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Il y a 39 citations sur le ballastage.
D’après certaines sources proches du dossier, deux solutions seraient désormais envisagées par les enquêteurs : une erreur de ballastage ou la présence d’un grand volume d’eau (appelé carène liquide) qui aurait pu faire basculer le roulier. SudOuest.fr — Pays basque : le "Modern Express" coincé depuis deux mois à Bilbao
Le gabarit de ces navires a été spécialement adapté à la navigation sur l’Elbe et la Moldau, en particulier le passage des écluses, avec une largeur limitée et un système de ballastage permettant de passer sous les ponts et, à l'inverse, de répondre au faible tirant d’eau de certaines parties des cours d’eau empruntés. Mer et Marine — Neopolia achève un troisième navire pour CroisiEurope | Mer et Marine
«Là, c’est la phase délicate. Chaque mouvement peut occasionner un déraillement...» Petit moment de tension, hier en gare de Gorgier-Saint-Aubin, en observant une opération de ballastage. Au plus près des doigts de la bourreuse
Equipée d’un module rail lui permettant de rouler aussi sur les voies ferrées, cette pelle constitue le pendant ferroviaire de la pelle classique à chenille ou à pneu. Cet engin permet ainsi d’approvisionner ou évacuer des matériaux sur les voies ferrées, de charger et décharger des wagons, et de réaliser des travaux de ballastage ou encore de terrassement. Moniteur Matériels — Une formation sur la conduite de pelle rail-route à Egletons
Les chantiers ferroviaires ne se sont jamais vraiment interrompus. D’après la direction ils avaient été réduits aux interventions essentielles à la sécurité des circulations restantes. Mais depuis deux semaines, au nombre de collègues qui travaille sur les voies, il semble qu’il y ait eu un glissement de l’essentiel à l’accessoire. Dans le Grand-Est, les opérations de ballastage ont repris pour permettre de lever les limitations temporaires de vitesse sur certains tronçons. Essentiel ? La SNCF improvise les mesures sanitaires mais garde le cap de la rentabilité sur le dos des cheminot.e.s et des usager.e.s | NPA
D'une masse unitaire de près de 10 000 tonnes pour une surface au sol de 924 m², chaque caisson doit en effet trouver sa place avec une marge de seulement 10 centimètres, ce qui veut dire qu'en cas de dérapage, même minime, l'opération devra être renouvelée intégralement, y compris les fastidieux déballastage et ballastage du caisson en granulats et eau de mer. LaProvence.com — Mer | Extension en mer de Monaco : à Marseille, un chantier à la précision centimétrique | La Provence
La phase de terrassement et de génie civil sur l’ensemble de la ligne, longue de 302 kilomètres, ainsi que les raccordements aux gares de Châtellerault, Poitiers et Angoulême, sont quasiment achevés, indique-t-on du côté de Lisea, concessionnaire de la ligne Sud-Europe Atlantique Tours-Bordeaux. «Les travaux de préparation de la plateforme et le pré-ballastage sont eux aussi quasiment achevés sur toute la partie nord, et bien avancés sur la Vienne.» Le plus grand viaduc de la LGV Tours-Bordeaux bientôt achevé
Le consortium PSPC, mené par Flying Whales et qui adresse parmi les principaux workpackages du programme, est constitué de plusieurs partenaires en risk-sharing dont Epsilon Composite pour la structure, Onera pour la conception générale, l’aérodynamique,la dynamique du vol et la protection des conditions environnementales, Reel pour le système de levage de charge, Safran Aerosystems pour l’enveloppe, le système de protection souple et la porte cargo, Tecalemit pour le système de ballastage. Air et Cosmos — L’Onera et Flying Whales terminent la campagne d’essais en soufflerie du dirigeable LCA60T
Approvisionner ou évacuer des matériaux sur les voies ferrées, charger ou décharger des wagons, réaliser des travaux de ballastage ou de terrassement… toutes ces opérations sont effectuées avec des pelles rail/route. C’est l’engin le plus répandu sur les chantiers ferroviaires nationaux, avec quelques milliers de machines en service. Chantiers de France — Ferroviaire – La halle de maintenance du Creusot-Montceau en construction
Des sources navales ont déclaré à DailyMail.com que le voyage extra-long était dû au ballastage et afin de donner à l'équipe de 800 médecins à bord une chance de se connaître. News 24 — Le navire-hôpital de la Marine Mercy arrive à Los Angeles, victime d'un coronavirus - News 24
Il a, en outre, précisé que son entreprise et tous les intervenants concernés au niveau du port de Ténès ont mobilisé les moyens nécessaires pour redresser le navire et procéder en même temps au déchargement de sa cargaison. «Cela se fait simultanément grâce au système de ripage des fardeaux de marchandise et de ballastage du navire consistant à l’équilibrer au moyen de pompage de l’eau de mer. L’opération se déroule dans de bonnes conditions», a souligné le dirigeant de l’EPT. El Watan — 11 blessés au port de Ténès | El Watan
Les 40 kilomètres de voie ferrée entre Cognac et Angoulême seront, à leur tour, soumis à l’impressionnant chantier, rythmé par trois opérations dites « élémentaires » : dépose de la voie (traverse et rail), terrassement, pose de voies neuves et ballastage bourrage (mise à niveau des rails). Ajoutons aussi qu’une cinquantaine des 67 passages à niveaux auront été remis au goût du jour. SudOuest.fr — Un chantier de 65 kilomètres
Opération de ballastage @ EMMANUEL BONICI Mer et Marine — Marseille: Un paquebot en forme 10 | Mer et Marine
Les techniciens en profitent pour vérifier les tirefonds et attaches des rails et réalisent des travaux de maintenance (bourrage mécanique lourd, ballastage, etc). Ils mènent aussi des investigations (sondages de ballast, relevés de courbe et de flèche, relevés topographiques). « Dans la région, 375 millions d’euros sont investis pour moderniser et développer le réseau ferré classique. Près de 222 millions d’euros sont consacrés à la maintenance du réseau », rappelle la direction de la SNCF. Edition Sarreguemines - Bitche | Ligne Sarreguemines-Strasbourg : 2 700 traverses à changer en 5 semaines
Ce dernier rappelle que la réalisation de l’infrastructure maritime monégasque nécessite également la fourniture d'une quantité importante de matériaux de carrières. « Ils serviront au remblai, à la réalisation du talus et au ballastage des 18 caissons. Le remblai exécuté après les opérations de dragages à Monaco servant d’assise aux caissons est constitué de matériaux 20/180 mm. Pour le ballastage des caissons la fourniture de matériaux 0/20 mm sera utilisée. Enfin pour la constitution des talus pour le terre-plein courant, les matériaux 20/180 mm et 4/20 mm seront mis en place ». Mer et Marine — Marseille, base arrière de l'extension monégasque sur la mer | Mer et Marine
Tous les intervenants concernés au niveau du port de Ténès ont mobilisé les moyens nécessaires pour redresser le navire, grâce au système de ripage des fardeaux de marchandise et de ballastage du navire consistant à l’équilibrer au moyen de pompage de l’eau de mer, jusqu’au redressement total du navire. Incident maritime au port de Ténès: poursuite du déchargement de la cargaison du navire
D'une hauteur de 102 mètres, dont 75 immergés grâce à un lest de 150 tonnes de béton, Polar Pod se composera d'une nacelle où vivront les 7 membres d'équipage, d'un flotteur et, enfin, d'un treillis en acier. Remorqué en mer à l'horizontale, il basculera ensuite à la verticale par ballastage. Concrètement, les tubes de la structure en treillis accueillent des dizaines de tonnes d'eau qui permettent le renversement du bateau. Un tel navire existe déjà: construit par les États-Unis dans les années 1960, le Flip a notamment été utilisé pour la surveillance des sous-marins dans le Pacifique. Le Figaro.fr — Le projet de navire vertical de Jean-Louis Étienne
Présidée par Yves Chaux, la société Delage, mieux connue sous le nom de Carrières de la Loire, exploite le site depuis les années 1970. Elle en extrait chaque année 1,2 million de tonnes de granulats (microgranite, amphibolite, leptynite...), ce qui représente un quart de la production départementale. Les matériaux extraits sont ensuite concassés et criblés et servent à fabriquer une trentaine de produits couvrant de nombreuses utilisations dans les secteurs du BTP, du rail et de la route (ballastage, terrassement, enrobés, fondations...). La Tribune — Delage leader des roches dures en Rhône-Alpes
Inchavirable et insubmersible, adapté à une grande amplitude thermique (-30°C à +40°C), Anthénea peut jeter l’ancre sur une mer chaude, un lac en été ou mettre le cap sur la neige islandaise. Son homologation en tant que navire permet d’ondoyer et de voguer en mode slow discovery. Exit le mal de mer grâce son ballastage de stabilisation et sa vision panoramique à 360° sur l’horizon ! Journal du Geek — Anthénea : la première suite hôtelière nomade et autonome sur l'eau ! | Journal du Geek