Accueil > Citations > Citations sur la décélération

Citations sur la décélération

Il y a 39 citations sur la décélération.

• Un homme aurait résisté dès le mois d'août dernier aux épreuves physiques de vol spatial, y compris l’impondérabilité, les accélérations et les décélérations de la mise à feu des divers étages de la fusée […].

• L'indice PMI composite du Royaume Uni affiche une remontée record, de 30 en mai à 47,7 en juin selon IHS Markit, qui avait annoncé à 47,6 en estimation flash il y a dix jours, confirmant une très forte décélération de la contraction du secteur privé britannique.Dans l'actualité des valeurs, les vedettes de la veille consolident (banques avec Sté Générale à -1,7%) et secteur auto (Peugeot à -2,5%, Michelin -2%, Faurecia et Valéo -2,1% en moyenne).EDF (+5,6%) indique revoir à la hausse son estimation de production d'origine nucléaire en France pour l'exercice 2020, à environ 315-325 TWh contre 300 TWh estimés le 16 avril dernier.

• Jacqueline Thomas peut se prévaloir d'un brillant parcours universitaire : un master de science au département d'ingénierie aérospatiale, aéronautique et astronautique du MIT, suivi d'un doctorat dans la prestigieuse université américaine. En 2017, cette étudiante de troisième cycle formule un cadre de calcul qui analyse le bruit des avions et mesure l'impact des modifications de la procédure de vol opérationnelle. Elle évalue ainsi la manière dont le bruit est généré par les appareils lors des phases d'accélération ou de décélération.

• (CercleFinance.com) - L'indice PMI composite du Royaume Uni affiche une remontée record, de 30 en mai à 47,7 en juin selon IHS Markit, qui avait annoncé à 47,6 en estimation flash il y a dix jours, confirmant une très forte décélération de la contraction du secteur privé britannique.

• En effet, cette stabilité du taux d’inflation est due, selon l’INS, à la décélération du rythme d’augmentation des prix de l’alimentation, soit +4,7% contre +6,2%. Ainsi que de  l’accélération du rythme d’augmentation des prix des services de transport de +12,7% contre +5%. Et celle des prix des services des restaurants, cafés et hôtels avec +13,5% contre +9,6%.

• Un traumatisme crânien fait référence à la décélération brutale du cerveau. Tout d’un coup, le cerveau est soumis à des forces de décélération et d’accélération très violentes, ce qui va créer une quantité de micro lésions disséminées. Pour faire une comparaison mécanique : tous les câbles vont être abîmés. Souvent, il peut y avoir une perte de connaissance et parfois des séquelles encore bien plus graves.

• Mayotte ne servira pas de variable d’ajustement (…) nous sommes en phase de décélération de l’épidémie, et que beaucoup de patients arrivés à l’hôpital ne remplissaient pas les critères d’inclusion pour bénéficier de l’essai plasma 

• D’après Jean-Baudouin Mayo, Vice-premier ministre, ministre du Budget qui a fait le compte rendu de la réunion, le Comité de conjoncture économique a noté une décélération du rythme de formation des prix et un ralentissement de la dépréciation monétaire, mais qu’il est indispensable de préserver le cadre macroéconomique.

• Ce bloc est doté d'une micro-hybridation avec un alterno-démarreur à entraînement par courroie et une petite batterie lithium-ion. Le système récupère de l'énergie libérée lors des phases de décélération et de freinage, énergie qui permet ensuite à l'alterno-démarreur d'assister le thermique. Le thermique est aussi coupé plus rapidement via le Stop and Start. De quoi faire baisser la consommation de… 0,3 l/100 km.

• Sous le capot, on retrouve une hybridation classique. Celle-ci associe un moteur essence 4-cylindres 1.6 l de 91 ch à un bloc électrique de 48 ch et à un puissant alterno-démarreur. L’ensemble développe un total de 140 ch pour 144 Nm de couple. Une petite batterie lithium-ion 230 v de 1,2 kWh pour 0,9 kWh utiles fournie par Hitachi est placée sous le coffre. Elle permet de stocker l’énergie récupérée lors des phases de freinage (jusqu’à 50 kW) et de décélération (jusqu’à 15 kW).

• Il est vrai que, sur le papier, une "hybride" offre deux gros avantages : elle réduit les pollutions en réservant le moteur thermique aux plages de fonctionnement à haut régime, et elle récupère une partie de l'énergie en phase de décélération, comme les voitures 100 % électriques.

• Constat logique : un moteur électrique n'a pas besoin d'huile ou de filtres. N'ayant pas de boîte de vitesses, il ne nécessite pas d'huile pour celle-ci ni de changer les disques d'embrayage. Quant aux freins, ils ne sont quasiment plus sollicités. Le moteur de la voiture électrique se rechargeant à la décélération par récupération d'énergie (quand le conducteur relève le pied de l'accélérateur), tout a été prévu pour limiter l'usage de la pédale de freinage.

• Après 41,5 km effectués sur notre boucle de 75,5 km, la batterie est presque vide et le compteur affiche autour de 5 % restants pour « 0 km » d’autonomie électrique. La Megane E-Tech Plug-in se comporte désormais comme une hybride classique : le bloc essence devient capitaine et les interventions du moteur électrique se résument aux traversées de ronds-points et redémarrages après arrêt. La batterie se contente des quelques Wh récupérés lors des phases de freinage et décélération. Une position « B » sur le sélecteur de vitesse permet d’ailleurs d’accentuer la retenue pour en générer davantage.

• La Voi(e) du Lab RSE Innovation : de la décélération...

• La qualification à l’arraché en Coupe de France face aux amateurs de Belfort Sud avait déjà laissé apparaître un fléchissement. Le déplacement à Grenoble l’a confirmé. L’ASNL a un sérieux coup de mou. Après être montée en puissance sans parvenir à en tirer des bénéfices palpables, elle a emprunté une voie de décélération. « On est dans le dur », admettait un Jean-Louis Garcia tout autant surpris que mécontent vendredi soir dans les entrailles du stade des Alpes.

• "Nous avons toujours une décélération !" C'est avec un nouveau sourire dans la voix que la directrice des hôpitaux du bassin de Thau, Claudie Greslon, fait ce constat. L'épidémie de covid-19 recule petit à petit. Les nouveaux chiffres le confirment. Même si sa réalité dramatique reste pour l'heure le quotidien des malades et des soignants.

• On voit une diminution du nombre d'hospitalisations. On a connu un petit rebond le week-end  de Pâques, le plus élevé étant entre le 2 et le 5 avril, mais de nouveau, on est sur une décélération. Sur le plan statistique, l'Hérault est en diminution globalement, puisque selon les chiffres de l'Agence régionale de santé, il y a 180 patients hospitalisés à la date du 15 avril. Sachant que le pic a été de 271. 

• Après plus de trois mois d’arrêt, l’aéroport de Port-au-Prince va rouvrir mardi au public, en adaptant ses infrastructures pour réduire les risques de propagation de la COVID-19, dont l’épidémie est en décélération dans la capitale haïtienne, selon les experts.

• Nous ne sommes pas encore revenus à la situation d’avant le confinement, même si la décélération est tout à fait sensible. Les ventes de la dernière semaine mesurée étaient en hausse de 8 %. La suractivité fléchira quand la consommation hors foyer reprendra, lorsque les enfants mangeront à nouveau à la cantine et leurs parents en restaurants d’entreprise ou au restaurant.

• Ainsi, les États-Unis en général sont sur la bonne voie. Ils suivent donc tout simplement la même trajectoire que l’Extrême-Orient, puis l’Europe juste après. L’épidémie a eu une accélération, un pic, une décélération et elle aura une fin qui arrivera très bientôt.