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Citations sur le percement

Il y a 24 citations sur le percement.

• Le percement [d'un puits artésien à la butte aux Cailles, à Paris] est devenu presque impossible, par suite de la rencontre de couches excessivement dures que les mineurs, dans leur langage à eux, appellent gaize. — (le Bien public, 16 fév. 1876, 2e page, 6e colonne — cité par Littré)

• Dans les arcanes souterraines du métro parisien, le marinage est une opération cruciale pour évacuer l'eau accumulée lors du percement des tunnels, véritable artère de la vie urbaine.

• La guerre civile est devenue bien difficile depuis la découverte des nouvelles armes à feu et depuis le percement des voies rectilignes dans les métropoles.

• Ses attaches avec l'Hôtel-de-Ville le renseignaient à l'avance sur le percement des voies nouvelles. Quand il était parvenu à se faire communiquer, par un agent voyer, le tracé d'un boulevard, il allait offrir ses services aux propriétaires menacés.

• Sous les pavés, la gare. Le tunnelier Ellen du Grand Paris Express a achevé ce mardi matin le percement du tunnel du Grand Paris Express reliant Bagneux à Clamart (Hauts-de-Seine).

• S'il s'agit d'un remplacement, positionnez-le au même endroit. On ne parle pas des mêmes trous de percement — puisque ce ne sera peut-être pas le même diamètre de winch — mais de l'endroit où il y a des renforts. Les anciens trous pourront vous aider à trouver le bon emplacement.

• Tout débute à la fin du XVIIIe siècle, « juste avant la Révolution Française », à l'occasion du percement d'une route. Les ouvriers découvrent une plaque dédicatoire. C'est seulement en 1820 et 1821, sous la direction de Louis Estancelin, que les premiers travaux de fouilles ont permis de conclure à l'existence d'une cité datant du haut-empire romain, qui ne sera entièrement défrichée que 40 ans plus tard.

• Remontées capillaires, présence d’humidité au sol, de salpêtre supposant l’installation d’un drain façade nord et, à l’intérieur, un piquetage des joints ciment des dalles granit, la dépose des lambris pour percement de ventilation.

• Un récupérateur de corium a également été installé. Il servirait en cas d’incident qui affecterait le cœur du réacteur et occasionnerait un percement de la cuve en le privant de refroidissement. Il éviterait ainsi une fuite de ce magma vers l’environnement extérieur.

• Le percement de la coque du terminal 2F de l'aéroport Roissy Charles-de-Gaulle en vue d'installer une passerelle d'accès à un nouveau salon d'accueil a fait appel au procédé de l'hydrodémolition. Une méthode éprouvée mais délicate.

• La revalorisation des pyramides d'Euseigne dans le Val d'Hérens avance. Les travaux de percement du tunnel de contournement pourront commencer en avril. La commune d'Hérémence salue cette étape qui relance son projet touristique qui en dépend.

• Avec Dominique Vivant-Denon (1747-1825), les architectes Charles Percier (1764-1838) et Pierre Fontaine (1762-1853) jouent un rôle de conseillers auprès de Napoléon. Percier et Fontaine se font bâtisseurs, ensembliers-décorateurs et « designers » (le trône de l’empereur fut dessiné par Percier) : après avoir ordonné le percement de la rue de Rivoli, en 1801, l’empereur les charge de la construction des immeubles.

• Malgré l’absence d’accord, l’idée d’une liaison transvosgienne prend corps en ce début de décennie des années 1910. Les soutiens politiques et économiques sont nombreux dans la région et même au-delà, dès 1908, la Chambre de commerce de Roubaix émet dans une délibération du 3 octobre 1908 un soutien aux initiatives terrifortaines pour le percement du Ballon d’Alsace. Seul le coût des travaux semble constituer un obstacle. 

• « Il y aura quatre phases de travaux », annonce le premier magistrat lingon. La première, budgétée à 1 446 000 € HT, prévoit l’aménagement de la nouvelle desserte de l’école, avec le parking et une voie arrivant derrière le bâtiment 22. La deuxième, pour 60 000 €, complétera la voirie. La troisième sera donc le percement du Cavalier, pour 1 032 000 €. Et la dernière, pour 254 000 €, assurera les finitions de l’aménagement de la place du Commandant-Chauchard, en articulation avec le bailleur Mon Logis, qui devrait alors également être en phase de travaux pour ses logements sociaux.

• Tunnel euralpin Lyon-Turin (Telt) avait organisé une réception en grande pompe à l’occasion du percement d’un dernier pan de roche avec un brise-roche hydraulique. Une opération assez impressionnante et ô combien symbolique. Depuis 2014, ce chantier a mobilisé jusqu’à 450 personnes au plus fort et 200 personnes...

• Une visite fort intéressante, tant du point de vue économique que technique. Ils ont suivi les différentes étapes de fabrication d'une barrique en chêne de 228 litres: stockage des merrains issus des forêts françaises, dolage des planches, ajustement des douelles, mise en forme par chauffage, fabrication des fonds et mise en place, mise en place des cerclages définitifs, polissage, percement du trou de bonde, testage à l'air comprimé et marquage au logo de l'acheteur.

• Mais avant d'en arriver là, c'est une trentaine de kilomètres de travaux d’excavation qui sont prévus au bout de la galerie existante. D'abord, 2 nouveaux kilomètres seront percés en direction de Susa (Piémont) au bout desquels commencera ensuite le percement des deux tubes de 12,5 kilomètres chacun - parties italiennes du grand tunnel de base de Saint-Jean-de-Maurienne (Savoie) jusqu'à Susa. Le chantier a déjà commencé il y a plus d'un an côté français.

• Ce samedi 8 février, le collectif organise une réunion publique, à 10 h. Ouverte à tous, salle Madeleine (maison de quartier du Champ-de-Mars). Il sera question du positionnement des candidats aux élections dans différentes communes. Les nouvelles techniques de percement du sous-sol seront présentées par Jean Piraud, ingénieur géotechnicien, ex-président de l’Association française des tunnels.

• Mais ce que l’on sait peu, c’est qu’avant d’apporter son concours au projet égyptien, l’empereur s’était intéressé à d’autres propositions, parmi lesquelles celle, bien plus ambitieuse, du percement d’un canal interocéanique au Nicaragua, reliant le Pacifique à l’Atlantique Nord.

• Pour accélérer les travaux, les équipes et les rythmes de travail ont encore été renforcés à la demande du Département de la Savoie, maître d’ouvrage. Certaines entreprises travaillent en 2 postes quotidiens, 6 jours sur 7. Pour le percement à venir du tunnel, 3 équipes se relayeront 24 heures/24 et 7 jours/7.  Le chantier de sécurisation représente un investissement total de 25 millions d’euros dont 15,9 millions d’euros pour 2020.