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Il y a 31 citations sur l'emplanture.
Je reviens sur la soi disante absence de canon sur le Rafale. Il suffisait tout simplement de regarder la photo illustrant l'article de Philippe Chapleau puisque ce canon est implanté à tribord sous l'emplanture de l'aile. Irak: le tableau de chasse s'étoffe: un Humvee détruit ce mardi à Mossoul : Lignes de défense
Une organisation qui avait tout prévu ou presque. À savoir quelques centimètres de trop au niveau de l'emplanture d'aile et de dérive, suffisant pour dépasser la taille maximale de 3,40 m. Un technicien doit intervenir demain pour «tronçonner tout ce qui dépasse». Avant d'envisager un nouveau départ vers Pau puis l'Espagne par la route, en fin de journée. ladepeche.fr — Retour différé pour le Fokker F100 qui s'était crashé à Pau - ladepeche.fr
Au bout d’une centaine d’itérations, le résultat obtenu est surprenant. On retrouve d’abord certains éléments structurels comme les longerons, des poutres de plusieurs dizaines de mètres qui partent de l’emplanture de l’aile et se prolongent jusqu’à son extrémité. Premier aspect étonnant, ces longerons sont courbés et non droits comme dans les ailes classiques. Par ailleurs, les éléments orthogonaux aux longerons sont quasi inexistants et ceux présents sont également courbés de sorte à résister aux forces de torsion que subit l’aile en vol. Pourlascience.fr — Une aile d’avion optimisée rappelle un os d’oiseau | Pour la Science
et …s’il y a un spécialiste dans le coin ,…un jeu de turbines électriques noyées au bon endroit (bdf emplanture ailes par exemple ) ,et quelques m2 de panneaux solaires (légers ,aviation compatibles ) pour aider la recharge en vol ,c’est faisable ? Aerobuzz — Euroglider, le moto-planeur électrique à l'école - Aerobuzz
Concernant les qualités de vol, l’Elixir a été conçu pour avoir une prise en main facile pour n’importe quels pilotes. Notre aile est dotée d’un profil évolutif offrant un décrochage symétrique au niveau de l’emplanture de l’aile tout en conservant le contrôle des ailerons. Pas de passage sur le dos possible à basse vitesse ! Aerobuzz — Point d'étape dans les essais de l'Elixir - Aerobuzz
Le corps lutte silencieusement contre un foyer infectieux qui pompe une partie de votre énergie. Ceci peut se détecter en appuyant sur la partie supérieure du pied entre l’emplanture du 1er et le 2e orteil. Si c’est douloureux, c’est que les ganglions lymphatiques sont sollicités. Il y a donc une possibilité d'infection localisée.Remèdes au choix ou en association : Alternative Santé - Fatigue et asthénie - Alternative Santé
Même si l’avion a manqué sa cible. « Voyant qu’il n’atteindrait pas la parcelle libre, Éric a cabré l’appareil pour diminuer sa vitesse. Le L-39 était déjà proche du décrochage. » En décapitant les premières cimes d’une zone forestière clairsemée, l’avion rebascule. Il arrive quasiment à plat sur le sol, les deux ailes découpées par les arbres. Le fuselage s’est également brisé à l’emplanture du réacteur, juste avant l’empennage. « Le poids du moteur a affaissé la tôle qui s’est cassée sous le choc. » SudOuest.fr — Redécoller après un crash
En aéronautique, le dièdre représente l’angle de l’aile par rapport à l’horizontale. Un dièdre peut être positif (la pointe de l’aile est plus haute que l’emplanture) ou négatif (l’inverse). Dans certains cas, l’aile a une forme plus complexe, comme pour le célèbre F4U Corsair avec ses ailes en forme de W aplati, ou comme ici avec le J-10. Dans tous les cas une « aile à dièdre plus souple » a autant de sens qu’une « température plus verticale » ou une « surface plus joyeuse »... AgoraVox — L'aviation (11) : la photocopieuse chinoise tourne à plein régime - AgoraVox le média citoyen
Le directeur de course abaisse le drapeau à damiers au passage du char classé premier après la fin du temps de course prévu. Tous les autres chars seront arrêtés par le même drapeau. Les tops sont pris au passage de l'emplanture du mât principal. Chaque pilote doit franchir la ligne sur son char. Il est interdit de stationner ou de recouper la ligne. Char a voile - Bon à savoir
Mais ce n'est pas tout, le côté gauche du fuselage a aussi été criblé d'impacts et la pompe principale de transvasement de carburant est détruite, faisant s'écouler au niveau de l'emplanture de l'aile gauche un flot de carburant s'échappant par les soutes à bombes. Comble de malchance, plusieurs câbles de commandes sont sectionnés. #nmCAMPUS — [HistoirE] Cannes, 25 mai... 1944 - #nmCAMPUS
Soit près d'une vingtaine de personnes qui allient leurs compétences et leurs expertises pour mener à bien les investigations sur ce caboteur de commerce méditerranéen et mieux comprendre l'histoire du cabotage en Méditerranée et l'architecture navale de l'époque. Le travail des archéologues a jusqu'ici permis d'étudier la poupe du bateau, l'emplanture du mat et l'étrave de l'embarcation. C'est cette partie avant qui a attiré tout particulièrement l'attention l'an dernier en raison de la présence de nombreuses pièces de mobilier à bord mises au jour. Corse Matin — Paragan : l'épave corse qui livre ses secrets | Corse Matin