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Citations sur le relier

Il y a 39 citations sur le relier.

• L'homme le plus heureux est celui qui peut relier la fin de sa vie avec son commencement.

• En cette saison printanière de l'année, quand l'air est doux et plaisant, ce serait une injure à la nature et vraiment dommage de ne pas aller dehors voir sa magnificence et partager sa façon de relier le ciel et la terre.

• L’intellectuel est un monsieur qui fait relier les livres qu’il n’a pas lus.

• Les films sont d’abord un moyen de relier les êtres et les choses.

• Les principales difficultés ont été enregistrés dans le sud-est au niveau de l’A7, de l’A75, de l’A8, de l’A71 ou encore de l’A9. A 13h, il fallait par exemple 2h50 contre 1h35 pour relier Lyon à Orange sur l’A7 et 2h20 dans l’autre sens de circulation.

• Aujourd’hui, une partie de l’itinéraire de 107 kilomètres de long est déjà réalisé entre Marquefave et Fronsac. Il reste donc à relier ce tronçon au Nord jusqu’à Toulouse et au Sud de part et d’autre de la frontière franco-espagnole. L’itinéraire Transgarona achevé représentera 200 kilomètres de pistes aménagées.

• Créer une agence de santé publique européenne et un train à grande vitesse permettant de relier Paris à Berlin en quatre heures: l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE) a dévoilé jeudi son plan de relance pour l'Union européenne, qui prévoit 2000 milliards d'investissements sur dix ans. Alors que se tient à partir de vendredi un sommet extraordinaire des dirigeants des 27 sur un plan de relance de 750 milliards d'euros, les économistes de l'OFCE, organisme de recherche public associé pour l'occasion aux instituts allemand IMK et autrichien WIIW, privilégient une autre approche.

• Lors d’un déplacement à Saint-Gervais-les-Bains, le président de la Région, Laurent Wauquiez a apporté son soutien à plusieurs projets présentés par le maire de la commune, dont l’ascenseur valléen qui relierait la gare aux remontées mécaniques.

• Le compteur de son vélo affiche 666 kilomètres. Le chiffre du diable mais surtout le signe de la fin d’un périple long de cinq jours pour Bastien Kerjean. Ce Nantais d’une trentaine d’années originaire de Vars, qu’il a quitté à 18 ans pour ses études mais dont les parents habitent toujours la commune, s’est lancé un pari audacieux: celui de relier Nantes à Bruxelles à la force de ses coups de pédale.

• A7 : 18 km de bouchons pour relier Bollène à Piolenc

• Les plus belles villes de Belgique et leurs trésors sont prêts à vous accueillir à bras ouverts. Et si vous délaissiez la voiture pour effectuer des étapes… en vélo. Les hôtels Martin’s ont imaginé un intelligent tour de Belgique de ses adresses (une dizaine d'étapes sont possibles). En effet, il vous est loisible de réserver une chambre (le prix d’été est sans appel : 69 euros) dans un ou plusieurs établissements et… de le relier en vélo.

• Un groupe de travail a également été engagé au Parc naturel régional des Grands Causses. Il réfléchit à des projets sur cette ligne et prend en compte, les trajets domicile, les liaisons des scolaires et celles des étudiants. L’idée de créer du fret pour relier l’usine Roquefort au reste du réseau n’a pas été écartée.

• Actuellement, pour relier Paris à Berlin, il faut compter environ huit heures de trajet. Ce qui est considérable et empêche un véritable échange entre les deux capitales. Voilà pourquoi l’Europe envisage de mettre en place un TGV européen qui permettrait de diviser le temps par deux. Un projet ambitieux qui pourrait avoir de belles retombées économiques s’il voyait le jour.

• Jean-Paul Lecoq, député communiste du Havre (Seine-Maritime), vient d'écrire à Barbara Pompili, ministre de la Transition écologique, et à Annick Girard, ministre de la Mer, pour demander l'arrêt du projet de Canal Seine Nord. Les courriers ont été envoyés le 23 juillet dernier. La création de ce canal, validé par le gouvernement d'Édouard Philippe (actuel maire du Havre), vise à relier les ports du nord de l'Europe au bassin parisien, en creusant un canal d'une centaine de kilomètres reliant l'Oise à l'Escaut.

• Défi associatif : relier Lille à Marseille en 48 h... Et...