Elle a été prise du fond du bassin Carnot près de la cale de radoub. Sur le quai Fournier, une tempête faisait voler des nuages de poussières de charbon. De nos jours, l’accès aux quais du bassin Carnot est grillagé et l’activité portuaire y est très réduite. LA VDN — Un bassin Carnot embouteillé dans les années 1920
Qu’il est bon de voir un concert, un vrai, avec de vrais musiciens devant un vrai public ! Ce privilège, devenu rare, le festival Convivencia l’a offert, mardi, dans le cadre de sa tournée itinérante en péniche. Rendez-vous avait été donné à la Cale du radoub, quartier des Demoiselles, à Toulouse. Environ 200 personnes ont répondu présent, profitant d’un cadre très agréable, en plein air, entre canal et platanes, et ont our apprécié, verre à la main, la musique de Moh ! Kouyaté. Le guitariste d’origine guinéenne et son groupe ont superbement accompagné ce moment comme suspendu. Et ont fait rêver à des ailleurs paisibles, tendres et généreux. ladepeche.fr — Convivencia : quand la musique fait chaud au cœur - ladepeche.fr
Après une mise à sec au centre nautique du Vorlenn, pour un radoub d’avant-saison et une remise en état, le Barr Awell a été entièrement repeint avec de l’anti-fouling. Après ses travaux, le flambart a été remis à l’eau, les voiles ont été gréées, et quelques équipements ont été changés afin de commencer la navigation, et de proposer des sorties tout public, dans la baie de Lannion. Pour en bénéficier, il est nécessaire d’adhérer à l’association pour un coût de 20 £. Tous les renseignements se trouvent sur le site de l’association du flambart de Trédrez-Locquémeau, le Barr-Awel. Le Telegramme — Le flambart Barr-Awel prêt pour la saison - Trédrez-Locquémeau - Le Télégramme
Chantier Davie a par ailleurs décroché un contrat de 7,1 M$ en avril 2019 pour le radoub en cale sèche du NGCC Louis S. St-Laurent, qui est «le plus grand brise-glace de la GCC et le fleuron de sa flotte», a-t-on précisé dans le rapport 2019 de SNCN. Le Journal de Montréal — Stratégie nationale de construction navale: le Québec a obtenu 793 M$ en contrats en 2019 | JDM
Ce sont de gros travaux qui attendent le paquebot dans le chantier Damen. Après une semaine à flot, au quai de réparations n° 4, il entrera ensuite dans la forme de radoub n° 3. Des travaux sont prévus sur les roulements des arbres des deux azipods, ainsi que des travaux d’étanchéité sur les joints d’orientation. Travaux de remise à niveaux également sur les stabilisateurs ainsi que sur les thrusters – le paquebot en dispose de quatre à l’avant. Les vannes de coque seront également révisées et la carène, une fois nettoyée, sera revêtue d’une peinture au silicone, qui assure une meilleure glisse et, par conséquent, une moindre consommation. Le Telegramme — À Brest, gros travaux programmés sur l’Anthem of the Seas - Brest - Le Télégramme
LA CALE DE RADOUB, UN LIEU INSOLITESituées au 65 allée des Demoiselles, ce bassin central et ses 4 cales reliés au canal du Midi par un passage surmonté d’un pont roulant existe depuis le 19ème siècle. La cale de radoub accueille les bateaux du canal du Midi qui ont besoin d’être réparés. Ce site, où bateaux et péniches se succèdent toute l’année, est l’un des plus singuliers de Toulouse et classé aux Monuments Historiques. C’est dans ce lieu, très rarement ouvert au public, que les projections auront lieu en septembre prochain. Toulouseblog.fr — Toulouse. Nouvelle édition du cinéma solidaire en plein air à la Cale de Radoub - Toulouseblog.fr
Ottawa indique que le brise-glace Edward Cornwallis subit actuellement un radoub en Nouvelle-Écosse et sera renommé avant de quitter le chantier naval de Shelburne. Dans un communiqué, la ministre Jordan annonce qu’elle travaillera avec le chef Terry Paul, coprésident de l’Assemblée des chefs mi’kmaq de la Nouvelle-Écosse, afin de trouver un nouveau nom au navire de la Garde côtière. L’actualité — Ottawa demande l'aide des Mi'kmaq pour rebaptiser le navire Edward Cornwallis | L’actualité
Le bateau-porte qui assure l'étanchéité de la forme de radoub de l'Hermione présente à nouveau des fuites. La frégate pourrait se retrouver en mauvaise posture à marée basse. France 3 Nouvelle-Aquitaine — Rochefort : le bateau-porte de l'Hermione a des fuites
C’est une grande première : grâce à l’association Calais, histoire et traditions, le public peut visiter la cale de radoub ce week-end. Ce lieu impressionnant a accueilli durant plus d’un siècle les navires ayant besoin d’entretien et de réparation. Devenue trop petite, elle est inutilisée depuis une quinzaine d’années. La Voix du Nord — Calais La cale de radoub, invitée vedette des Journées du patrimoine
Bientôt à la retraite, la forme de radoub de Cherbourg appelée aussi forme de Napoléon n'accueillera bientôt plus aucun bateau. Cet ouvrage emblématique situé en plein centre-ville va être définitivement fermé par PNA à la fin de l'été. France 3 Normandie — La fameuse forme de radoub de Cherbourg va fermer
Le Chantier naval de Marseille opère dans la forme 10 de radoub, la plus grande de Méditerranée (Photo DR/CNM) Gomet — Epidémie de pneumonie à pneumocoque sur le Chantier naval de Marseille - Gomet
Le méthanier « Point Fortin » remplit pleinement la forme de radoub n° 2 du port de commerce de Brest (Finistère).© OUEST-FRANCE Méthanier. De gros travaux sur le « Point Fortin » à Brest avec Damen Shiprepair - La Roche sur Yon.maville.com
Située près du quai de Caligny et de la place Napoléon à Cherbourg, la forme de radoub, appelée aussi forme de Napoléon, « va fermer au deuxième semestre 2018 », a assuré un membre de l’Association pour l’avenir des ports de Cherbourg-en-Cotentin, qui a tenu son assemblée jeudi 15 mars. Port de Cherbourg : la forme de radoub va fermer en 2018 | La Presse de la Manche
Elle est presque parée pour sa tournée normande à venir. L'Hermione, réplique de la frégate de La Fayette, quitte cette nuit la forme de radoub de Rochefort où elle a effectué son arrêt technique. Elle va rejoindre le quai du port charentais en attendant son grand départ le 27 avril prochain pour sa tournée « Normandie Liberté », qui va marquer notamment le 75ème anniversaire du débarquement de juin 1944. Mer et Marine — L'Hermione quitte la forme de radoub de Rochefort | Mer et Marine
D’une hauteur de 58 mètres, le navire TCG Anadolu possède un garage destiné à des véhicules lourds comme les chars et les conteneurs. Il contient un bassin de radoub de 1.165 mètres, un garage pour poids légers de 1.880 mètres, un pont d’envol de 5.440 mètres carrés comprenant six zones d’atterrissage et une rampe de décollage et un hangar de 900 mètres carrés. "Le navire d’assaut amphibie polyvalent TCG Anadolu fera de la Turquie une “puissance mondiale” dans les mers" | TRT Français