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Citations sur le ponçage

Il y a 25 citations sur le ponçage.

• Le bufflage est une étape de ponçage fin d’un meuble. Ce terme vient de la peau de buffle utilisée alors par l’ébéniste pour effectuer ce travail.

• Le leader mondial des revêtements et, pour l’automobile, de la peinture en carrosserie annonce la disponibilité de nouveaux produits de préparation : un apprêt autolissant sans ponçage de cataphorèse et une gamme d’apprêts garnissants.

• Le fabricant de peinture Axalta lance des nouveaux apprêts sans ponçage « mouillé sur mouillé » Ultra Performance. Des nouveaux produits que l’on retrouve sous les marques Standox, Spies Hecker et Cromax, prise ici comme exemple.

• Entre le bureau de style, les artisans et les clients, les liens se sont renforcés, solidifiés, au nom de valeurs communes liées à la qualité d’un artisanat d’exception dont le fabricant officiel des bottes des cavaliers de la Garde républicaine est le garant. Sur les 170 artisans de la manufacture Weston à Limoges, 70 sont là depuis trente ans, assurant la transmission technique. Pas moins de 150 étapes sont nécessaires à la réalisation d’une paire, qu’il s’agisse du cambrage du cuir, du ponçage des bordures dites lisses, en passant par le bichonnage, le cirage, le lustrage, jusqu’à la mise en boîte sous papier de soie.

• Lors de cet atelier, plongez au cœur d’une menuiserie pour fabriquer votre jeu de pétanque finlandaise, dans des conditions professionnelles. Vous fabriquerez 12 quilles et un lanceur en bois certifié FSC, sans traitement chimique, pour un atelier green responsable. Tout d’abord, vous découperez les quilles. La scie radial va parler ! Puis, vous passerez au ponçage et au chanfreinage. Enfin, vous terminerez par la peinture au pochoir pour venir inscrire les numéros sur vos quilles. Il ne restera plus qu’à les ranger dans leur joli sac en coton bio, qu’il sera également possible de personnaliser. 

• L’ensemble ayant refroidi, viennent ensuite le dégauchissage, le ponçage et l’application d’une résine de finition, « avant la mise à plat, le fartage, l’affûtage des carres et la pose éventuelle de protèges spatules ». Le tout prendra de 40 à 50 heures de travail ! D’autant que pour chaque commande, Nicolas réalise toujours une paire de skis test pour évaluer les qualités du modèle et la pertinence de ses choix techniques. Des modèles toujours uniques. Car il se refuse à se lancer dans la fabrication de séries. « Ma plus grande satisfaction, c’est quand je reçois une photo d’un client heureux avec ses skis à 4.000 m dans les Alpes. »

• La réalisation des jeux se fait en plusieurs étapes : dégauchir le bois (rendre la planche de bois droite et plane), raboter, coller, concevoir le plateau en perçant et finir avec le ponçage et vernir. « Il faut environ 3 h pour réaliser un jeu », souligne-t-il.

• Pour fabriquer cette sculpture, Claude Mayet, a utilisé des segments de bois de 2,50 mètres, coupés sur des troncs de dix mètres. Après un écorçage et un ponçage méticuleux, une sculpture des visages a été faite. Un totem prend une journée de travail. Une fois fixé au sol, les yeux et oreilles faits de berniques ou chapeaux chinois donneront vie à ces ambassadeurs du monde végétal.

• Outil électroportatif, la ponceuse girafe fonctionne sur le principe du mouvement orbital. Mais son plateau de ponçage circulaire est plus large que celui des ponceuses excentriques conventionnelles : 210 à 225 mm contre 125 à 150 cm, selon les modèles. Elle peut recevoir différentes qualités de disques abrasifs auto-agrippants. Conçue initialement pour des usages professionnels (maçonnerie, pose de cloisons, peinture en bâtiment...), on la trouve désormais dans tous les réseaux spécialisés : grandes surfaces de bricolage, négoces en matériaux, sites de vente en ligne, etc.

• Depuis deux décennies, le finlandais Mirka, inventeur du ponçage sans poussière, révolutionne la préparation de surface sur des marchés bien différents et dans le monde entier grâce à un abrasif très particulier doté d’une structure à maille tissée au lieu d’un support papier conventionnel.

• Côté entretien, tout dépend de la finition du parquet choisi. Les parquets en bois massif verni nécessitent un entretien très facile avec une serpillière humidifiée. Les marques d’usure qui apparaissent au fil du temps vont disparaître après un ponçage et un revernissage.

• Il a ensuite procédé au ponçage de la terrasse entière. Un mélange de térébenthine, d’huile de lin et de siccatif a permis de traiter le bois. Pour un résultat plus foncé, il a ajouté du brou de noix au mélange.

• On veut avant tout s’assurer que le film hydro dipping adhère bien à son support, donc il ne faut pas utiliser n’importe quelle sous-couche pour tremper les pièces. Il existe des sous-couches spécifiques qui permettent d’adhérer sur le film de transfert sans ponçage tandis que d’autres types de peinture ou apprêts accrochent difficilement même avec un ponçage.

• Dépolissez d’abord la surface du mobilier avec un papier de verre à gros grain et continuez avec un papier à grain fin. Cela facilitera considérablement l’application des sous-couches. Faites attention quand même avec le frottage. Le but d’un ponçage n’est pas d’abîmer votre commode TV Ikea, mais plutôt de le sublimer. Soyez prudent afin de ne pas arracher la sous-couche mélaminé. Nettoyez de nouveau avec un chiffon et passez à l’application de la peinture. Pour un ponçage optimal, n’hésitez pas à utiliser une ponceuse pour endroit difficile.

• C’est la révision des coques de bateaux par nettoyage, ponçage ou décapage de la couche superficielle et éventuellement remise en peinture et réparation de la carène (partie sous la ligne de flottaison). L’objectif : éliminer algues et coquillages qui s’y sont fixés pour préserver l’hydrodynamie et, par ricochet, maintenir la vitesse de navigation en évitant la surconsommation de carburant. Cet entretien est nécessaire au moins une fois par an pour des plaisanciers, tous les deux mois pour la vedette SNSM.

• Pour les baies dotées de grandes graines et de fruits variés, une méthode spécifique de ponçage peut être utilisée. Ainsi, 20% du poids d’une graine de plaquebière [2] peut être poncé à l’aide de cette méthode pour récupérer l’enveloppe. « Un kilo de baies donne 10 grammes de son (l’enveloppe de la graine), mais une petite quantité est suffisante pour les produits cosmétiques, » explique le centre.

• Les autres méthodes de détatouage sont l’excision chirurgicale et la dermabrasion. L’excision médicale est la méthode de détatouage la plus invasive puisqu’elle consiste à couper la peau tatouée et à recoudre la peau restante. Cette méthode nécessite l’intervention d’un chirurgien plasticien, mais il s’agit d’une alternative moins coûteuse au laser. En revanche, le processus de guérison est beaucoup plus long. Quant à la dermabrasion, cela consiste à utiliser un dispositif de ponçage pour enlever les couches de peau afin de permettre à l’encre de s’exfiltrer. Cette méthode est très peu utilisée, car son efficacité est très variable.

• Pour raviver la couleur de coque et retrouver le brillant d'antan, le remède est simple, c'est le lustrage de coque autrement dit le polishage. En fait, il s'agit d'un ponçage très fin du gel-coat, permettant de retrouver son éclat. Si votre bateau est ancien avec un gel-coat très farineux, il faudra utiliser plusieurs types de polish, du grain le plus épais au grain le plus fin.

• L’apprêt est une étape essentielle du post-traitement pour aboutir à un produit fini. Elle consiste à appliquer une couche de préparation sur le plastique (la sous couche), après avoir pris soin au préalable d’effectuer un ponçage de la pièce, puis un dégraissage à l’eau savonneuse.

• L’offre de Visomax, marque spécialisée dans les produits et solutions de retouche après-peinture, est construite autour d’un process développé par elle et SGI, son distributeur exclusif en France. Il s’agit d’une rectification de grains réalisée en deux étapes : une phase de ponçage avec un seul abrasif et une phase de lustrage avec un seul polish. Pour cela, Visomax fournit aux professionnels l’ensemble du matériel nécessaire à la prestation complète dans une valise.