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Il y a 51 citations sur le carénage.
Arrivé mi-septembre, le méthanier Global Energy, sorti en 2006 des chantiers de Saint-Nazaire, va séjourner dans les bassins phocéens jusqu’à la mi-décembre. Appartenant au groupe Total suite au rachat d’une partie des activités d’Engie (dont Gazocean) l’an dernier, le navire de 219 mètres, actuellement en cale sèche dans la forme 10, bénéficie d’un gros arrêt technique mené par Chantier Naval de Marseille. Il s’agit notamment d’effectuer des réparations sur les cuves du méthanier, qui peut transporter 74.000 m3 de gaz naturel liquéfié (GNL). Parallèlement, des travaux classiques de carénage et visites techniques seront menés. Marseille : le Global Energy dans la forme 10 | Mer et Marine
Dévoilée lors du dernier salon de Tokyo (Japon), cette inédite sportive de 250 cc cache sous ses carénage un 4-cylindres 16-soupapes dont on savait que chaque piston de 50 mm de diamètre pouvait se mouvoir à un rythme effréné sur ses 31,8mm de course : le régime moteur peut culminer à 17 000 tr/min ! Sportive - ZX-25R : Kawasaki lance sa nouvelle Ninja 250 4-cylindres... en Indonésie
Pédale de frein arrière en 1924, fourche télescopique à amortissement hydraulique en 1935, cadre à tubes ovales en 1936, bras oscillant complet en 1955, amortisseur hydraulique de direction en 1960, frein à double disque en 1973, carénage complet en 1976, poignées chauffantes en 1979, ABS moto et injection électronique en 1988, pilotage électronique des suspensions en 2004, multiplexage en 2005, éclairage adaptatif de virage en 2010... la liste est longue, et s'agrandit en 2020 ! R&D - BMW lance le premier régulateur de vitesse adaptatif pour motos
En effet, la pantoire de GV située devant la capote interdit l’utilisation en navigation de ce grand carénage comme d’une aire de repos. Accordons au chantier que cet artifice rend les déplacements sur le rouf plus sûrs quand vient l’heure de ranger la GV dans son lazy-bag. La modification de la poupe s’avère en revanche judicieuse puisqu’elle améliore l’assise du barreur et dote le cockpit d’un espace de rangement humide supplémentaire. Essai du Dufour 360 GL - Un croiseur plein d'astuces - Voile & Moteur
Le poids de départ du Kuaizhou-11 est de 78 tonnes, la hauteur est de 25 m avec un diamètre maximum de 2,2 m. Le diamètre maximum du carénage (trois au choix) atteint 3 m. Trois moteurs fusée à propergol solide sont complétés par un liquide. Selon des données non officielles, lors du lancement de Kuaizhou-11 hier, une explosion de moteurs du troisième étage s’est produite. L’enquête sur l’incident est en cours. Actualité du marché de l'imprimante 3D — accident du plus récent lanceur chinois a enterré le satellite de divertissement Bilibili - imprimeren3D.net
"Quatrième visite décennale ou grand carénage pour cette centrale déjà vieille de quarante ans. Visite de presse, tout le monde dans le plus simple appareil ou presque. À nous les équipements de sécurité obligatoires : casque, lunettes, protection auditive, combinaison, sabots avec chaussettes, badge, dosimètre passif, dosimètre opérationnel, radiamètre, gants, RTR pour régime de travail radiologique… Je crois que c’est tout. Onze précautions valent mieux qu’une..." usinenouvelle.com/ — [Le Reflex Industrie] Promiscuité - Centrale nucléaire du Tricastin - Le reflex industrie
Le Rigolo, vieux misainier emblématique du port de Doëlan, à Clohars-Carnoët, avait quitté son mouillage d’hiver au fond de l’anse du Goalinou, début juin. Depuis le grutage et la mise en place dans l’aire de carénage de la rive droite, le jeudi 2 juillet, l’équipage est à pied d’œuvre. Dès le lendemain, les bénévoles ponçaient la carène, les mâts et les espars. Et depuis, ils n’ont pas chômé : laque noire sur les œuvres mortes, laque blanche de la cale, mastiquer les œuvres vives, appliquer l’antifouling, lasure du mât de misaine et celui de tape-cul, repose des gueuses de plomb et des planchers, lasure des plats-bords. Le Telegramme — L’équipe du Rigolo aux petits soins pour le bateau - Clohars-Carnoët - Le Télégramme
Avant même de démontrer ses qualités nautiques, le Tofinou 9.7 est une incontestable réussite sur le plan esthétique : il parvient à conserver les codes Tofinou – tonture de pont, coque de couleur, pont teck, hiloires en acajou – tout en gagnant un design aussi moderne qu'intemporel. Ces angles subtils du rouf et des hiloires, ce rappel gris du carénage avant sur le tableau arrière évidé, c'est le travail de Peugeot Design. Idem pour les écrans multifonctions, parfaitement visibles pour le barreur même en plein soleil grâce à leur positionnement – un sujet que maîtrisent, on s'en doute, les spécialistes de l'automobile. Bateaux.com — Tofinou 9.7 : un day cruiser aussi performant que séduisant
Les moteurs du premier étage, utilisant des turbopompes électriques, brûleront pendant 2 minutes et 18 secondes avant de s’arrêter. Le carénage de la charge utile de la fusée larguera 2 minutes et 20 secondes après le décollage, suivi de la séparation du premier étage 2 minutes et 27 secondes après le début de la mission, selon Astra. Marseille News .net — Astra prépare un petit lanceur de satellites pour un vol d'essai depuis l'Alaska - Marseille News .net
La R 90 S sera également la première machine de série équipée d’un carénage tête de fourche abritant une instrumentation luxueuse pour l’époque, avec une montre et un voltmètre. C’est aussi une des motos les plus chères sur le marché mais son côté révolutionnaire va lui faire connaître le succès. Avec elle, BMW entend conquérir une nouvelle clientèle plus sportive tout en gardant les fidèles de la marque qui apprécient à juste titre la fiabilité et le côté sûr et confortable des machines munichoises. Le slogan de l’époque est à ce sujet évocateur des ambitions teutonnes puisqu’il annonce fièrement: «Les Samourais vont trouver à qui parler!». Moto80.be — ESSAI BMW R 90 S: La sportive élégante venue d’Allemagne
Ah bah le problème c’est que le rendement propulsif de l’hélice carénée est réduit (probablement autours de 0,4) car la surface de disque hélice trop petite pour la vitesse de vol. Le carénage augmente le rendement de l’hélice, mais même avec un rendement de 0,95 (très bon pour une hélice), il y a le rendement propulsif qui s’y multiplie… et le résultat reste médiocre. Aerobuzz — L’E-Fan 1.0 entre au musée - Aerobuzz
Ce n'est pas un redéploiement qui s'impose , mais la création d'une nouvelle unité à Hyéres. Déshabillé Paul pour habiller Jacques il y a toujours un perdant. Quand la vedette de Port-Vendres sera en carénage ou en révision on est pas prêt de voir la vedette de Séte. Mr Cordorniou il faut tractionner vite et haut car en Mai il sera trop tard. lindependant.fr — La gendarmerie maritime de Gruissan déménage à Hyères ! - lindependant.fr
Le carénage de la charge utile de la fusée Soyouz contenant les 36 satellites OneWeb suivants. 1 crédit L’agence spatiale… Cosmosonic.com — Le suisse Lugano donne cours légal au bitcoin, au tether et au jeton LVGA
La centrale du Bugey, comme l’ensemble des centrales françaises, déploie le programme industriel « Grand carénage » auquel elle consacre plus de 2 milliards d’euros. Ce programme se décline en trois grandes catégories d’activités : remplacement de gros composants si nécessaire, maîtrise du vieillissement des matériels et améliorations de sûreté inégalées. Un service sûreté qualité de 26 ingénieurs s’assure au quotidien que l’ensemble des règles de sûreté sont respectées. L’Autorité de Sûreté Nucléaire a réalisé en 2021 49 inspections dont 24 inspections inopinées. Enviscope — Actualités La centrale nucléaire de Bugey a produit 20,1 TWh en 2021 - Enviscope
La préfecture de l'Ardèche a officiellement choisi la commune de La Voulte pour installer le futur centre de formation aux métiers du nucléaire en vue du grand carénage de la centrale nucléaire de Cruas/Meysse. Rochemaure était également candidate. France Bleu — Le futur centre de formation aux métiers du nucléaire sera à La Voulte-sur-Rhône
Le réacteur n°1 de la centrale nucléaire de Golfech ne produit plus d’électricité. L’arrêt programmé de cette unité de production est intervenu dans la nuit de vendredi à samedi afin de permettre aux équipes de réaliser une maintenance décennale. L’opération qui s’inscrit dans le Grand carénage (NDLR : grand programme de rénovation des centrales) devrait durer plusieurs mois, au minimum jusqu’à cet été. Le réacteur numéro 2 continue pour sa part de fonctionner normalement. ladepeche.fr — Golfech : un réacteur nucléaire arrêté pour une maintenance décennale - ladepeche.fr
Mercredi, le renflouage débutera dès la fin de matinée avec l’intervention de SOS plongée et de la SNSM, avant l’arrivée du navire sous grue sur le quai de Trévignon en fin d’après-midi. Le hissage de l’Amaryllis et le calage sur le quai sur bâche de rétention, avec bers, auront lieu mercredi soir. Jeudi, place à la dépollution du navire puis au découpage des aériens, passerelle et portique. Vendredi, le bateau sera hissé sur remorque et convoyé à Concarneau, avant d’être débarqué dans l’après-midi sur l’aire de carénage de l’élévateur. Le Telegramme — À Trégunc, le chalutier Amaryllis devrait être renfloué mercredi - Concarneau - Le Télégramme
La Norton V4SV sera disponible dans deux coloris : Manx ou Carbon. La version Manx est livrée avec un carénage Manx Silver, des rayures rouges et noires et un Union Jack graphique en couleur. Les roues en aluminium forgé rouge OZ Racing mettent vraiment en valeur cet argent, et un sabot moteur en fibre de carbone laqué et une plaque numéro noire à l’avant complètent le look. Paddock GP — [Street] Norton V4SV Manx et Carbon 2022 : premiers modèles sous l’ère TVS - Paddock GP
« Le dossier de réalisation d’une aire de carénage sur le terre-plein du port du Bélon côté Moëlan a été déposé auprès de l’Agence de l’eau », indique le Moëlanais Franck Berthet, président du Syndicat intercommunal du port du Bélon. Le Telegramme — Moëlan-sur-Mer - Le dossier d’aire de carénage au port du Bélon a été déposé, à Moëlan-sur-Mer - Le Télégramme
Derrière ce répertoire aux accents bien peu poétiques se cache une installation de premier rang dédiée à l’assainissement des eaux provenant du carénage des navires. Un équipement opérationnel depuis le début du mois, dont vient de se doter à Boyardville, sur l’île d’Oléron, le chantier naval de la Perrotine. SudOuest.fr — Une aire de carénage de tout premier ordre vient d’ouvrir sur la côte d’Oléron