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Citations sur l'appontage

Il y a 52 citations sur l'appontage.

• La phase de vol correspondant à l’approche et à l’appontage sur un porte-avions est particulièrement critique.

• C'est la même chose à Landivisiau avant chaque mission sur le Charles de Gaulle : les pilotes des Rafale de la base aéronavale s'exercent à l'appontage. Le bruit devient plus assourdissant et des riverains s'en plaignent, mais ces "entraînements sont nécessaires" selon les responsables de la base.

• Le Charles-de-Gaulle est de retour ! Après avoir fait une pause de 18 mois, nécessaire pour des travaux de refonte, le porte-avion reprend la mer. Le 5 décembre dernier, le Groupe aérien embarqué a qualifié vingt nouveaux pilotes après deux semaines d’entraînement intense à l’appontage. Pour rappel, il s’agit de réussir à atterrir sur le pont du bâtiment pendant que celui-ci est en mouvement sur les eaux.

• Le "miroir" du porte-avions Charles de Gaulle, fin janvier 2019, en mer Méditerranée. Il sert à guider les pilotes juste avant l'appontage.

• Développé depuis les années 1980, ce chasseur monoréacteur a réalisé son premier vol en 2001. En septembre dernier, il a procédé à ses premiers essais d’appontage terrestres.

• Alors que son sistership débute ses essais en mer, une nouvelle étape a été franchie dans la montée en puissance du nouveau porte-avions de la Royal Navy. Dans le cadre de sa seconde campagne aux Etats-Unis, le HMS Queen Elizabeth a, pour la première fois, exécuté des manœuvres d’appontage et de lancement avec des F-35B britanniques. Le nouvel avion de combat à décollage court et appontage vertical avait déjà été testé il y a un an sur le bâtiment lors de son premier déploiement aux USA, mais il s’agissait alors d’appareils américains.

• En prévision du prochain déploiement du groupe aérien embarqué à bord du porte-avions Charles de Gaulle, des séances d’appontage simulées sur piste (ASSP) sont programmées.

• C'est pourquoi, à Landivisiau, la piste d'atterrissage de la base a été maquillée pour ressembler au pont d'envol du porte-avions et simuler au mieux l'appontage. « Se poser sur un porte-avions, c'est une technique très particulière ! Il faut viser la surface d'un terrain de tennis qui avance sur l'eau », nous explique le capitaine de vaisseau Pascal Cassan, commandant de la base. Les marquages au sol, les systèmes lumineux de guidage (le « miroir », comme c'est expliqué dans notre vidéo) et le brin d'arrêt que les pilotes doivent accrocher pour freiner : tout y est… ou presque.

• Selon les médias, le deuxième porte-avions chinois est rentré au chantier naval le 31 mai après avoir achevé son sixième essai en mer, qui aurait pu comporter pour la première fois des essais de décollage et d'appontage d'avions de combat.

• Le groupement aéromobilité de la section technique de l'armée de Terre (GAMSTAT) a réalisé, sous la conduite du centre d'expérimentations pratiques et de réception de l'aéronautique navale (CEPA/10S) une campagne d'appontage de l'hélicoptère Tigre à bord du bâtiment et de projection et de commandement (BPC) "Mistral".

• Le concept eSTOL d’Airflow comprend une propulsion électrique distribuée, un système d’assistance-pilote « Virtual Tailhook » (littéralement "crosse d'appontage virtuelle") et un système d’exploitation aérien qui permet aux opérateurs de gérer les aéronefs en temps réel. Elle n'est pas la seule société à s'intéresser de très près aux eSTOL : on compte également la jeune pousse Electra aero, créée par John Langford, fondateur d’Aurora Flight Sciences, laquelle est aujourd'hui une filiale de Boeing.

• Outre sa crosse d’appontage, un avion de chasse évoluant depuis un porte-avions, à l’image du Rafale Marine, est équipé de trains d’atterrissage renforcés. Le train principal doit en effet pouvoir supporter les efforts au moment de l’appontage qui est toujours beaucoup plus rude qu’un atterrissage sur piste. Quant aux pilotes de chasse, ils doivent passer une qualification appontage pour pouvoir exercer sur porte-avions.

• En mer d’Arabie, le prototype de l’avion de chasse naval indien LCA Tejas d’Hindustan Aeronautics, vient de réaliser son premier appontage sur le porte-avions INS Vikramaditya de l’Indian Navy, en prélude à 10 jours d'essais en mer.

• Le second semestre a permis la réalisation d’une campagne de qualification à l’appontage, notamment de nuit. « Cette ère du tout Hibou permet à chaque pilote d’être opérationnel et apte à réaliser des missions de combat de nuit à bord… Car, c’est de nuit que se gagne la première phase décisive face à un adversaire puissant et déterminé… », soulignait le commandant de la BAN.

• Un avion de chasse a testé, pour la première fois en mer, les systèmes de catapultage et d'appontage électromagnétique à bord du Gerald R. Ford (CVN 78). Le nouveau porte-avions américain est le premier de la classe Ford. Une nouvelle génération, coûteuse et truffée d'innovations, destinée à remplacer la précédente.

• Selon le site UPI, la marine américaine a effectué ses premiers tests d’appontage du F-35C sur l’USS Eisenhower, le porte-avions nucléaire des États-Unis. Une phase de test de deux semaines permettra de savoir si l’US Navy embarquera ou non sur le porte-avions. Ces tests font partie de la deuxième phase de développement en mer de l’avion de chasse fabriqué par Lockheed Martin.

• Un chasseur Rafale Marine à l’appontage sur le Charles de Gaulle.

• La Royal Navy a annoncé le 28 septembre que son nouveau porte-avions, le HMS Queen Elizabeth, venait de connaitre au large des Etats-Unis ses premières manœuvres d’appontage et de lancement avec des F-35B.

• Chacun a une capacité d’emport de 16 hélicoptères. Sur le pont, il y a six zones d’appontage. Le déplacement des hélicoptères entre le hangar de stockage et le pont d’envol s’effectue grâce à deux plateformes élévatrices. Une grue permet aussi de débarquer au sol des hélicoptères. Le débarquement des troupes, des véhicules et des chars se fait par l’arrière grâce à ces embarcations qu’on appelle des chalands.

• Ils sont de retour sur la base aérienne d'Istres et occasionnent beaucoup de bruit alentours. « Ils », ce sont les avions Rafale Marine de l'aéronavale en exercice d'appontage de jour et parfois de nuit.