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Il y a 717 citations sur le maritime.
Dans son ouvrage L'économie maritime moderne, Louis Dubois souligne l'importance croissante des navires polythermes pour répondre aux exigences du commerce mondial en matière de transport de denrées périssables. Louis Dubois — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
Dans l'histoire maritime française, il est indéniable que les innovations telles que le ponton-mâture ont été essentielles au développement et à la compétitivité de notre flotte nationale. François-Paul Gauthier — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
L'utilisation de la radiolocation dans la navigation aérienne et maritime a révolutionné notre capacité à éviter les dangers et à assurer la sécurité de nos voyages sur terre comme en mer. Marie-Claire Delacroix — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
Le partenariat sino-norvégien dans l'industrie maritime est un exemple frappant de coopération internationale réussie. Jean-Pierre Dupont — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
L'art du commerce maritime réside dans la capacité à trajeter efficacement les richesses des nations d'un continent à l'autre. Pierre-André Chardin — Citation fictive générée à l'aide d'intelligence artificielle
Comme à chaque fois, les clins d’œil sont nombreux sur l’affiche, et les amateurs du patrimoine maritime se régaleront. Un bateau immatriculé AD1998 évoque la Route de l’amitié lancée en 1998 par des Audiernais, le lougre qui domine se nomme Aberfala, le nom cornique de Falmouth, ce port jumelé avec Douarnenez… Et le sardinier au premier plan, immatriculé DZ2022, n’est autre que le Joséphine construit par l’association Treizour ! Le Telegramme — Les Fêtes maritimes de Douarnenez dévoilent l’affiche de l’édition 2024 - Douarnenez - Le Télégramme
Pour inscrire ses données de navigation et ses émissions carbone, le secteur maritime utilise encore massivement le papier. Un archaïsme inadapté aux enjeux de la transition écologique, estime Arnaud Dianoux. Le secteur doit pouvoir collecter numériquement ses données carbone afin d'être plus propre. Les Echos — Opinion | Climat : pour une plus grande digitalisation du secteur maritime | Les Echos
Les racines de bistorte étaient un des constituants du diascordium appartenant à la pharmacopée maritime occidentale au XVIIIe siècle. Techno-Science.net — 🔎 Renouée bistorte - Définition et Explications
Une bordigue, à Sète comme ailleurs, était au XVIIe et XVIIIe siècle une pêcherie utilisant une digue pour diriger les poissons vers des bassins. Celle de Sète a été concédée par Louis XIV à un Toulonnais, elle était située à l'emplacement de l'ancienne caserne des pompiers, sur l'unique grau entre l'étang et la mer avant le creusement du canal maritime et la création du quartier de la bordigue au XIXe. Accessoirement cette bordigue a été l'objet du plus long procès civil (2 siècles) tenu en France pour régler un problème de droits de succession. Voilou ! midilibre.fr — Sète : Léonard de Vinci, la Bordigue et la fin du mystère - midilibre.fr
Jeudi 11 janvier en début de matinée, les vedettes côtières de surveillance maritime (VCSM) de la Gendarmerie maritime* de Mayotte Verdon et Odet ont intercepté un boutre dans la zone économique exclusive française de Mayotte, avant de devoir porter secours à son équipage. Le boutre Sina naviguant en direction de l’Afrique de l’Est depuis l’Asie de l’Ouest était soupçonné de se livrer à un trafic de stupéfiants. Clicanoo | Premier de l'actualité à La Réunion et dans l'Océan Indien — L’équipage d’un boutre suspecté de transporter de la drogue met le feu au navire pour échapper à un contrôle
Valour Consultancy recently completed a report on cellular technologies in the maritime market. The study covered merchant shipping in North Europe, offshore energy assets in the Gulf of Mexico, ocean cruise vessels, ‘floating cities’ in the Caribbean, fishing factories in the North Sea, and leisure vessels, such as superyachts. Getting to speak to companies serving these ‘cornucopia of the seas’ is always intriguing and insightful. Superyacht News — SuperyachtNews.com - Owner - Cellular connectivity in the superyacht realm
Le Spindrift du Parc national du Bic, un petit voilier de bois de type White Hall fabriqué par la Montreal Boat Building Compagny pour le docteur Scrimger en 1927, est en restauration actuellement et sera exposé dans un bâtiment de la Ferme Rioux, dans le secteur du Cap-à-l'orignal. L'embarcation patrimoniale, qui s'était détériorée avec le temps, raconte l'histoire de l'occupation du territoire maritime des résidents des familles en villégiature d'avant la création du Parc la Société des établissements de plein air du Québec (SÉPAQ). Nous en avons discuté avec Pierre-Luc Morin, chaloupier et responsable des travaux de restauration. Un voilier patrimonial en restauration pour le Parc national du Bic
L’armement Compagnie Maritime Monégasque, qui possède une flotte de huit releveurs d’ancres (AHTS), vient de commander cinq navires de lutte contre la pollution. Ils seront affrétés par le groupe brésilien Petrobras dans le cadre d’une charte-partie de 4 ans d’une valeur de 130 millions de dollars. Cette série sera construite par les chantiers néerlandais Damen et adoptera le design Sea Axe développé par le groupe. Les navires commenceront leurs opérations en décembre 2015 pour trois d’entre eux et fin juin 2016 pour les deux derniers. Mer et Marine — Cinq navires antipollution commandés par la Compagnie Maritime Monégasque | Mer et Marine
Sous l'égide de la Cutty Sark Society, créée par Frank Carr, directeur du National Maritime Museum, le prince Philip prend possession du Cutty Sark au nom de la société lors d'une cérémonie spéciale, avant le couronnement de la reine Elizabeth II en 1953. En décembre 1954, le navire est remorqué dans une cale sèche spécialement construite à Greenwich. Suivent trois années de restauration minutieuse, ramenant le Cutty Sark à son allure de clipper à thé. Il est officiellement inauguré par Sa Majesté la Reine en 1957. Bateaux.com — Le Cutty Sark, un clipper emblématique de la course du thé et des voiliers de commerce
Les fonctions du connaissement font de lui un document sans équivalent à la fois au regard du droit maritime de part ses fonctions probatoires en tant que reçu de la marchandise et preuve du contrat du transport, d’une part, et au regard du doit du commerce international quant à ses fonctions représentative de la marchandise et de négociabilité de deuxième part. Village de la Justice — L'importance des fonctions du connaissement dans les operations de commerce international par mer. Par Karim Adyel, Avocat.
Mediterranean Shipping Company (MSC) numérise le connaissement (bon de chargement) pour ses clients du monde entier, en s'appuyant sur une blockchain indépendante. Le secteur du transport maritime pourrait économiser près de 4 milliards de dollars en passant au connaissement électronique (eBL). Les bons de chargement de MSC numérisés sur la blockchain | ICTjournal
C’est un document très important dans le transport maritime car il représente la marchandise à transporter et en détermine le bénéficiaire ; c’est l’élément de preuve du contrat de transport. En fonction de la mention sur le connaissement indiquant le bénéficiaire, l’on distingue trois (3) types de connaissement : Afrikipresse — documents commerciaux de la marchandise dans le transport Maritime
Le revêtement extérieur des murs suivra la méthode traditionnelle avec l’utilisation de lames de lambris. Le bardage extérieur adoptera une teinte sombre et sera réalisé en lames de pin maritime provenant de la forêt incendiée, disposées verticalement avec un couvre-joint rapporté, brûlées en parement et brossées. Une protection, donnant l’aspect d’une patine réalisée à l’aide d’huile de lin mélangée à des pigments minéraux (type terre d’ombre), sera appliquée sur les bardages. Bouger à Bordeaux - Toute l'actualité bordelaise en un clic — À la découverte des mystérieuses Cabanes Tchanquées du Bassin d'Arcachon
A cargo ship in the Red Sea suffered minor damage after being hit by a projectile missile about 100 nautical miles east of the coastal city of Aden in Yemen, the United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) agency reported. Middle East Monitor — British cargo ship sustains minor damage near Yemen – Middle East Monitor
Vendredi matin, cinq ouvriers d'une entreprise de BTP intervenant sur un hangar du grand port maritime de Bordeaux, situé dans la commune de Bassens, sont tombés de plusieurs mètres de haut après le décrochement de la nacelle élévatrice sur laquelle ils se trouvaient. www.lamontagne.fr — L'un des cinq ouvriers blessés lors de la chute d'une nacelle à Bordeaux est mort - Bordeaux (33000)