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Citations sur le chimiquier

Il y a 39 citations sur le chimiquier.

• Nous étions des virtuoses des « petits » bateaux, on nous colle trois chimiquiers.

• Les experts du marché et les analystes de Les chimiquiers évaluent les fabricants sur le marché et fournissent des informations sur les tendances actuelles et futures du marché, les attentes des consommateurs, l’invention et les forces concurrentielles, le TCAC, le fonds de roulement, la valeur de l’entreprise. Le marché de Les chimiquiers donne également un aperçu de l’analyse concurrentielle, des régions et conditions géographiques, du type, des applications, des revenus, des ventes, de la consommation et des fournisseurs de Les chimiquiers.

• Aux alentours de 6h, le CrossMed est alerté par le sémaphore de Couronne, qu’un homme de 55 ans de nationalité lettone appartenant à l’équipage du chimiquier « Elandra Baltic » battant pavillon des Iles Marshall, est tombé à la mer de nuit d’au moins 6 mètres de hauteur, en mettant l’échelle de coupée à son bord.

• Le chimiquier Lykia C, arrivé de Lorient avec 1 051 tonnes d’huile dans la soirée du 31 décembre, a effectué la dernière escale de 2019 au port de Brest. Une année qui, avec 755 escales répertoriées, marque une augmentation par rapport à 2018 avec ses 704 escales.

• Les cargos polyvalents peuvent aussi transporter des marchandises en vrac, mais se distinguent des vraquiers par le fait que ce ne soit pas leur unique cargaison et que leur structure n'est pas conçue pour cela. On peut également considérer les navires-citernes tels que les pétroliers ou les chimiquiers comme des « transporteurs de vrac liquide », là où les vraquiers ne transportent que des marchandises solides.

• Total La Mède : le chimiquier "ocean breeze" toujours à...

• Un navire chimiquier de 120 mètres transportant 6 000 tonnes de solvants a laissé craindre une catastrophe écologique après sa collision avec un autre cargo. Aucune fuite cependant n'a été détectée.

• C’est la première fois que V-Ships France effectue un arrêt technique dans le chantier Metalships de Vigo. Il concerne l'un de ses navires en gestion, l'Imrikly, chimiquier de 5384 tpl de l’armement marocain Marcab. Les travaux visent au remplacement du vilbrequin du moteur principal MAK. Ce dernier a été entièrement démonté en vue de la levée de l’entablement. Ensuite, ce sont les culasses, les pistons, les chemises de cylindres, les pompes, les injecteurs ainsi que le turbo qui ont été révisés.

• On le sait, le gaz naturel liquéfié est en plein essor dans le monde maritime. Mais, si celui-ci présente un impact bien moindre que le pétrole, cela reste un carburant d’origine fossile. La compagnie maritime suédoise Furetank a décidé d’aller encore plus loin en ayant recours au biogaz liquéfié (liquified biogas, LBG). Son chimiquier Fure Vinga a été avitaillé par le suédois Skangas avec un camion-citerne. L’opération s’est déroulée dans le port de Göteborg.

• Construit par le chantier roumain Santierul Naval Constanta, le Mayoury est arrivé lundi 9 octobre à Marseille. Il s’agit du nouveau chimiquier de la Compagnie Fluviale de Transport (et son plus gros navire), qui l’exploite via sa filiale Maritime Overseas (CFTMO). Après quelques travaux dans la cité phocéenne, le Mayoury approvisionnera des dépôts pétroliers au Maroc à partir de raffineries espagnoles. Appartenant au groupe Sogestran, la CFT a dans ce cadre signé un contrat avec la société marocaine Derhem.

• Ils avaient été accusés de faire de la contrebande de produits pétroliers. Quatorze marins ukrainiens du chimiquier Ruta sont arrivés par un vol spécial, le 19 juin, à l’aéroport international de Borispol, après avoir passé plus de trois ans en détention en Libye. Leur navire de 77 mètres se trouve toujours, pour sa part, à Tripoli, d'où il n'a pas bougé depuis 2017, selon son AIS.

• Pour mémoire V-Ships gère deux chimiquiers (Sandviken et Skuteviken) appartenant au groupe norvégien Viken, cinq transporteurs de GPL appartenant à Geogas (Champlain, Pointis, Summit Terra, Verrazane et Surville), les VLCC DHT China, DHT Amazon et DHT Sundarbans (groupe DHT) et le Suezmax Eagle Le Havre (AET Tankers).

• Juste après, les sabliers se comptent à 120, juste devant les citerniers, pétroliers et chimiquiers qui sont au nombre de 115. On dénombre aussi 30 gaziers.

• Ce chimiquier de 50.000 tonnes, battant pavillon de Singapour, était en route de Sohar (Sultanat d’Oman) jusqu’au Cap (Afrique du Sud) lorsque l’incident s’est produit, à environ 160 miles nautiques au large des côtes somaliennes. Il appartient à la compagnie maritime lettone (LSC).

• Des pirates ont pris le contrôle d'un chimiquier et enlevé son équipage au large des côtes du Nigeria, a fait savoir ce mardi le Bureau maritime international.

• La  rumeur s'est répandue comme une trainée de pétrole avec la parution de ces photos prises par un bateau de pêche au large de l'île d'Oléron. Renseignements pris, ce chimiquier panaméen n'est pas en train de polluer nos côtes.

• Le chimiquier “Chemical Master”, en provenance du Portugal, fait escale à Saint-Malo, en Bretagne. Il doit décharger 4.000 tonnes d'engrais à quai.

• Le Prince-Henri, un chimiquier-pétrolier d’une société luxembourgeoise, sera le premier navire immatriculé au Luxembourg, puis «pratiquement toute la flotte de la marine marchande belge est venue sous pavillon luxembourgeois», rappelle Robert Biwer.

• Conformément à la réglementation nationale et aux règles d’usage pour l’évaluation de l’impact sur l’environnement du projet du terminal chimiquier, l’ANP indique avoir lancé une enquête publique ouverte auprès des différents acteurs concernés pour recueillir leur avis et observations éventuelles afin d’en tenir compte et adapter le projet aux préconisations formulées.

• Quatre bateaux, trois pétroliers-chimiquiers et un asphaltier à bicarburation (diesel/gaz naturel liquéfié), ont été construits au chantier maritime Besiktas en Turquie pour 50 millions $ chacun et un autre navire a été acheté en Europe.