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Citations sur le bombardier

Il y a 77 citations sur le bombardier.

• Que penserait Joseph-Armand Bombardier de tout ça ? « Avant-gardiste comme il l'était, je pense qu'il verrait ça d'un bon oeil », avance Denys Lapointe.

• Le 7 mai au matin, 151 bombardiers américains reçoivent la mission de détruire les installations ferroviaires de Mohon ; quatre-vingt-cinq réussissent à larguer tout ou partie de leurs mortelles cargaisons : 263 bombes s'écrasent sur la cible […].

• Un an après la mort du pilote de bombardier à eau lors d'incendies à répétition, la commune de Générac dans le Gard n'a pas pansé toutes ses plaies. La mort du pilote et les ravages causés par les feux sont encore vifs. Mais le village se tourne vers l'avenir.

• Le circuit se poursuivra en visionnant le spectacle multimédia « La passion d’entreprendre » réalisé par Moment Factory. Les débuts de l’aventure Bombardier de l’autoneige jusqu’à la conquête du ciel y sont présentés.

• En 1937, Bombardier vend 50 autoneiges B7 sur lesquelles il a adapté la roue motrice dentelée à double chenille.

• « Avant les années 1950, les chemins n’étaient pas ouverts », se souvient M. Picotte, camionneur à la retraite. La neige était alors « tapée » sur la route, rendant la circulation difficile pour tous et impossible pour les automobiles de l’époque. C’est dans ce contexte, au début des années 1930, que Joseph-Armand Bombardier produit plusieurs prototypes pour en arriver à l’autoneige. Destinée d’abord aux routes de la région, elle sera utilisée sur les champs de bataille en Europe lors de la Seconde Guerre mondiale. Sa commercialisation aura permis à Bombardier d’être reconnue à l’international.

• Plusieurs aventures sont offertes à la carte. Une autoneige B12 de Bombardier nous fait faire un voyage dans le temps. Un trajet d’une demi-heure mène à un campement au site amérindien de la pourvoirie. Là, un guide nous entretient sur les relations franco-amérindiennes.

• L'an dernier, Bombardier a annoncé que l'avion Global 5500 peut franchir 200 milles marins de plus que prévu et que son nouveau rayon d'action de 5 900 milles marins est de 700 milles marins de plus que son plus proche concurrent à la même vitesse.

• Dire que pendant que Bombardier coule à pic, la famille Beaudoin-Bombardier a cru bon de se lancer dans l’exploitation d’une cimenterie en Gaspésie il y a quelques années grâce, encore une fois, à de l’argent pris dans vos poches. C’est quoi le lien entre avionnerie et cimenterie?

• Le Bristol 143 fut le premier à faire l’objet de développements militaires. Dès décembre 1934 ce bimoteur fut proposé au Coastal Command comme appareil de reconnaissance et de surveillance côtière. En janvier 1935 fut proposé à la Finlande le Bristol 143F, un chasseur bombardier équipé de moteurs Mercury IX, d’un canon Madsen de 20 mm avant et d’une tourelle dorsale. Le gouvernement finlandais négociait l’achat de 9 appareils quand émergea le projet Bristol 142M.

• Pendant les cinq ans de procédure en annulation de son licenciement, rien ne lui aura été épargné : ni le silence assourdissant de l’inspectrice du travail en dépit de ses multiples courriers, ni les offres transactionnelles de Bombardier pour le faire taire, ni les allégations mensongères de l’avocat adverse sur sa vie privée visant à démontrer que la détérioration de son état de santé aurait une autre cause que l’acharnement de son employeur à son égard.

• Alors que Bombardier et Québec poussent notre bonasserie jusqu’à donner 300 millions de dollars (valeur des bons de souscription de Bombardier) à Airbus en plus de lui offrir gratuitement 50,01 % de la C Series, la grande rivale brésilienne de Bombardier, Embraer, se fait offrir un super « deal » par Boeing.

• Selon le rapport, les feux d’urgence du camion de Bombardier ne se sont pas déclenchés, ce qui a causé le carambolage.

• Tout ce qui est nécessaire pour convertir un bombardier d’attaque terrestre en un rôle de frappe maritime est l’intégration des missiles anti-navires appropriés et du radar à synthèse d’ouverture (SAR) qui peut détecter, classifier et engager des navires.

• L’offre de Bombardier Sifang Transportation (BST) est la troisième de la coentreprise, qui, selon Bombardier, est la seule entité à propriété étrangère partielle à avoir remporté un contrat pour un train à grande vitesse chinois. 

• Or, la situation financière de Bombardier l’empêchait clairement d’agir elle-même comme consolidateur. Elle s’est donc résolue à être consolidée.

• L’actionnaire Searchlight soutient la politique de rachats menée par Latécoère en nous donnant les moyens. Nous sommes déjà en négociations exclusives avec Bombardier pour racheter leur activité câblage. Nous ferons une offre engageante d’ici la fin de l’année. J’attends clairement une accélération de la croissance externe. Je nous vois plutôt en consolidateur qu’en proie mais rien n’est impossible. Si Searchlight reçoit une belle offre avec une plus-value significative, il est possible que nous devenions une proie.

• Il y a quelques mois, Bombardier s’est fait ravir sa C-Series par le géant Airbus, mort de rire dans cette affaire ! La compagnie qui fait honte à son fondateur Joseph-Armand songe désormais à abandonner l’aviation civile en vendant ses activités dans ce secteur à Mitsubishi. Gageons que les patrons se rouleront en couinant dans l’auge des primes.

• Avec son siège social situé à Montréal, au Canada, Bombardier a des installations de production et d'ingénierie dans plus de 25 pays, couvrant les deux secteurs Transport et Aviation. Les actions de Bombardier se négocient à la Bourse de Toronto (BBD). Pour l'exercice clos le 31 décembre 2019, nos revenus ont été de 15,8 milliards $. Vous trouverez nouvelles et information à l'adresse  bombardier.com ou en nous suivant sur Twitter : @Bombardier.

• Le 21 juin dernier, au cours d’une cérémonie qui s’est tenue à Fort Worth (Texas), la Turquie a donc reçu son premier F-35A. Il est prévu qu’elle en reçoive trente d’ici 2022 et, à terme, une centaine. L’entrée en service du chasseur bombardier de Lockheed Martin est une nouvelle étape de la riche histoire commune américano-turque.