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Il y a 41 citations sur le tachymètre.
Les faucheuses Seco Duplex sont équipées d’un tachymètre de façon à coordonner la vitesse de coupe des sections et la vitesse d’avancement (jusqu’à12 km/h). Elles sont par ailleurs dotées d’une sécurité en cas de collision. Le montage latéral, frontal ou arrière, offre une largeur de travail comprise entre 2,10 m et 3,75 m. La combinaison d’un faucheuse frontale centrale et d’une ou deux faucheuses latérales offre une largeur comprise entre 7 m et 10,50 m. Parmi les options figure un refroidisseur d'huile, une protection contre les surcharges sur les modèles frontaux, des patins de glissement de différentes hauteurs. Des lames à doubles sections pour les faucheuses Seco Duplex, Machinisme - Pleinchamp
Entre routiers et touristes, l'incompréhension est totale. Les premiers ont tendance à oublier que le tachymètre des berlines ne sont pas étalonnés, au contraire de celui de leur camion. Autrement dit, le compteur de la voiture de Monsieur Tout-le-Monde est moins précis que celui des poids lourds. Et de beaucoup ! Challenges — 80 km/h : pourquoi la cohabitation avec les camions est si difficile - Challenges
Cette première Exospace proposait une gamme de fonctions permettant de faciliter l'expérience du pilote dans son cockpit : un tachymètre électronique, un appareil pour enregistrer les temps de vol (tout en mémorisant les heures de départ et d'arrivée) et autres caractéristiques dont la simplicité d'utilisation était améliorée grâce aux contrôles intuitifs du chronographe. Peu après, Breitling dévoilait une version de l'Exospace adaptée aux amateurs de voitures de course et autres sports mécaniques. Le Point — Une Breitling connectée au yachting - Le Point Montres
Ce chronographe de bord n° 2023, réalisé durant les années de l'entre-deux-guerres, atteste la grande diversification des activités de la manufacture horlogère. Outre la création de pièces pour la marine ou l'aéronautique, Breguet fournit également, au cours de son histoire, le milieu automobile. Grand ami de la maison, le génial constructeur Ettore Bugatti lui passe commande au début des années 1930. Il souhaite doter ses luxueuses automobiles Royale d'un chronographe avec fonction tachymètre destiné à être placé au centre du volant. Le Point — Breguet s'offre un chronographe Bugatti - Le Point Montres
À l’époque son design avec son cadran “Panda” faisait partie des montres les plus prisées par les fans de Seiko. Aujourd’hui, elle n’a rien perdu de son charisme car on retrouve le même travail sur le cadran, les mêmes aiguilles, la même pointe orange sur l’aiguille des secondes, les mêmes index et le même tachymètre. Les 50 ans du chronographe automatique de Seiko ‹ Monsieur Vintage – la référence Vintage
On sent que l’on est dans une voiture dite populaire au volant qui n’est pas en bois mais en bakélite. Mais, même simple dans son dessin et sa matière, il ne dénote pas dans cet habitacle simple et où chaque élément a sa fonction. À main droite par rapport au volant, entre celui-ci et le tachymètre, le levier de vitesse surmonté par la tirette du starter qui trahit la marque du carburateur, Solex étant mentionné juste sous la mention « départ » au centre du bouton. News d'Anciennes — Au volant d'une Traction 7C roadster de 1936, l'émotion d'une histoire - News d'Anciennes
A l’intérieur de cet e-Bulli 8 places, pas mal de changements également, surtout dans les détails : sellerie bi-colore ‘Saint Tropez’ et ‘Orange Safran’, plancher en bois, sélecteur de vitesse, bouton start/stop, tachymètre, radio moderne au style rétro, … Be happy. Be Combi ! — Volkswagen dévoile l'e-Bulli, le Combi Split électrique | Be happy. Be Combi !
Dates, heures, face de la lune, chronomètre, tachymètre, et tellement d’autres choses possibles WatchGeneration — Performances en hausse et meilleure connexion sans fil pour l'Apple Watch Series 6, selon Ming-Chi Kuo | WatchGeneration
Il s'agit de l'un des derniers exemplaires de 356 produits, un modèle né en 1948 qui a connu de nombreuses évolutions au fil des ans, passant de la version initiale A à la version suivante B et C, comme sur cette image. Ici, le dessin va à l'essentiel. Il y a trois instruments principaux : le tachymètre au centre et le compteur de vitesse à droite, tandis qu'à gauche il y a le température de l'huile et la jauge à essence. Au milieu, il y a une belle horloge analogique et, en dessous, le cendrier avec allume-cigare. L'ensemble du tableau de bord est en métal, y compris la boîte à gants. Motor1.com — Porsche, l'évolution de la planche de bord depuis 50 ans
La Bull Head dispose donc d'une réserve de marche de 8 mois et d'une précision de plus ou moins 15 secondes par mois. Enfin, le chronographe, disponible dès le mois d'octobre (au doux prix de 695 euros), propose, en plus des heures, des minutes et des secondes, une alarme, un tachymètre, la date et un indicateur de réserve de marche. Le Point — Une trentième bougie pour la Citizen Bull Head - Le Point Montres
Une fois à l'intérieur, le conducteur se retrouvait face à un tachymètre linéaire qui répondait alors au goût des clients, mais qui, aujourd'hui, n'a plus rien de sportif. Le volant Nardi en bois du modèle précédent a laissé place à un volant Fiat à trois branches. On a équipé la petite sportive de sièges pivotants, afin de faciliter la montée et la descente de véhicule à ces dames et de leur éviter de se cogner au coin de la vitre panoramique. La championne italienne de la métamorphose - 20 minutes
Une fois mis le contact, il affiche une réplique des compteurs Porsche traditionnels. Le tachymètre central est numérique, alors qu’il restait analogique sur la nouvelle 911. Les deux cadrans de part et d’autre peuvent être configurés pour montrer à peu près n’importe quelle information de l’infotainment, de la navigation ou de l’ordinateur de bord. TopGear — À bord de la Porsche Taycan - TopGear
Boîtier de 40,8 mm en acier inoxydable ; mouvement J880.3 à remontage automatique, 21 rubis, fréquence de 28800 alternances/heure, réserve de marche de 42 heures ; fonctions : heures, minutes, secondes, chronographe, tachymètre ; cadran argenté mat bicompax ; verre plexiglas avec revêtement durcisseur SICRALAN ; bracelet en acier / cuir, étanche à 30 m. Collection Meister ; ref. 027/3880.44 (acier) / 027/3380.00 (cuir). Prix : 1.557 € AUTOMOTIV PRESS — Noël 2019 (II), notre sélection de montres liées à l'automobile entre 1000 € et 5000 € | AUTOMOTIV PRESS
L’Ofrou prévoit par ailleurs de modifier certains textes législatifs afin d’y intégrer les autres modes de déplacement électriques, par exemple les vélos. Un projet de loi sur les voies cyclables, qui mettra en œuvre l’article constitutionnel sur la promotion du vélo accepté en 2018 et posera la question d’un tachymètre pour les vélos électriques, sera également mis en consultation en avril, annonce-t-il. Le Temps — Les véhicules autonomes arrivent à Berne - Le Temps
Au moment de la sortie, 40 camions ont été annoncés, inspirés des modèles classiques soviétiques, russes et américains. Chaque voiture a une cabine et un compteur de vitesse, un tachymètre, etc. bien développés. Sur une vidéo, on aperçoit des changements de peinture, de type de pneus, mais aussi l’installation de “tubas” sur l’échappement, de chaînes sur les roues. Il est toujours question de pouvoir modifier le type d’entraînement des camion et le blocage de différentiel. Le système de dommages a été révisé et amélioré pour simuler des dommages plus réalistes (roues, moteur …). SimulAgri.fr — Janvier 2020 : Gros récap sur SnowRunner, on vous dit tout - SimulAgri.fr
LEGO a même demandé à Andy Wallace, pilote officiel de Bugatti et champion des 24 Heures du Mans, à prendre place derrière le volant. Certes, la voiture fabriquée par LEGO ne pourrait certainement pas atteindre 420 km/h comme la vraie Chiron, mais le simple fait qu’elle puisse se déplacer rend la construction de cette réplique exceptionnelle. Même le tachymètre, lui aussi fonctionnel, est fait de pièces LEGO! Le Journal de Montréal — LEGO a construit une Bugatti et elle roule pour vrai | JDM
À l’avant, le F 850 R est équipé d’une seule unité de phare, avec ce qui semble être un feu de jour à diodes horizontales (pour les marchés où ils sont disponibles). Le tableau de bord semble regrouper un tachymètre analogique et un affichage numérique à la place de l'écran TFT utilisé sur les F 850 GS et F 750 GS (le TFT pourrait être proposé en option). Caradisiac.com — Premières images de la nouvelle BMW F850R
La Citizen Bull Head s’impose par son design inégalable. Présentant une structure en forme de « tête de taureau » (Bull Head), avec sa couronne et ses boutons poussoirs situés au sommet d’un boîtier de 45 mm de diamètre, cette montre étanche à 200 mètres est équipée d’un chronographe flyback, d’un tachymètre, d’un indicateur de réserve de marche et d’aiguilles et indices luminescents. Cette nouvelle version, tout en virilité et dans l’air du temps, saura ravir les amateurs du modèle originel. Citizen fait revivre une légende avec la Citizen Bull Head
Un tachymètre inspiré d'un modèle El Primero de 1971, une trotteuse rouge, des détails esthétiques rappelant le cadre d'un chronographe vintage et la bague centrale du sous-cadran semblable à l'ancienne horloge à mouvement automatique Zenith… Sous la houlette de George Bamford, et pour Mr Porter, la Zenith Heritage 146 s'offre une édition pirate. Le Point — Zenith et Bamford récidivent pour Mr Porter - Le Point Montres
Dans une brève vidéo filmée par le passager, on peut voir le tachymètre digital du bolide monter jusqu’à 228 km/h. Dans cette brève accélération durant à peine une minute, on peut aussi voir l’autonomie estimée du véhicule chuter de 17 kilomètres, passant de 100 à 83 kilomètres. Le Journal de Montréal — [VIDÉO] il roule à plus de 200 km/h en Tesla Model 3 | JDM