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Il y a 72 citations sur l'aviation.
Le prix du kit est fixé à 12.000 € TTC avec tous les éléments nécessaires au « gros oeuvre complet » : fuselage (tubes dural coupés au laser et cintrés pour certains, tubes d’acier assemblés et soudés, gousssets, etc.), empennages, voilures (tubes dural et acier, lattes en pin du nord cintrées, contreplaqué aviation et balsa coupé au laser, goussets, fausses nervures, tôles en acier et inox coupées au laser, cintrées, soudées ou pré-forées), commandes de vol, haubannage, train d’atterrissage, bâti-moteur pour Rotax 912 ou Mikron III, visserie… Réplique échelle 1 et ULM pour le Stampe SV-4B – aeroVFR
Avec une acquisition par an depuis cinq ans et de forts investissements en R&D, le groupe mise sur un savoir-faire de pointe pour ses clients de l’aéronautique et du spatial parmi lesquels il peut compter Airbus, Safran, Dassault Aviation ou encore l’américain Space X. Ses produits, radômes (protecteur d’antenne), vitrages pour cockpit et joints, sont aussi bien destinés aux constructeurs d’avions de ligne et militaires qu’aux compagnies aériennes qui souhaitent s’équiper en « retrofit ». Air France a, par exemple, récemment décider d’installer le wifi dans 100 de ses A320 et fait appel à Saint-Gobain pour la fourniture de radômes. SAINT GOBAIN : Saint-Gobain à l’assaut du secteur aéronautique
Au premier semestre 2017, les constructeurs d’aviation générale membres de GAMA (General Aviation Manufacturers Association) ont livré 995 avions, du monomoteur à pistons au jet d’affaires multimoteur, soit +2,7% de plus qu’un an plus tôt. Mais en valeur, ils accusent une baisse de -3,4%. Aerobuzz — Petite forme pour les livraisons d’avions - Aerobuzz
Alors que la ministre des Armées, Florence Parly, et le Pdg de Dassault Aviation sont attendus le 23 janvier à Athènes pour la signature définitive du contrat d’acquisition des 18 Rafale destinés aux forces aériennes grecques, l'Elysée mène actuellement en Inde une offensive diplomatique sans précédent pour décrocher un « package deal » de 5 milliards d’euros. Un package qui porterait sur la commande de 36 Rafale supplémentaires, de 6 avions ravitailleurs, et de plus d’une centaine d’hélicoptères Panther. Air et Cosmos — Rafale, Panther, MRTT : Les dessous du futur méga contrat indien
Redressement dans l'aviation d'affaires et succès à l'exportation pour le Rafale, Dassault Aviation a enregistré en 2021 plus de 12 milliards d'euros de commandes, contre 3,5 milliards en 2020. L'avionneur estime que les prétentions d'Airbus sur le projet franco-allemand espagnol de système de combat aérien du futur ont franchi « les lignes rouges ». Les Echos — Dassault lance un ultimatum à Airbus sur l'avion de chasse du futur | Les Echos
En conséquence, Dassault Aviation affiche des résultats financiers solides pour son exercice 2021, avec un bénéfice net ajusté de 693 millions d'euros, soit une marge nette de 9,3 %. Le chiffre d'affaires a, lui, grimpé à 7,23 milliards, contre 4,48 milliards un an plus tôt. Avec les succès du Rafale, la reprise, notamment aux Etats-Unis, du marché de l'aviation d'affaires, et la signature d'importants contrats de long terme pour la maintenance des avions de l'Armée de l'air française, Dassault Aviation bénéficie d'une visibilité à moyen terme très confortable. Et le contexte plaide pour de nouvelles hausses des dépenses de défense. Les Echos — Dassault lance un ultimatum à Airbus sur l'avion de chasse du futur | Les Echos
Depuis maintenant plus d’un an, l’avenir du Système de combat aérien du futur [SCAF], un programme lancé par la France, dans le cadre d’une coopération avec l’Allemagne et l’Espagne, est suspendu à un accord concernant le développement du « New Generation Fighter » [NGF], l’avion de combat de 6e génération pour lequel Dassault Aviation a été désigné maître d’oeuvre et qui implique les filiales allemandes et espagnoles d’Airbus. Zone Militaire — SCAF : Le Pdg de Dassault Aviation en a assez d'attendre le bon vouloir d'Airbus pour le futur avion de combat - Zone Militaire
Yuanda China, JiangHong Group, Permasteelisa, Schuco, Oldcastle BuildingEnvelope, China Aviation Sanxin, Vitra Scrl, Kawneer, Aluk Group, China Fangda Grou, Zhongshan Shengxing, G.James Glass & Aluminium, Shenzhen King Façade Decoration Engineerin, Toro Glasswall, Alumil, NYC Glass, Hwarrior Curtain Wall Engineering, Bertrand, Guangzhou Leadsea Industry Gabonflash — Mur Rideau En Verre À Ossature Apparente Analyse De La Profondeur Du Marché Par Les Concurrents- Yuanda China, JiangHong Group, Permasteelisa - Gabonflash
La maison-mère de la compagnie aérienne All Nippon Airways (ANA) et Joby Aviation ont annoncé la création d’un partenariat en vue de lancer au Japon des « services de covoiturage aérien », des taxis volants autonomes. Toyota rejoint également le partenariat, avec l’intention d’explorer de nouvelles opportunités, comme pour le transport terrestre. Air Journal — Japon : All Nippon Airways investit dans les taxis aériens | Air Journal
De tous, Nield est le seul à avoir une longue histoire dans le domaine des vols spatiaux. Il a par exemple été administrateur associé de l’Office of Commercial Space Transport de la Federal Aviation Administration, et a également géré l’Office of Flight Integration pour le programme de navette spatiale de la NASA. NetCost & Security — Le petit ami de Kim Kardashian, le comédien va dans l'espace avec Blue Origin
Depuis les années 1970, et malgré la normalisation de ses relations avec Israël après les accords de Camp David, l’Égypte a vainement tenté de se procurer des avions de supériorité aérienne de type F-15 Eagle auprès des États-Unis. Et ses forces aériennes ont donc dû se contenter de chasseurs-bombardiers F-16, lesquels, avec plus de 200 exemplaires, consituent encore aujourd’hui l’épine dorsalede son aviation de combat. Zone Militaire — L'Égypte serait sur le point d'obtenir des avions de supériorité aérienne F-15 - Zone Militaire
Russia has Issued a Civil Aviation NOTAM closing almost all of Eastern Ukrainian Airspace near the border with Russia No Limit or ending time is currently provided. pic.twitter.com/mLSxUN5XJ6 Air Journal — Ukraine : NOTAM sur la frontière, les Français appelés à partir | Air Journal
La nouvelle Khaki Aviation Pilot Pioneer de Hamilton symbolise la rencontre entre le savoir-faire en matière de montres d’aviation de la marque et son histoire avec l’horlogerie militaire. Mariage d’esthétique vintage, d’ingénierie de pointe et de fonctionnalités techniques et sportives, elle dynamise la collection de montres de pilote Hamilton. Nouvelle Khaki Aviation Pilot Pioneer chez Hamilton
Cependant, Dassault Aviation n’a jamais voulu transiger sur les leviers devant lui permettre d’assurer ses fonctions de maître d’oeuvre. Et, par conséquent, il revendique d’avoir la mainmise sur les commandes de vol, l’architecture fonctionnelle, l’interface homme-machine et la furtivité du NGF. Et cela, sans céder sur sa propriété intellectuelle. Or, Airbus ne l’entend pas ainsi. Ce qui fait que l’accord qui aurait dû être signé l’an passé ne l’est toujours pas. Ce qui agace Éric Trappier, le Pdg du constructeur français. Zone Militaire — SCAF : Dassault Aviation n'exclut pas, a priori, de développer seul un nouvel avion de combat - Zone Militaire
On s'imagine souvent que la vie d'agent de bord c'est glamour et jet-set parce qu'ils voyagent tout le temps. Par contre, on ne connaît pas réellement l'emploi du temps d'un agent de bord et il y a encore plein de questions sur les dessous de cette job qui pique notre curiosité. C'est pourquoi on s'est entretenue avec Alexandra Lapierre, une agente de bord montréalaise pour Jazz Aviation qui est basée à Vancouver, afin qu'elle nous dépeigne un portrait de son quotidien hors de l'ordinaire. Narcity — Une agente de bord québécoise nous explique exactement comment se passe une journée dans sa vie - Narcity
Il est donc assez logique de voir JetPack Aviation démarcher avant tout les militaires et les services de sécurité civile. Il en va d’ailleurs de même pour le Britannique Gravity, avec sa combinaison volante de style « Iron Man », mais aussi pour le Français Franky Zapata, qui avait présenté son Flyboard Air aux armées françaises et américaines il y a quelques années. Clubic.com — JetPack Aviation a trouvé un premier client militaire pour ses jetpacks, en attendant de faire voler son moto-speeder
Draken International, l'ESSD américaine spécialisée dans la formation aéronautique et le plastronnage, vient d'acheter une des divisions du Cobham Group. La filiale britannique de la firme US (Draken UK Bidco Limited, créé le 23 septembre dernier) a pris le contrôle, le 25 septembre, de la société britannique Aviation Services UK qui est basée sur l'aéroport de Bournemouth-Hurn, dans le Dorset. Draken fait main basse sur les 15 Falcon 20 de la société Aviation Services UK (Cobham) : Lignes de défense
journée internationale des droits des femmes, pilote Domergue aviation Rue de la Fontaine Route nationale 57, direction Pontarlier, fléchage sur le plateau pour l’aérodrome au niveau de Saône. La Vèze 2022-03-12 – 2022-03-13 Rue de la Fontaine Route nationale 57, direction Pontarlier, fléchage sur le plateau pour l’aérodrome au niveau de Saône. La Vèze Doubs La Vèze Doubs Unidivers — journée internationale des droits des femmes, pilote Domergue aviation La Vèze La Vèze samedi 12 mars 2022
En 2021, 19 ULM ont été impliqués dans des accidents mortels, c’est six de plus qu’en 2020 et autant qu'en 2019. Selon le Bureau Enquête Analyse (BEA), qui a publié 17 rapports l'an passé, « l’expérience insuffisante » est une cause récurrente en aviation de loisir… La FFPLUM met les moyens pour sensibiliser les pilotes… Aerobuzz — Le manque d’expérience relevé dans un tiers des accidents mortels en ULM - Aerobuzz
La fabrication additive métal peut-elle remplacer le moulage dans le secteur de l’aviation ? C’est en tout cas ce que pense General Electric (GE). La collaboration entre GE Aviation et GE Additive a incité l’entreprise à passer du moulage à la cire perdue à l’impression 3D métal pour quatre pièces de purge d’air destinées à une turbine. L’équipe mentionne les économies de coûts (les quatre pièces imprimées en 3D devraient permettre de réduire de 35 % les coûts de GE) et la mise sur le marché plus rapide comme facteurs déterminants de ce changement. 3Dnatives — GE Aviation fait le choix de la fabrication additive métal - 3Dnatives