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Citations sur le catamaran

Il y a 47 citations sur le catamaran.

• Dans toute l’histoire de la navigation, le catamaran est sans doute l’embarcation qui réalise les transformations les plus radicales et, sous sa forme moderne, les plus récentes.

• Voler sur l’eau... ou pas ! Si vous rêvez d’un catamaran de sport offrant une utilisation à la carte, avec aussi bien la possibilité de voler que celle de naviguer sur des dérives en mode archimédien classique, le nouveau Viper va vous plaire. Avec cette version convertible, pas besoin de choisir. Grâce à ses deux puits sur chaque flotteur, on passe d’une configuration à foils à une configuration à dérives en quelques instants.

• Le F50 Français est entré en collision avec le catamaran espagnol vendredi matin dans la première régate à Sydney du premier round australien du SailGP. Aucun blessé mais le voilier français, dont le flotteur bâbord s’est déchiré sous l’impact, a dû abandonner cette manche et n’a pas pu disputer les deux autres régates de la journée.

• Les Sauveteurs en Mer de la Station SNSM de Carro ont procédé cette nuit de 21h à 04h30 à un sauvetage hors norme selon Jean-Claude Di Fusco, le patron du CTT073. Un sauvetage très difficile d'un catamaran de 22m de long et 12m de large avec une grosse voie d’eau sur le flotteur bâbord, dans des creux de 3/4 m. Les 3 personnes sauvées étaient prêtes à abandonner le bateau. La SNSM est arrivée à temps, les trois plaisanciers sont sains et saufs, le bateau a, lui aussi, pu être sauvé.&nbsp

• Le catamaran Lord Dickie se trouve au large de Carro (Bouches-du-Rhône) le 11 février dernier quand son équipage lance un appel de détresse, vers 21 heures. Le skipper et l’équipier de ce voilier de croisière de 22 mètres font état d’une voie d’eau très importante sur le flotteur bâbord. Le SNSM de Carro est envoyée sur place L’équipage a filmé cette intervention - réussie - de nuit. Impressionnant et révélateur du savoir-faire des sauveteurs de la SNSM.

• Galileo² - Le catamaran qui valait 500 milliards (ou 500 millions ?)

• Pour la fête des pères et l'arrivée de l'été, prenez l'air du large à bord du catamaran Harmony...

• Pourquoi ne pas répondre à l’appel du large avec Iziboat ? Il s'agit d'un catamaran démontable et transportable. Non, vous ne rêvez pas. On vous le présente.

• La vedette SNSM de Doëlan à Clohars-Carnoët a porté assistance, en début d’après-midi, à un père et ses deux filles dont le catamaran venait de dessaler. C’est au retour d’un sauvetage côtier auprès d’un pêcheur plaisancier en mauvaise posture que les équipiers ont vu à l’eau deux adolescentes en difficulté.

• Le catamaran, plus large qu’un catamaran classique (10,20 m contre 9,50 m en général pour cette taille de multicoque), adopte des flotteurs perce-vagues très étroits. En cas d’enfournement, c’est la nacelle qui vient soulager l’ensemble.

• Où est le Twins ? Ce catamaran Outremer 55 a démâté le 11 mars 2019, au large de l’île de Pantelleria, en Méditerranée. Son skipper et ses passagers ont été secourus, mais la balise AIS a cessé d’émettre quelques heures plus tard. Et depuis, le bateau reste introuvable...

• Au départ, ce Lorrain de Thionville (est de la France) voulait se lancer "dans la construction d'un catamaran de voyage". Mais "en étudiant la construction et la flottabilité, j'ai découvert la lagune" d'Abidjan et "imaginé l'île", explique-t-il.

• Membre de l’Équipe de France de funboard, Delphine Cousin a effectué en janvier sa toute première croisière avec skipper, aux Iles Vierges britanniques avec son mari planchiste Antoine Questel et cinq amis, sur un catamaran Sunsail 444. Elle nous raconte comment ils se sont régalés d’île en île et « de spot en spot ».

• Voltaire Electric Yachts est une toute nouvelle marque germano-américaine cofondée par Florian Nierich, ancien responsable marketing chez Hanse Yachts. Elle vient de développer un tout nouveau concept de bateau à moteur zéro-émission. Le Voltaire 33 SKY est un dayboat catamaran de 9,9 m de long pour la croisière côtière offrant une autonomie de 100 milles.

• Le catamaran d’expédition "Atalaya" vient de reprendre son activité. La saison est à l’exploration des globicéphales.

• Il faut dire que le concept est très séduisant : un catamaran avec des flotteurs gonflables, un cadre de vélo avec une selle, un guidon et un pédalier qui actionne une hélice montée sur un axe articulé servant aussi de gouvernail. Le Schiller se monte en 10 minutes et le cadre se transporte sur un porte-vélo classique.

• C’est en effet grâce à l’énergie tirée d’éoliennes et de panneaux photovoltaïques embarqués que les systèmes  de l’Energy Observer fonctionneront. Mais la véritable innovation réside dans l’utilisation d’un système de production d’hydrogène : le catamaran embarquera également deux moteurs électriques réversibles qui permettront de générer de l’électricité par hydrogénisation. Cet hydrogène permettra donc de stocker une partie de l’énergie renouvelable produite à bord.

• Trente-six fous rires et demi plus loin, la vue de mon catamaran ensablé m'asphyxia le nirvana: il me réclamait de tout son spinnaker. J'atterris imbécilement dans son gréement sans toutefois m'abîmer grand-chose, excepté les cous-de-pied et les creux poplités. Entre une ballade de Johnny Hallyday et un scherzo sur fond de larsen, une radiocommunication de Saint-Barthélemy m'apprit crûment l'imminence d'un cyclone. Deux nanosecondes plus tard, une déferlante nonpareille faillit faire périr le bateau corps et biens en le dégageant.

• Dans la colonie de vacances de Biscarrosse (Landes) où se rend le JT de TF1 dans la vidéo ci-dessus, un vent de liberté règne. Loin des parents, chacun profite à sa manière de l'ambiance colo entre copains. Paddle, planche à voile et catamaran figurent parmi les activités qui occupent les journées de ces jeunes vacanciers. Une occasion de se retrouver loin des écrans et des téléphones tout en étant plus près de la nature.

• En préparant la saison en trois semaines au lieu de trois mois, toute l’équipe s’est mobilisée. « La demande est énorme, nous nous adaptons à chaque changement de protocole. On doit se préparer à une saison folle : en juillet, nous sommes déjà presque complets, avec un afflux massif de réservations, ce qui paraissait impensable. Nous avons dû embaucher une personne dans l’urgence, tant nous avons eu de demandes ». L’ASNQ propose du bateau collectif, du paddle, des stages à la carte, filao, jardin des mers à partir de 4 ans, optimiste premiers bords et perfectionnement (6-8 ans) et catamaran adapté selon l’âge de 9 à 16 ans.