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Il y a 57 citations sur l'avionneur.
Le 777X, qui peut transporter de 384 à 426 passagers, présente un carnet de commandes de 340 unités, principalement de la part de sept grandes compagnies aériennes, dont Emirates, Lufthansa, Cathay Pacific, Singapore Airlines et Qatar Airways. Il est censé concurrencer l'A350 de l'avionneur européen Airbus. Les premières livraisons ne sont pas attendues avant "début 2021", au lieu de mi-2020 comme prévu initialement, car la période des vols d'essai devrait être allongée et la procédure d'homologation approfondie. ladepeche.fr — Boeing 777X : faux départ pour le nouveau long courrier de l'avionneur américain - ladepeche.fr
SYDNEY/MONTREAL, 24 mars (Reuters) - La pandémie de coronavirus continue d'affecter les avionneurs et leurs équipementiers, Boeing ayant annoncé une suspension de la production de l'essentiel de ses gros-porteurs et Airbus un redémarrage seulement partiel de ses usines après quatre jours de fermeture. AIRBUS : La lame de fond du coronavirus expose les avionneurs et leurs équipementiers
L'avionneur européen a établi l'an dernier un nouveau record de livraisons, à près de 860, tandis que son rival américain n'en avait livré que 345 à fin novembre. Airbus déloge ainsi Boeing de la place de premier constructeur aéronautique mondial qu'il occupait depuis 2011. Et, avec plus de 1.000 commandes engrangées en 2019, son horizon est dégagé. Les Echos — Airbus écrase Boeing en nombre de livraisons en 2019 | Les Echos
En avril, un ultime convoi transportera les trois quarts des pièces du gros-porteur et des éléments du Beluga XL, l’appareil cargo servant à transporter les pièces des avions entre les différents sites européens de l’avionneur. Airbus : Une page se tourne pour l’avionneur avec le dernier convoi complet de l'A380
Daher a annoncé ce mardi avoir finalisé l'acquisition de l'avionneur américain Quest Aircraft, basé à Sandpoint dans l'Idaho. L'avionneur avait annoncé en juin son intention de s'offrir le constructeur américain. Avec cet achat, Daher franchit une étape majeure dans la croissance de ses activités en Amérique du Nord. Daher, qui réalise enfin son rêve américain, devient le 7e avionneur mondial en aviation générale et renforce sa position de leader sur le marché des avions monomoteurs turbopropulsés haut de gamme. Daher prend notamment le manche de l'appareil Kodiak. La Tribune — Et Daher devient le 7e avionneur mondial
PARIS (Agefi-Dow Jones)--L'Etat français est prêt à aider "totalement" et "massivement" l'avionneur Airbus Group à traverser la crise du transport aérien causée par la pandémie de nouveau coronavirus, a annoncé mercredi Bruno Le Maire, le ministre de l'Economie et des Finances, sur la chaîne de télévision LCI. Airbus : l'Etat français est prêt à soutenir "massivement" l'avionneur - Bruno Le Maire | Zone bourse
Airbus a publié ses résultats annuels. L'avionneur européen affiche une perte de 1.36 milliard, mais il se hisse à la première place mondiale devant Boeing. En même temps, c'est un podium où il n'y a que deux marches puisque vous êtes soit premier, soit dernier. Mais c'est vrai qu'Airbus repasse numéro 1 mondial après une année exceptionnelle où il a enregistré 768 commandes d'avions, c'est 20 de plus qu'en 2018 et il est premier pour la première fois depuis 2011. RTL.fr — Comment Airbus est passé devant Boeing
Un chiffre que la direction de l’avionneur se refuse en tout cas à confirmer, tenue à en informer en premier lieu les syndicats. « Au cours des dernières semaines, Airbus a mis en place un certain nombre de mesures financières, opérationnelles et sociales afin de s’adapter aux graves impacts sanitaires et économiques de la crise du Covid-19. L’entreprise continuera à prendre toutes les mesures nécessaires pour assurer l’avenir d’Airbus en coopération avec ses partenaires sociaux », a indiqué un porte-parole du groupe sollicité par 20 Minutes. Coronavirus : Pour surmonter la crise, Airbus pourrait restructurer et supprimer de nombreux postes
Si les taxes infligées à l’avionneur européen s’appliquent aux appareils terminés livrés aux Etats-Unis, elles ne concernent pas les pièces envoyées à son usine américaine de Mobile (Alabama), où Airbus produit quelques appareils par mois. Airbus : L’avionneur européen regrette « profondément » la hausse des taxes punitives par les Etats-Unis
Vous oubliez les défauts de formulation de leur moteurs …. Prochains problèmes des avionneurs …. Aerobuzz — Aux grands avionneurs les grands remèdes - Aerobuzz
La note financière de Boeing, à la peine depuis le désastre humain et financier du 737MAX, risque fort d'être abaissée. Moody's a menacé lundi d'abaisser la note de solidité financière de l'avionneur américain, jugeant que le retour en vol du 737 MAX et la reconstruction du lien de confiance avec les compagnies aériennes et le grand public allaient être financièrement "coûteux". L'agence dit qu'elle fondera sa décision sur plusieurs facteurs, dont la date de remise en service du MAX, le retour de cet avion dans les programmes de vol des compagnies, la date de reprise de la production et des livraisons. Capital.fr — Le retour du Boeing 737MAX sera coûteux, la note de l’avionneur risque de baisser - Capital.fr
Airbus a vu ses ventes bondir de 11% en 2019 et les carnets de commandes sont pleins. Non seulement l'avionneur profite des déboires de Boeing, mais il fait un carton auprès des compagnies américaines. Le groupe a même ouvert une usine d'assemblage aux États-Unis. Franceinfo — Airbus : l'avionneur européen conquiert le marché américain
L'avionneur, qui compte livrer "environ 880 avions commerciaux" en 2020, en a remis 55 à 35 clients en janvier : 4 A220, 40 de la famille A320 (A319, A320 et A321), 9 longs-courriers A350 et 2 A330. Lors de la présentation de ses résultats annuels, l'avionneur avait annoncé qu'il stabiliserait sa production d'A350 entre 9 et 10 appareils par mois et comptait livrer "environ 40 A330 par an à partir de 2020" (contre 53 en 2019), le marché long-courrier étant moins dynamique qu'anticipé. Capital.fr — Airbus n’a décroché aucune commande en février, 2020 et 2021 seront difficiles - Capital.fr
L’arrêt de la production au sein des usines Airbus de France et d’Espagne devait durer 4 jours. Comme prévu, les différents sites ont donc rouvert ce lundi et la production est progressivement relancée. L’avionneur confirme que cette pause a servi à « mettre en œuvre des processus de santé et de sécurité rigoureux en matière d’hygiène, de nettoyage et d’auto-distanciation ». PresseLib — Après 4 jours de fermeture, l’avionneur a rouvert ses usines de France et d’Espagne. Un A330 a également atterri à l’aéroport de Toulouse-Blagnac avec 2 millions de masques... - PresseLib
Alors que l’État de Washington a déclenché l’état d’urgence face à l’épidémie de Covid-19, dont il est l’un des principaux foyers aux États-Unis, Boeing a annoncé le 23 mars, comme la plupart des avionneurs, la suspension de ses chaînes dans la banlieue de Seattle. Sont concernés notamment les sites de Everett (777 et versions longues du 787), Auburn (pièces) et Frederickson (structures métalliques et composites). La production du 737 MAX, à Renton, était déjà à l’arrêt. Aerospatium — Les avionneurs suspendent ou adaptent leur production - Aerospatium
La pandémie de coronavirus Covid-19 immobilise encore plus l’appareil productif de Boeing. Lundi 23 mars, l’avionneur américain a annoncé la suspension de ses activités de production dans la région de Seattle (États-Unis), son fief industriel. Plusieurs milliers de salariés pourraient être concernés. Avant cette crise sanitaire mondiale, le groupe faisait déjà face à d’importantes difficultés liées au 737 MAX. usinenouvelle.com/ — [Covid-19] Tous les sites de production d'avions civils de Boeing sont à l'arrêt aux Etats-Unis - L'Usine Aéro
Ça plane pour Airbus. L'avionneur européen a annoncé, ce mercredi matin, un bénéfice net de 1,197 milliard d'euros au premier semestre 2019. Un an avant, au premier semestre 2018, il était de 496 millions d'euros. Airbus a donc fait plus que doubler le chiffre. Une nouvelle bien accueillie par la bourse de Paris où l'action Airbus était à 130 € à l'ouverture ce mercredi matin. En janvier 2018, elle valait 90 €. Soit un bond de près de 45 % en dix-huit mois. ladepeche.fr — Airbus qui rit, Boeing qui pleure : premier constructeur mondial, l'avionneur européen double son bénéfice net - ladepeche.fr
DÉCRYPTAGE - Tandis que les deux avionneurs s’épuisent dans un combat sans fin, Pékin a donné confié à son constructeur national, Comac, la mission de faire exploser le duopole mondial. Le Figaro.fr — La Chine, grande gagnante du duel fratricide entre Airbus et Boeing
L’avionneur dit avoir réalisé le premier ravitaillement automatisé d’un F-16 en début d’année, dans le cadre de la campagne d’essai menée au-dessus de l’Atlantique avec l’armée de l’Air portugaise. "La campagne a totalisé 45 heures d'essais en vol et 120 contacts secs avec le système A3R. La phase de certification débutera en 2021", indique Airbus dans un communiqué. usinenouvelle.com/ — [Vidéo] Airbus réussit le premier ravitaillement en vol 100% automatisé - Défense
En d’autres termes, aux 1.600 salariés en poste à Mérignac s’ajouteront bientôt plusieurs centaines d’employés actuellement basés à Saint-Cloud. Récemment, les laboratoires de test sur les matériaux d’Argenteuil avaient déjà migré à Mérignac. Indiquons également que les mécaniciens indiens qui entretiendront les Rafale acquis par leur pays seront bientôt formés en Gironde. En bref, Mérignac est plus que conforté en tant que cœur des opérations de l’avionneur. PresseLib — L’avionneur, qui a posé en Gironde la première pierre d’un bâtiment tertiaire, accueillera en 2021 des équipes d’études, de développement et d’après-vente. Le Pays Basque n’est pas oublié… - PresseLib