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Citations sur la dunette

Il y a 22 citations sur la dunette.

• On communique d’un gaillard à l’autre par les passe-avans, et les dunettes sont établies à l’extrémité du gaillard d’arrière.

• Le mercredi matin à 5 heures, Le Gonidec, son quart étant tiré, quitte la dunette. Il prend un peu de repos et remonte.

• Rendez-vous dans les escaliers de la dunette qui mènent aux couchettes de troisième classe. Descendez tout en bas jusqu'à rejoindre la salle des machines, descendez encore jusqu'à la salle des turbines. Le piédestal est immergé sous l'eau.

• Il y avait des crêpes, des moules, de la bière et de la musique pour cette neuvième édition sur les chapeaux de roues du championnat du monde de godille. Les copains fidèles, avec Max Le Fur en renfort, avaient construit en un temps record, le radeau d’accostage, la dunette face à l’océan et le village de toile qui abritait les stands et le studio de Radio Balises.

• 1,5 tonne, 25 m de long pour 30 cm de diamètre à la base. C’est avec mille précautions que la grue de l’entreprise de levage Simavil a soulevé le mât d’origine pour le déposer sur le quai Duguay-Trouin. Wilfrid Provost a assisté à toute l’opération voyant son mât quitter le fond de cale pour passer par les cuisines, franchir le couloir des armes et enfin la dunette.

• Je m'aperçus que l'équipage de ce vaisseau se disposait à venir à l'abordage : il se portait en foule sur les gaillards. Je fis sonner la trompette, signal reconnu dans nos exercices pour appeler les divisions d'abordage ; elles montèrent avec un tel ordre, les officiers et aspirants à la tête de leurs compagnies, qu'on eût dit que ce n'était qu'un simulacre. En moins d'une minute, nos gaillards furent couverts d'hommes armés qui se précipitaient sur la dunette, sur les bastingages et dans les haubans ; il me fut impossible de remarquer les plus braves.

• D’une durée d’une heure environ, la visite permet de découvrir les espaces de travail de l’équipage, le quartier des officiers, le pont avant, le gréement, la timonerie, qui abrite la table des cartes, ou encore la dunette, véritable centre névralgique du navire. « Je rêvais depuis des années de monter à bord. Je ne regrette pas. C’est magnifique, il ne fait pas son âge », commente Laurence.

• Quelques années plus tard, il est racheté par la marine italienne. Il sera alors modernisé et transformé en voilier-école, comme l’Amerigo Vespucci (qui appartient à la même marine). Il est reconnaissable à sa très longue dunette (partie élevée du pont arrière du navire) rallongée par les italiens.

• Pour trouver la troisième pièce, rendez-vous de l'autre côté du bateau, sur la dunette. Empruntez l'escalier blanc pour descendre dans les couchettes de 3e classe sur la gauche. Avancez jusqu'au fond du couloir et descendez une nouvelle fois les escaliers. L'un des emplacements sur trouve juste à gauche sur le mur (image 1). Les autres sont situés dans la réserve : prenez à droite et descendez encore les escaliers, l'un se trouve au fond du couloir sur une caisse en bois (image 2), l'autre se trouve dans le couloir de droite sur le monticule de caisses remplies de pommes (image).

• On doit le chant consacré aux enfants, « Aurtxo aurtxoa », au duo Labéguerie/Sallaberri. Le mâle « Donosti » de José de Olaizola, un hymne à Saint-Sébastien, sera servi par un solo de baryton, avant « Maitia nun zira » de José de Uruñuela, où l’on s’inquiétera de sa bien-aimée, que l’on ne voit plus. Quant au mâle « Boga boga » de Jesus Guridi, il annoncera des voyages sur des mers lointaines. Avec le « Zotziko de San Juan » d’Eduardo Mokoroa, lui aussi accompagné à l’orgue, on finira en beauté cette traversée sur la dunette du Coro Easo, vaisseau amiral des chœurs d’hommes gipuzkoans.

• trois-ans-sur-la-dunette-patrice-franceschi

• Le temps est splendide en ce matin de printemps sur l'aire d'accueil de Soulac-sur-Mer. Les camping-cars sont sagement alignés derrière une clôture ganivelle, nom que l'on donne en Gironde aux barrières de bois qui servent à retenir les dunes. Mais sur l'aire de Soulac, c'est à peine une dunette qu'il faut franchir pour voir l'océan: à une cinquantaine de mètres des emplacements, on domine une petite falaise de rochers plongeant sur une plage. En cette heure matinale, un surfeur est déjà sur sa planche… Nous prenons notre petit-déjeuner en regardant la mer.

• Les premiers visiteurs montent sur ce bateau qui a déjà parcouru 55 000 miles. La plage arrière avec la cabine du capitaine et le gouvernail, la dunette sont accessibles tout comme la zone dite noble avec des meubles, des chambres et salles de bains, le pont batterie avec une exposition sur les galions espagnols. « Magnifique ! », se réjouit une famille.

• Sur la mezzanine Est du Quai Branly, transformée en navire avec dunette, gaillards d'avant et d'arrière, traverses bâbord et tribord, cette brocante riche de 430 objets a des allures d'expédition maritime. De Balthazar, le roi mage Noir de la crèche, aux pubs xénophobes de l'ère colonialiste, en passant par la famille Fenouillard, Bob Morane, Daddy Risquetout, Freddy la Bougeotte, ou encore Nanouk l'Esquimau, voilà un large éventail de représentations, des plus nostalgiques aux plus condamnable... Une traversée salutaire à vivre en famille ! 

• Les deux bâtiments sont moins rapides que résistants ; 350 tonneaux de vivres sont embarqués sur chaque bateau, ainsi que 1 000 tonnes de matériel au total, et des objets destinés à être échangés lors des escales. Chacune des frégates est une petite maison flottante. Sur le pont, des moulins à vent ont été installés pour produire de la farine, des volailles destinées à la table des officiers caquettent sur la dunette arrière, des vaches sont attachées au mât, des moutons s'entassent dans les chaloupes, les cales sont bourrées de sacs de pommes de terre.

• 2) Dans la nuit, les éoliennes mettent du rouge à leurs cils. A terre comme en mer, elles allument un feu de poupe qui en fait des navires immobiles à la dunette sanglante. Cet œil d’alligator daltonien cligne dans la brume comme il glisserait à la surface du marigot. Ce fanal en fait des nacelles spatiales, tout en nous renvoyant au temps des avions à hélice. Et tout ça pour qu’on puisse encore décoller depuis Roissy et Orly, sans être carbonisés par la honte.

• Au fil de la discussion, on est passé du management « en soi » au « manageur » en chair et en os. Ce manageur, on le trouve partout, différent et original, dans les grandes entreprises, en couches plus ou moins nombreuses, on le trouve dans les entreprises moyennes où il fait penser aux hommes de la dunette sur un bateau de commerce ou un chalutier et parmi les petits entrepreneurs qui rament tout en tenant le gouvernail et en écopant. On voit mal, pour quelles raisons, parmi tous ces manageurs, les uns seraient enclins au management « à la française » et les autres en seraient écartés.

• Il était composé de deux ponts continus, la dunette et le gaillard. Sur la dunette était installée la chambre du capitaine avec de beaux meubles et des fauteuils en cuir, la cantine et les chambres des officiers, la salle des cartes et une pièce avec un gouvernail séparé.

• La vie à bord est réglementée et suit un planning strict. Le matin est consacré à l'instruction pratique et théorique des élèves, en fonction de la spécialité de chacun (commandant, mécanicien, opérateur radio, électricien…). L'après-midi, lorsque le bateau est en mer, on se repose. Enfin, le soir, après le repas, tous les élèves se réunissent sur la dunette pour réciter la prière du marin.

• La dunette qui surplombe le bassin du port de plaisance de Dieppe est en pleine réparation, les travaux devraient durer trois semaines environ. Les employés d’une menuiserie de la région rouennaise changent l’ensemble des longerons de bois qui soutiennent le parquet qui représente une surface de 500 m². L’usure du temps et la corrosion ont fait leur œuvre. « Nous en profitons pour décaper et protéger l’armature métallique qui est située sous ces longerons. Nous procédons aussi au nettoyage total des lattes de parquet. Nous allons aussi changer celles qui sont abîmées », explique l’un des salariés sur le site.