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Citations sur le détroit

Il y a 104 citations sur le détroit.

• Les tremblements de terre et les volcans, fléaux terribles auxquels la Sicile fut sujette de tout temps, firent crouler dans la Méditerranée l’isthme qui attachait le sol sicilien au reste de l’Italie. De là vient le détroit de Scylla et de Charybde, deux écueils opposés et redoutables. Charybde est du côté de la Sicile et près de Messine, Scylla du côté de l’Italie au bord de la Calabre. Charybde est un gouffre vaste et profond dans lequel la mer s’enfonce en tournoyant, avec une rapidité qui ne permet pas aux vaisseaux de résister ni de revirer de bord ; Scylla est un rocher menaçant, au pied duquel sont plusieurs autres rochers et des cavernes souterraines où les flots se précipitent. On les entend mugir de loin ; en approchant, le bruit redouble. Si le pilote effrayé, en voyant d’un côté des rochers contre lesquels il va se briser et de l’autre un gouffre où il va se perdre, ne garde pas un juste milieu, il ne se sauve d’un rocher que pour se jeter dans un abîme, ou d’un abîme que pour se briser contre un rocher. De là le proverbe, Tomber de Charybde en Scylla.

• Cependant, Bougainville, après la cession de sa colonie aux Espagnols, suivant ses instructions reçues en 1767, voulut rallier les mers du Sud en franchissant le détroit de Magellan.

• CAPITAN BACHA ou CAPOUDAN BACHA, s. m. (Hist. mod.) c’est en Turquie le grand amiral. Il possede la troisieme charge de l’empire, & a sur mer autant de pouvoir que le grand-visir en a sur terre. Ce commandant n’avoit point autrefois le titre de capitan bacha ou d’amiral ; il n’étoit que beg de Gallipoli. Soliman II. institua cette charge en faveur du fameux Barberousse, & y attacha une autorité absolue sur tous les officiers de la marine & de l’arsenal, que le capitan bacha peut punir, casser, & faire mourir dès qu’il est hors du détroit des Dardannelles. Il commande dans toutes les terres, les villes, châteaux, & forteresses maritimes ; visite les places, les fortifications, les magasins ; ordonne des réparations, des munitions de guerre & de bouche ; change les milices ,& tient conseil pour recevoir les plaintes des officiers.

• Sur cette côte qui s’étend depuis le détroit de Gibraltar jusqu’au cap de Bonne-Espérance, les habitants ont tous, après le Niger, la tête oblongue, le nez large, écrasé, épaté, de grosses lèvres, une chevelure crépue comme la laine de nos moutons.

• Au point de vue obstétrical, il faut considérer le détroit inférieur comme passant par un plan qui s'étend du bord inférieur du pubis au sommet du sacrum

• De ce côté, le rivage, capricieusement festonné, creusé de criques et d’anses, hérissé de caps aigus et de promontoires abrupts, allait se perdre dans ce confus enchevêtrement de détroits, de pertuis, de passes, qui donne aux cartes des continents polaires un si bizarre aspect.

• Je sauvai de la sorte de soixante-dix à quatre-vingt mille livres qui passèrent le détroit.

• Régulièrement, il est possible d’apercevoir dans le Détroit des navires divers. Cette semaine, l’un des quatre caboteurs qui transportent du gaz est passé au large, sur le retour d’un voyage en Irlande.

• Le caboteur néerlandais Lady Nova, de l’armement Wijnne Barends, est passé dans le Détroit pour rejoindre Delfzijl, aux Pays-Bas. À son bord, un chargement de céréales embarqué à La Pallice. Le navire possède une cale longue de 49,70 mètres et large de 10 mètres, avec une hauteur de 7,83 mètres. Sa capacité de stockage pour transporter des céréales s’élève à 4 236 m3.

• Dès le paléolithique inférieur, ces violences de la planète expliquent le départ des populations nomades de l’Afrique de l’Est vers le nord, en particulier vers la péninsule arabique, l’Europe puis l’Asie du sud Est. Comme elles expliqueront, trois millions d’années plus tard, le départ d’Afrique de l’Est des différentes tribus du genre « Homo », d’abord vers l’Asie puis le détroit de Béring, retrouvant en chemin certains des descendants de ceux qui les avaient précédés, avant de cheminer sur ce continent américain du nord jusqu’au sud. 

• Granada n’est jamais très loin dans le parcours de Guillaume Lopez et de sa compagnie. On se souvient de sa création "Sòmi de Granadas" qui mettait en parallèle Grenade-sur-Garonne et Granada l’Andalouse. Depuis l’an passé, le multi-instrumentiste gersois met de nouveau sa passion pour les musiques arabes-andalouses au centre de ses préoccupations avec "Anda-lutz", une exploration des deux côtés du détroit de Gibraltar. L’an passé le groupe, complété par Thierry Roques à l’accordéon, Saïd El Maloumi au chant et aux percussions et de Nicolas Gardel à la trompette a fait une tournée au Maroc.

• Ornithologue amateur et membre de la Ligue de protection des oiseaux (LPO), Jean-Noël Gauthier a eu le plaisir de croiser, en fin de semaine dernière, des cigognes se reposant à Saône. Il nous explique, avec cette belle photo, le fabuleux voyage annuel de ces oiseaux. « La cigogne blanche (Ciconia ciconia) est un oiseau migrateur. Les populations de l’Europe de l’Ouest choisissent de regagner l’Afrique par le détroit de Gibraltar, celles de l’Europe de l’Est par le détroit du Bosphore », détaille-t-il.

• Afin d’honorer le personnel soignant, en première ligne dans la lutte contre le Covid-19 depuis plusieurs mois, l'US Navy a organisé le 12 mai un vol au-dessus de Chicago, de Détroit et d’Indianapolis. La vidéo réalisée depuis le cockpit a été postée sur le compte Twitter de l'US Navy.

• Dans le camp occidental, deux auteurs britanniques, Arthur Koestler en 1939 et Howard Fast en 1951, vont chacun lui consacrer une biographie, en partie romancée. L’un et l’autre accordent une dimension biblique sinon christique au personnage de Spartacus. Ils le comparent à Moïse quand Spartacus tente de faire franchir à ses troupes d’abord le Pô en Italie du nord, puis le Détroit de Messine. Malheureusement, dans ces deux cas, les eaux ne se sont pas ouvertes et retirées pour laisser passer Spartacus et son armée. 

• L'anguille était réputé particulièrement rustique et résistante, grâce notamment à sa capacité à respirer l'air (L'air est le mélange de gaz constituant l'atmosphère de la Terre. Il est inodore et incolore. Du fait de la diminution de la pression de l'air avec l'altitude, il est...), mais est néanmoins en forte régression depuis les années 1980 et même maintenant considérée comme espèce menacée, en Europe, comme en Amérique (L’Amérique est un continent séparé, à l'ouest, de l'Asie et l'Océanie par le détroit de Béring et l'océan Pacifique; et à l'est, de l'Europe et de l'Afrique par l'océan...) du Nordou au Japon.

• Le 29 mai dernier, la Ville de Windsor a dévoilé un de ses plans de revitalisation des berges de la rivière Détroit du projet architectural The Celestial Beacon dans le but d’inviter les résidents à regarder une vidéo sur le site internet de la municipalité et participer à un sondage.

• Non, c’est certain. En revanche, les routes arctiques pourraient bien capter une part de l’augmentation du trafic maritime mondial. L’OCDE prévoit que celui-ci devrait tripler d’ici 2050. Dans le même temps, selon diverses études néerlandaises, russes et asiatiques, l’Arctique pourrait à terme capter entre 5 à 20% du trafic Europe-Asie. Les marchandises transportées représenteraient des centaines de milliards de dollars chaque année. Cela n’a pas échappé à Moscou qui vient de faire une proposition habile: pour rendre ce marché possible, le vice-ministre du développement de l’Arctique et de l’Extrême-Orient a exprimé l’idée de créer une société d’armement arctique d’État avec des navettes entre le détroit de Behring et l’Arctique-Atlantique, toute l’année, grâce à des porte-conteneurs brise-glaces. Il a aussi annoncé que l’État pourrait subventionner pendant dix ans les surcoûts d’assurance pour les armateurs étrangers.

• A l’heure actuelle, Donald Trump ne lâche pas de lest ni de bombes, et c’est bien heureux pour la deuxième option. Mais comment faire bouger l’Iran avec de la rigidité ? Or, le temps presse potentiellement vu le risque de dégradation régionale qui pourrait ne pas venir de lui mais d’un embrasement des tensions après un accrochage local et un arraisonnage d’un super-tanker mal contrôlé par exemple. Car l’Iran depuis plusieurs semaines, met sa propre pression maximale en rappelant au monde qui dépend du pétrole et du gaz régional que le détroit d’Ormuz reste majoritairement sa baignoire stratégique.

• "Veuillez confirmer que vous n'avez pas l'intention de violer le droit international en tentant d'aborder illégalement le navire", insiste la frégate. Samedi, le Royaume-Uni a exhorté l'Iran à libérer le Stena Impero. Londres juge "inacceptable" son arraisonnement, et affirme qu'il a eu lieu dans les eaux territoriales d'Oman, qui partage le contrôle du détroit d'Ormuz avec l'Iran.

• « Contrairement à la piraterie dans le détroit de Gibraltar, notre action dans le Golfe persique est de faire respecter les lois maritimes internationales », a affirmé pour sa part sur Twitter le chef de la diplomatie iranienne, Mohammad Javad Zarif, pour défendre l’arraisonnement du tanker battant pavillon britannique. « La Grande-Bretagne doit cesser d’être un auxiliaire du terrorisme économique des Etats-Unis », a ajouté M. Zarif, en allusion aux sanctions économiques rétablies par Washington après son retrait unilatéral de l’accord nucléaire en 2018.