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Il y a 40 citations sur le rail.
Si tout va bien, en 2022, on pourra à nouveau voyager de Lyon à Bordeaux (et réciproquement) par le rail sans passer par Paris et dans un délai raisonnable. C’est l’ambition de la SCIC Railcoop, qui entend rallier à sa cause d’intérêt général les territoires oubliés des grandes dessertes. www.lamontagne.fr — La coopérative Railcoop se positionne sur le rail et annonce un Lyon-Bordeaux via le Limousin et l'Auvergne - Paris (75000)
Découvrez le Hors-Série Rail Passion n°36 dédié à La Normandie ! Au sommaire : - Entre terre et mer, le rail en Normandie - Matériel. Livrées et matériel bientôt neuf... Rail Passion — Appel d’offres pour 200 automotrices de banlieue en Norvège - Rail Passion
Epargnée de la faillite du groupe BritishSteel en 2019, l’usine de rails de Hayange (France Rail Industry), fournisseur de SNCF Réseau, attise les convoitises. Economie | France Rail Industry : l’usine de Hayange très convoitée
Le rail, c'est le passé, il convient de l'abandonner, et le plus vire, sera le mieux. Le TGV, avec son calamiteux champs électromagnétique qui "fusille" les passagers, est une horreur absolue, il convient donc de ne surtout jamais, y mettre les pieds. Le Figaro.fr — Les contours flous de la politique de soutien au rail
Remettre le secteur du ferroviaire sur les rails. C’est ce qu’entend faire le gouvernement fraîchement nommé par Jean Castex. Selon la nouvelle ministre de la Transition écologique Barbara Pompili, l’exécutif prépare un « grand plan de relance pour le ferroviaire » et « tous ceux qui font du transport en commun » pour aider le secteur à faire face aux pertes liées à la crise sanitaire. Coronavirus : La ministre de la Transition écologique promet un « grand plan de relance » pour le rail
Selon lui, le successeur d’Edouard Philippe à la tête du gouvernement est aussi un passionné du rail, abonné de toujours à La Vie du Rail. « Il a quasiment toute la collection, il ne lui manque peut-être que quelques numéros! », raconte-t-il. Ville, Rail et Transports — Jean Castex, le Premier ministre qui aime les trains - Ville, Rail et Transports
Le Bureau de la sécurité des transports du Canada (BST) a décidé d’ouvrir une enquête au sujet de fissures découvertes sur des roues de véhicules du système de train léger sur rail d’Ottawa plus tôt ce mois-ci. TVA Nouvelles — Fissures sur des roues du train léger sur rail d’Ottawa : le BST a ouvert une enquête | TVA Nouvelles
Sans l'esquiver, le maire de Toulouse démine : « Il est possible de créer une société dédiée comme pour le Grand Paris », souligne Jean-Luc Moudenc. Qui est sûr d'aller dans le sens de l'histoire. « C'est un combat mené de longue date, précise l'élu, qui répare un anachronisme, une carence sur la carte de France, s'inscrit dans une logique, fait l'objet d'un consensus politique et dans le contexte actuel devient plus que nécessaire : avec la crise de l'emploi qui se profile, ce serait pure folie que de se passer de la LGV. » Une bataille du rail version XXIe siècle. Le Point — Municipales à Toulouse : la bataille du rail - Le Point
Les Amis du rail en Belgique s’intéressent à la ligne ferroviaire marchandises, Attigny-Challerange. Ils plaident pour le retour du rail dans la campagne vouzinoise. Journal L'Ardennais abonné — Ils veulent ressusciter le rail dans le Vouzinois
Dans ce documentaire de 90 minutes, on retrouve les vestiges des rails de la première ligne de chemin de fer (1827). On traverse surtout deux siècles d’une histoire qui a accompagné la transformation du pays, guerres comprises. Comme le suggère la réalisatrice Virginie Linhart : « Faites un test, dans une conversation, glissez une anecdote sur la SNCF. » La conversation va automatiquement s’enflammer. Attention au départ ! LA VDN — Notre conseil télé : «La Saga du rail», attention au départ!
Le rail agenais souhaite à tous les clubs pros, amateurs, faux amateurs, une bonne sortie du Covid ou chacun aura pu mesurer combien le sport était facteur de résilience.. Et que notre société qui a créé une sédentarité, un stress, qui a aussi provoqué obésité, diabète et hypertension aura bien besoin de tous les clubs, associations qui favorisent ou incitent à la pratique sportive, la pratique du sport pour tous, quel que soit son niveau. ladepeche.fr — Le rail agenais a repris une partie de ses activités et de ses réflexions - ladepeche.fr
Profitez de nos archives en nous signalant ce que vous souhaitez relire et redécouvrir. Retrouvez les nouveaux matériels, les grands travaux, les événements qui ont marqué la SNCF… Une plongée dans l’aventure du rail. Lettre du cheminot — Il était une fois dans La Vie du Rail 105) 2020 : les trains du futur (deuxième partie) - Lettre du cheminot
Le dossier va enfin finir par se décanter. Le sort de l'usine de rail de Hayange, France Rail industry (FRI), est dans les mains du tribunal de Strasbourg. Ce dernier doit trancher d'ici fin juillet le nom du repreneur du site employant quelque 450 personnes avec les intérimaires. Les Echos — Le sort de l'usine de rails d'Hayange se précise enfin | Les Echos
Depuis le 3 décembre 2019, les TER et les Intercités peuvent être opérés par d’autres acteurs que la SNCF. Une nouvelle bataille du rail décrite dans une tribune au « Monde » par la consultante Garance Dilly Le Monde.fr — « La SNCF affûte ses armes en prévision de l’ouverture du rail français »
En 1987, le très ambitieux projet Rail 2000 est adopté par le Parlement. Il s’agit de bâtir une offre qui repose sur l’horaire cadencé et qui facilite les correspondances aux grands nœuds ferroviaires. Ainsi, on améliore l’offre voyageurs dans toutes les régions et on augmente les capacités du réseau pour le trafic marchandises. Le rail suisse est mis ainsi sur les rails du XXIe siècle. Rail Passion — La Suisse et ses chemins de fer - Rail Passion
La concurrence du rail devient une réalité sur notre territoire. Pour réussir, les régions devront cependant adopter un certain nombre de règles, écrit Thierry Mallet, le patron de Transdev. Comme celles de confier aux opérateurs le soin d'assurer la maintenance des trains ou de leur donner la possibilité d'accéder aux données de trafic des voyageurs. Les Echos — Opinion | Ouverture à la concurrence du rail : les conditions de la réussite | Les Echos
Le rail macro mesure 18 cm et sa course est de 16 cm. Il est fourni avec un plateau rapide large compatible Arca Swiss et dispose de deux pas de vis 3/8″ et 1/4« , compatible avec la plupart des trépieds et appareils. Il s’ajuste par exemple très bien avec les colliers de trépieds des téléobjectifs. Il est aussi équipé de 4 petits pieds détachables pour un usage varié, permettant de le poser sur une surface plane par exemple. Phototrend.fr — Nisi Macro Focus Rail NM-180 : un rail de précision dédié à la macrophotographie
L’ouverture à la concurrence sur le rail entre dans une phase opérationnelle. Et la longue grève à la SNCF n’y change rien. Lundi matin, l’État a lancé un appel à candidatures pour exploiter en un seul lot deux lignes non TGV: Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux. Cela signifie qu’à l’horizon 2022, ce ne sera pas forcément la SNCF qui fera circuler des trains de voyageurs sur ces deux tracés. Une première rendue possible grâce à la loi ferroviaire adoptée mi-2018. Le Figaro.fr — Rail: l’État lance l’ouverture à la concurrence sur deux lignes
Le chantier va être lancé dès lundi 10 février 2020 : SNCF Réseau Île-de-France s’apprête à changer le pont-rail qui fait la jonction entre la rue du Faubourg-Cappeville et l’avenue Albert Forcinal. En cause : la « vétusté » de l’ouvrage, « abîmé par le passage des camions trop hauts venant régulièrement [le] percuter ». La construction qui remonte à plus d’un siècle, malgré des renforcements, accuse son âge. www.paris-normandie.fr — À Gisors, le pont-rail, construit il y a plus d’un siècle va être enlevé pour être remplacé
Meix-dvt-Virton: un motard perd la vie en percutant un rail de sécurité sur la N88 sudinfo.be — Meix-dvt-Virton: un motard perd la vie en percutant un rail de sécurité sur la N88 - sudinfo.be