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Citations sur le portuaire

Il y a 144 citations sur le portuaire.

• Dans ce ballet incessant des navires, chaque étape portuaire est une escale précieuse pour le commerce des marchandises.

• Dans son roman 'Le vieux qui lisait des romans d'amour', Luis Sepúlveda dépeint la figure du 'leveur', ce membre d'équipage maritime dont le rôle est d'écouler les poissons fraîchement capturés sur le marché local, indissociable de l'économie portuaire de l'époque.

• Une épaisse fumée noire qui s’échappe d’un silo de l’amidonnier-glucosier Tereos Syral et, autour, une centaine de pompiers qui tentent d’éteindre l’incendie. Voilà le scénario qui s’est déroulé hier durant une grande partie de la journée dans la zone portuaire de Mar-ckolsheim.

• Le premier vol depuis la capitale Quito vers Guayaquil, grande ville portuaire qui a été l'épicentre de la pandémie dans ce pays andin, a eu lieu lundi.

• Les tirs de dimanche ont été réalisés dans le secteur de la ville portuaire de Wonsan, sur la côte est, et en direction de la mer du Japon. « Une telle action militaire de la Corée du Nord est extrêmement inappropriée au moment où le monde entier a des difficultés en raison de la pandémie du Covid-19 », a observé l'état-major interarmes sud-coréen dans un communiqué, en précisant que les projectiles semblaient être des missiles balistiques.

• Plusieurs missiles auraient été propulsés depuis un lanceur à six tubes, vers ce qui pourrait ressembler à une île, sans que plus de détails aient été diffusés. Selon la Corée du Sud, deux projectiles, probablement des missiles balistiques, ont été tirés dimanche 29 mars depuis la ville portuaire nord-coréenne de Wonsan. Ils se seraient écrasés en pleine Mer du Japon.

• Systématiquement, lorsque je visite un port, je pose à mon interlocuteur la question du client. « Le client de mon port, c’est la compagnie maritime », me répond-on invariablement, que je sois à Saint-Malo, au Havre, à Singapour, à Los Angeles, ou à Mombasa. Comme mes interlocuteurs savent que je donne des cours à l’Institut portuaire d’enseignement et de recherche (IPER), ils veulent être de bons élèves et me détaillent toutes les démarches qu’ils entreprennent pour attirer le chaland… sauf qu’un chaland, c’est avant tout une barcasse à fond plat !

• Face au FC Cologne, le Werder Brême va disputer ce samedi après-midi (15 h 30) le 1 900e match de son histoire en Bundesliga. Il pourrait être le dernier avant au moins un an. Dix-septième du Championnat à l'attaque de cette ultime journée, avec deux points de retard sur Düsseldorf (-32 de différence de buts contre -28), en position de barragiste, le club de la cité portuaire du nord-ouest de l'Allemagne a besoin d'un succès et en parallèle d'une contre-performance (*) du Fortuna (qui joue à Berlin face à l'Union) pour arracher deux matches supplémentaires de barrages face au futur troisième de la Deuxième Division.

• Fini le temps perdu en se retrouvant le bec dans l’eau devant une écluse ouverte, un pont basculant relevé, ou des voies barrées par les travaux ! La très utile appli “À Bon Port” va enfin débarrasser les Nazairien(ne)s et 100 000 travailleurs quotidiens de la zone portuaire de tous ces tracas, grâce à la réflexion menée par deux équipes lors de l’hackathon Smart Port organisé par Nantes Saint-Nazaire Port, en novembre dernier.

• Il faut savoir que les lamaneurs interviennent sur l'intégralité du trafic portuaire à l'arrivée et au départ des navires, pétroliers ou croisiéristes. Missions souvent délicates qu'ils effectuent depuis une puissante embarcation ou canots de batelage. Basée à Marseille, la coopérative dispose de trois sites dont l'un se situe au quai de La Lèque. L'Office de Tourisme de Port-de-Bouc propose une rencontre avec ces hommes de l'art demain de 10h à 11h30, afin de découvrir leurs activités et leurs bateaux.

• Je tiens à préciser que-Kpmo reste jusqu’à date l’opérateur et unique acconier du Terminal polyvalent de Kribi et que nous continuons d’exécuter le contrat qui nous lie au Pak et dont l’échéance n’est pas encore arrivée contrairement à une information qui circule en ce moment dans certains médias. L’Autorité portuaire et les pouvoirs publics examinent encore les options qui permettraient d’optimiser l’exploitation de cette importante place portuaire.

• Localisée dans les frontières de la province d’Izmir dans la région égéenne en Turquie, Ephèse a été un lieu d’habitation pendant 9.000 ans dans l’antiquité notamment la période hellénistique, avant de céder la place à Rome, à l’Empire romain d’Orient, aux beylicats puis à l’époque ottomane. La cité a également été une ville portuaire très importante ainsi qu’un centre culturel et commercial.

• L’architecture biomimétique, enfin, cherche des solutions durables dans le vivant sans vouloir en imiter les formes mais en identifiant des règles de fonctionnement dans des environnements donnés. L’idée dominante est de trouver des systèmes d’organisation résilients, optimisés, adaptable et conformes au développement durable : c’est l’exemple de Kalundborg, système émergé au cours des années 1990 autour d’une collectivité portuaire danoise et de quatre entreprises pour une meilleure utilisation de l’eau, de l’énergie et des déchets.

• La nuit tombe sur le Lys, une des deux rivières (avec l’Escaut) qui baigne la cité portuaire de Gand, dans la Flandre-Orientale (Belgique). Du pont Saint-Michel le spectacle est total. Au fur et à mesure que le jour se retire et sa lumière blanche hivernale s’éteint, les édifices et les berges s’éclairent dans une blondeur festive. Devant nous, une large perspective joue sur les ombres, dominées par une impressionnante trinité patrimoniale, unique en Europe: le beffroi, parangon de liberté et de puissance, la tour de l’église Saint-Nicolas et celle de la cathédrale Saint-Bavon, lancées vers le ciel à plus de 80 mètres de hauteur.

• Il ressemble à une grosse montre. Reste silencieux lorsque vous êtes seul. Mais si quelqu'un s'approche de vous à moins d'1,50m, il vous avertit en vibrant et en clignotant. Un nouveau type de bracelet est en cours de test en Belgique dans le port d'Anvers. L'enjeu pour l'autorité portuaire est fondamental : permettre le retour au travail tout en respectant une bonne distanciation sociale.

• La présence des Juifs en Grèce, les Romaniotes, remonte au premier siècle avant l’ère commune. Puis, quand l’Empire ottoman succède à l’Empire byzantin, les minorités sont encouragées à s’installer sur leur territoire pour fortifier l’économie de l’Empire, dont des populations ashkénazes et des Juifs expulsés d’Espagne. La ville portuaire de Salonique comme Istanbul ou Izmir, les accueillera à tel point que le castillan que parlent ces derniers devient celui de tous les juifs, mais aussi des chrétiens et des musulmans. Les Juifs constituent alors une véritable élite, ouverte aux idées progressistes et aux connaissances profanes.

• Implanté dans le hangar 13 du port maritime, le musée maritime fluvial et portuaire de Rouen fonctionne grâce à une quarantaine de bénévoles. Le musée dispose d’une importante collection d’objets et de documents retraçant le passé du port et celui de la Seine. Il propose des expositions temporaires comme celle sur les marins normands au temps des grandes découvertes (depuis mars). Il propose également un chantier d’insertion et un atelier de charpentage maritime.

• Fermés sans sommation au soir du 14 mars, les cinémas accueillent des spectateurs à partir de ce lundi avec la ferme intention de leur redonner l’envie de retrouver les salles, malgré le nécessaire appareillage sanitaire. Entretien avec Sylvie Larroque, codirectrice et responsable de la programmation de l’Atalante, dans la ville portuaire du Pays basque.

• L’ouest berbérophone de la Libye est en état d’alerte maximal depuis samedi, après la détection d’un vaste mouvement des troupes du général Khalifa Haftar vers la ville portuaire de Zuwara, a rapporté la presse locale. La cellule commune de sécurité de la Zuwara a affirmé, dans un communiqué samedi soir, avoir détecté un “mouvement inhabituel et massif” des troupes de Haftar.

• Les demi-mesures et les solutions de rafistolages, comme le nouveau système informatique d’exploitation portuaire ” Terminal Operating System” (TOS) seront toutes vouées à l’échec. De même pour la Société tunisienne d’aconage et de manutention (STAM), il est urgent de la privatiser afin d’améliorer nos services portuaires.