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Citations sur l'antivol

Il y a 60 citations sur l'antivol.

• Les vols d’essence dans les réservoirs ne se comptaient plus, les appareils antivols s’enlevèrent comme des petits pains. On alla jusqu’à vider la motopompe des pompiers

• Vérifiez si les casques, les antivols ou d’autres équipements sont inclus, si vous pouvez en louer ou si vous devez les prévoir vous-même.

• Les alarmes antivol sont insupportables et ne servent à rien, bien au contraire on risque davantage de se faire esquinter sa voiture par un voisin furieux que de se la faire voler.

• Où que vous vous gariez, vous aurez besoin d’un bon antivol : il doit être solide, en forme de «U », assez grand pour attacher une roue et le cadre à un point fixe. Certains vélos disposent d’un antivol intégré qui bloque la roue arrière d’un coup de clé  : un bonus très pratique quand on s’arrête 5 minutes devant la boulangerie.

• Litelok est une marque d'origine anglaise, fondée par Neil Barron. Ex-ingénieur aéronautique féru de cyclisme, il s'est plusieurs fois fait voler son vélo dans les rues de Londres. Il s'est mis à plancher sur un antivol robuste mais qui resterait léger. Ainsi est née Litelok.

• « Le marché Porte-vélos antivol mondial croît à un TCAC élevé au cours de la période de prévision 2020-2026. L’intérêt croissant des particuliers pour cette industrie est la principale raison de l’expansion de ce marché. Selon le Rapport, le marché Porte-vélos antivol devrait croître à un TCAC de xx % au cours de la période de prévision (2019-2027) et dépasser une valeur de XX USD d’ici la fin de 2027. »

• Plus dangereux, pour éviter d'être bousculés par la police ou la gendarmerie, les militants se sont attachés par le cou à des antivols de vélos, allongés à même le sol, et ce, à quelques mètres des avions.

• Un antivol pliant Abus est également compris dans l'abonnement, ainsi que l'entretien et la maintenance dans les magasins Cyclable de Lyon (qui propose le vélo en test). Il est possible de souscrire des options en plus pour quatre euros par mois par supplément : panier avant, sacoche latérale, antivol de cadre, siège enfant.

• Des accessoires accompagnent le vélo : kit chargeur et batterie, casque, antivol, panier, clefs batterie et antivol…

• Ce budget doit impérativement comprendre l’achat d’un antivol, de préférence en U. Plusieurs marques font office de référence en la matière. “Depuis 2003, les études menées par la Commission antivol montrent que c’est celui qui résiste le mieux à des tentatives d’effractions”, précise Sophie Hering. Ce dernier doit être attaché à un point fixe et ce même pendant une courte durée, et de préférence dans une rue fréquentée. Surtout l’antivol doit s’attacher autour du cadre et de la roue avant. “À cet égard, la tendance est notamment d’utiliser un antivol en U ainsi qu’une chaîne ou un câble qui englobe les roues”, détaille-t-elle.

• Chaque vélo de marque française Arcade pèse 24,5 kilos et est capable d’aller à 25km/heure. Il dispose de pneus anti-crevaison, de freins à disque, d’un panier et d’un système antivol intégré.

• . Doubler avec un antivol « menottes » qui bloque la roue et empêche son vol.

• L’un des jeunes, entré dans le magasin, s’y faisant remarquer par son comportement, pris à partie par la responsable itinérante de l’enseigne, a volontairement fait sonner un antivol à la caisse pour attirer l’employée à l’extérieur où attendait le reste de la bande - 8 ou 9 jeunes majoritairement sur des deux-roues. La responsable du magasin a subi une série d’intimidations en paroles et les jeunes sont partis « en meute ».

• Les Français n’ont pas attendu la grève dans les transports pour pratiquer de plus en plus le vélo en ville. Pourtant, beaucoup hésitent encore à s’en acheter un, par crainte des vols. Face à ce constat, la start-up Yerka vient de lancer un vélo qui se transforme en antivol pour éviter de se le faire piquer. À première vue, il s’agit d’un vélo on ne peut plus classique. Il ressemble à n’importe quel VTT, sauf qu’on peut déboîter son cadre, le passer derrière un poteau, puis le rattacher pour accrocher son vélo.

• De plus, le moteur électrique ne peut pas démarrer lorsque l’antivol est activé. En cas de vol, il sera possible de géolocaliser le vélo grâce à son traceur GPS intégré. Une notification est même envoyée sur l’appli pour localiser ce dernier. Tout cela sans frais supplémentaires ni abonnement. C’est un gros point fort en comparaison avec les autres modèles du marché.

• Stop au suspens, l'antivol semble efficace. Mon vélo est toujours là. Même si effectivement le vélo n'a pas bougé pendant 2 mois, il est resté accroché dans le garage de la co-propriété et semble n'avoir souffert d'aucune tentative d'effraction.

• La taille globale des mots-clés augmentera à un rythme considérable au cours des prochaines années. Tiré par les récents progrès dans le matériau associé à la fabrication du produit, le marché augmentera à un rythme rapide. Selon un rapport de Fortune Business Insights, intitulé “Marché des systèmes antivol pour véhicules: analyse globale de l’industrie, taille, part, croissance, tendances et prévisions 2016-2024”, le marché tirera sa croissance des récents progrès des produits.

• Le Trekker Gt se positionne clairement comme un vélo haut de gamme. Ses caractéristiques haut de gamme de série le confirment, avec un éclairage LED intégré, des garde-boue sur toute la longueur en finition noir mat, un porte-sacoche noirci, une béquille latérale et un antivol intégré ABUS proshield.

• Un bloque-disque, c’est bien. Connecté, c’est mieux ! La famille des antivols connectés accueille aujourd’hui l’ABUS 8078 SmartX, un bloque-disque intelligent contrôlé depuis votre smartphone, et doté d’une alarme. Tour du propriétaire.

• Le lendemain, Carrefour et L’Oréal ont donné leurs versions sur Twitter. Pour l’enseigne de grandes surfaces, l’antivol est posé sur tous les produits, ou aucun d’entre eux. Impossible de différencier en fonction de leur caractéristique. Et pour la marque de cosmétique, la différence constatée dans ce magasin n’est liée qu’à l’écoulement des stocks plus ou moins rapide selon les références.