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Il y a 48 citations sur le méthanier.
Le terminal méthanier de Dunkerque a reçu, ce dimanche, son premier méthanier Q-max, le « Al Dafna », qui est le plus grand type de navire méthanier au monde. La Voix du Nord — dunkerque Le «Al Dafna», le plus grand méthanier au monde, est arrivé au port
Fosmax est opéré par Engie qui en est l'actionnaire majoritaire aux côtés de Total, qui cherche donc à vendre sa part de 27,5 %. Ce terminal occupe 80 hectares et il est capable d'accueillir les plus gros navires méthaniers en provenance du Qatar, d'Algérie ou d'Angola, de stocker 330.000 mètres cubes de GNL et de le transformer en gaz qui est ensuite injecté dans le réseau de gazoducs français et européen. Total a mandaté la banque Nomura pour céder ses parts. Les 27,5 % seraient valorisés autour de 250 millions d'euros, de sources concordantes. Les Echos — Total se désengage du terminal gazier de Fos | Les Echos
La compagnie nationale des hydrocarbures Sonatrach, s’est dotée de deux méthaniers et un pétrolier, rapporte lundi 24 février 2020 l’agence officielle. Algerie Eco — Sonatrach se dote de deux méthaniers et un pétrolier - Algerie Eco
La société Elengy, spécialiste du GNL (gaz naturel liquéfié), vient de signer un contrat avec un client lui assurant l'exploitation du terminal méthanier de Fos Tonkin jusqu'en 2028 www.maritima.info — Elengy va investir 21 millions d'euros pour rénover Fos Tonkin - Maritima.Info
Mais voilà, à peine un an après sa mise en service, ce méthanier de Dunkerque devrait déjà changer d'actionnaires. EDF, qui en détient 65 %, a décidé de céder l'intégralité de ses parts. Et Total, entré à hauteur de 10 %, s'est rallié à la position de l'électricien. Le coup d'envoi de la cession de 75 % du capital devrait être donné fin mars. leparisien.fr — Dunkerque : EDF et Total vont vendre leur terminal méthanier - Le Parisien
Le méthanier brise-glace affrété par Total sera destiné à l’exportation du gaz naturel liquéfié de Yamal. L’utilisation de la route maritime du Nord reste réservée aux grands projets de la zone. Les Echos — Le « Christophe-de-Margerie », premier méthanier brise-glace sur la route du Nord | Les Echos
Les trois terminaux méthaniers de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), Montoir-de-Bretagne (Loire-Atlantique) et Dunkerque (Pas-de-Calais) par lesquelles transite le GNL importé ont fonctionné à plein régime. Au point que celui de Fos, qu'Engie envisageait de fermer, a signé des contrats assurant que la totalité de ses capacités seront utilisées jusqu'en 2028. Les travaux de modernisation du terminal provençal pourront donc être engagés, a annoncé le directeur général de GRTgaz, Thierry Trouvé. Le GNL importé en France l'an dernier provenait à 21 % du Qatar, à 20 % de Russie et à 15 % des Etats-Unis. Les Echos — Gaz : la France plaque tournante du GNL en Europe | Les Echos
60 % des méthaniers aujourd’hui en service ont été construits en Corée. Et huit commandes sur dix sont destinées à des chantiers du pays du Matin calme. © DR/le marin Construction navale. Les chantiers coréens triomphent sur le marché des méthaniers - Redon.maville.com
On l’avait presque oublié. L’ancien méthanier français Edouard LD, sorti des chantiers de Dunkerque en 1977 et qui a achevé sa carrière au sein de la Marine marchande tricolore il y a 11 ans, a été vendu à la démolition. Il sera apparemment démoli au Bangladesh. L’ex-méthanier Edouard LD part à la casse | Mer et Marine
Livré il y a un mois par le chantier Hyundai Samho de Mokpo, l’Elisa Larus, nouveau méthanier immatriculé au registre international français (RIF), a quitté la Corée du sud fin mai et se trouvait hier devant les côtes de La Réunion. Cette brève halte dans les eaux de la grande île française de l’océan Indien a été décidée afin de pouvoir effectuer une relève d’équipage, alors que ces opérations demeurent complexes à l’international. A l’issue de ce stop, le navire a repris la mer dans la journée et doit gagner le Nigéria pour y effectuer son premier chargement en gaz naturel liquéfié (GNL). Gazocéan : l’Elisa Larus fait un stop à la Réunion avant son premier chargement | Mer et Marine
(AOF) - GTT a reçu une commande d’un chantier coréen portant sur la conception des cuves GNL de deux nouveaux méthaniers, d’une capacité de 174 000 m3, pour le compte d’un armateur européen. La livraison des navires est prévue pour le premier semestre 2021. Capital.fr — GTT : commande pour la conception des cuves de deux nouveaux méthaniers - Capital.fr
Au lendemain de la réception du premier méthanier brise-glace sur le terminal méthanier de Dunkerque LNG, les équipes du site ont, pour la première fois depuis la mise en service du site, effectué un rechargement de navire en gaz naturel liquéfié (GNL). La Voix du Nord — Loon-Plage Premier rechargement de navire pour le terminal méthanier de Dunkerque LNG
L’installation de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) tourne à plein régime et poursuit son développement. Il s’agit du 2e plus important terminal méthanier d’Europe. Le Phare Dunkerquois — Le terminal méthanier enchaîne les performances
Après les trois bateaux venus tester les installations en 2016, le premier méthanier commercial est arrivé dimanche sur l’appontement du terminal méthanier. Pour la première année d’exploitation, chaque mois, un bateau devrait venir y décharger sa cargaison de gaz naturel liquéfié. LA VDN — LE PREMIER MÉTHANIER COMMERCIAL EST ARRIVÉ AU TERMINAL
[vidéo] Le terminal méthanier de Montoir de Bretagne conforte sa transformation en hub ou plate-forme logistique de gaz naturel liquéfié (GNL). Elengy, filiale du groupe Engie, enregistre une fréquentation record de navires en 2018. Le marché du gaz dope le trafic du port de Nantes Saint-Nazaire - Saint-Nazaire
Qatar Petroleum pourrait faire construire plus de 100 méthaniers, durant la décennie à venir, a annoncé son président, Saad Bin Sherida Al Kaabi, la semaine dernière. La compagnie pétrolière nationale du Qatar a lancé un programme de construction de navires pour transporter du GNL ayant "le potentiel de dépasser 100 méthaniers durant la prochaine décennie", a déclaré Saad Bin Sherida Al Kaabi, qui est par ailleurs ministre des Affaires énergétiques de ce pays du Golfe. Le Qatar ambitionne de faire construire plus de 100 méthaniers | Mer et Marine
Top départ pour le plus grand terminal méthanier français. Au terme de cinq ans de travaux EDF vient de procéder à la mise en service de cette installation hors-normes. Directeur exécutif d'EDF en charge du pôle gaz, Marc Benayoun indique que lors des phases de test, trois bateaux ont déjà été accueillis sur cette nouvelle plate-forme mais précise que le premier bateau commercial devrait s'y arrimer "courant janvier". BFM BUSINESS — Le terminal méthanier de Dunkerque est désormais opérationnel
En France, les trois plus importants chantiers en cours, en matière d’investissements, concernent l’énergie. Le premier est le réacteur Iter à Saint-Paul-lez-Durance (Bouches-du-Rhône), un projet international de démonstrateur de fusion nucléaire. Le deuxième — Hexagone oblige — concerne aussi le nucléaire : le réacteur EPR en construction à Flamanville (Manche). Quant au troisième, il s’agit du terminal méthanier de Dunkerque. Etonnant ! Ce chantier met à l’honneur le gaz, qui est pourtant l’un des grands oubliés de la transition énergétique à la française. usinenouvelle.com/ — En images : Le terminal méthanier de Dunkerque, le chantier aux multiples exploits - Gaz naturel
Le groupe français GTT va participer à la conception de l’unité flottante de stockage et de regazéification qui servira de terminal méthanier offshore devant le port allemand de Wilhelmshaven. Il a dans cette perspective signé un contrat avec le constructeur sud-coréen Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME), en charge de la réalisation de cette FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) pour le compte de l’armateur japonais Mitsui OSK Lines (MOL). GTT va équiper le FSRU qui servira de terminal flottant à Wilhelmshaven | Mer et Marine
D'après EDF, le chantier emploie actuellement 900 salariés, avec un pic à 1 200 personnes prévu d'ici fin 2013. Le chantier du terminal méthanier a débuté en avril 2012 pour une mise en service prévue fin 2015. usinenouvelle.com/ — La pose du troisième dôme du terminal méthanier de Dunkerque achevée - Investissements industriels