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Il y a 40 citations sur l'amarrer.
L’étrave vient au contact à toute petite vitesse, le barreur reste embrayé en avant et envoie la barre à bâbord toute, ce qui a pour effet de plaquer le cul contre le cat-way situé à tribord. Tant que le moteur est embrayé, le bateau ne bougera plus. Le barreur peut éventuellement verrouiller la barre s’il est stressé, mais en fait le flux de l’hélice la bloque efficacement. Il peut ensuite débarquer tranquillement – sans sauter – et amarrer son bateau en prenant tout son temps. Mieux manœuvrer son bateau, Ep. 9 : arriver sur cat-way en solo - Voile & Moteur
Vendredi, le « Charles de Foucauld III » est enfin arrivé dans le bassin Loubet. Après avoir été bloqué pendant trois semaines au Pays-Bas à cause de la crise sanitaire, le coquillard de Luc et Mathieu Ramet a pu s’amarrer dans le port boulonnais. La Voix du Nord — Le nouveau coquillard «Charles de Foucauld III» vient renforcer la flottille boulonnaise
Ancienne comptable à la MJC, l’Auxerroise a tout plaqué pour ouvrir ce lieu de spectacles, qui s’appellera La Scène des quais. Après de longs mois de travaux d’aménagement, la péniche, stationnée depuis plus d’un an sur la rive droite de l’Yonne, doit s’amarrer, ce vendredi 8 novembre après-midi, à son emplacement définitif : rive gauche, sur les quais d'Auxerre, face à l’esplanade Irène Joliot-Curie. Juste à droite de la passerelle piétonne. Les ducs-d’Albe, ces pilotis sur lesquels s’appuient les navires, ont déjà été posés. www.lyonne.fr — Des spectacles de théâtre sur l'eau : une nouvelle péniche débarque vendredi sur les quais d'Auxerre - Auxerre (89000)
«Ça fait plus d’une semaine qu’on est arrivés sur la grande île de Madère. C’était une étape qu’on avait cochée avant de partir pour le Cap-Vert ou le Brésil. Sauf qu’on est confinés à bord du bateau, amarré au port. L’état d’urgence a été décrété au Portugal. On ne sait pas du tout quoi faire. Par chance, on a pu s’amarrer à temps donc on peut encore sortir faire des courses en ville ou aller à la pharmacie. Les autres équipages qui sont au mouillage doivent, eux, rester à bord. C’est un bateau de la ville qui leur apporte de la nourriture. Libération.fr — «On était partis pour un tour du monde à la voile, nous voilà bloqués dans le bateau, amarré au port» - Libération
Après le Luminosa et le Pacifique de l’armateur Costa, c’est au tour de MSC de débarquer ses croisiéristes. Le paquebot Splendida vient de s’amarrer, ce mardi, dans les bassins Est du Grand port maritime de Marseille. À son bord, 1720 passagers, qui descendront progressivement dans la journée d’aujourd’hui et de demain mercredi. Marsactu — 1700 croisiéristes débarquent du MSC Splendida à Marseille sans cas de coronavirus à bord | Marsactu
On en trouvera sur les pare-battages, les seaux, les toiles antiroulis, et on les utilisera pour amarrer l'ancre sur le pont ou ferler la grand-voile... Bateaux.com — Bout, drisse, écoute, quel cordage pour quelles manoeuvres ?
Comment amarrer les futures éoliennes en mer ? Par rapport aux chaînes, les matières synthétiques offrent des caractéristiques et des avantages recherchés par les opérateurs. À l’Ifremer Brest, on teste la résistance dans le temps de ces cordages que l’on aimerait pouvoir immerger pour dix ou vingt ans. Mer et Marine — Amarrage des éoliennes : les fibres synthétiques de l'Ifremer | Mer et Marine
Un petit contretemps vite dépassé pour Fedor, le robot humanoïde russe dont c'est le premier vol spatial et séjour à bord de la Station spatiale internationale (ISS). La capsule Soyouz, inhabitée, qui devait s'amarrer au complexe orbital le 24 août, avait raté sa manoeuvre. Une nouvelle tentative ce mardi 27 août, à un autre endroit de la Station, a été couronnée de succès. Elle a nécessité le dédocking de la capsule M-13 et sa relocalisation. Futura — Le Soyouz du robot humanoïde Fedor s’est finalement amarré à l’ISS
L'AmarSecur est une belle pièce en inox qui pourra rassurer les plaisanciers. Au rang des quelques critiques que l'on peut formuler sur le produit, on notera qu'il faut prévoir 2 clés de 22 mm pour s'amarrer ou se désamarrer de sa bouée… De fait, ce produit n'est utilisable que par les utilisateurs d'un corps mort sur une longue durée. Et l'utilisation du produit oblige à laisser trainer ses amarres dans l'eau durant le temps de la sortie. Un produit à conseiller donc à tous les amarrages sur corps-mort dont on sait qu'ils sont nombreux le long de nos côtes de France. Bateaux.com — AmarSecur pour sécuriser son amarrage sur corps-mort
Le Miss Lily a de la ressource. "C’est un bateau qui a été mis en service en 1953, précise Anne David. Maintenant qu’il est redressé, et n’a plus d’eau à l’intérieur, nous allons chercher un nouvel endroit pour l’amarrer", prévient la capitaine. Avant que son compagnon ne reprenne : "On a eu quelques sueurs froides avec lui. Il y a quelques années, des petits malins se sont introduits à l’intérieur. Ils nous ont volé tout un tas de choses. Heureusement, nous avions fait le vide avant." www.lyonne.fr — Le <i>Miss Lily</i>, bateau de 15 mètres amarré à Cravant, a failli couler dans le canal du Nivernais - Deux Rivières (89460)
C’est la plus petite salle de spectacle de France et peut-être du monde : le magicien professionnel, Max Le Riochet, vient d’amarrer son « magic boat » au ponton 8 du port de plaisance ! Saint-Gilles-Croix-de-Vie. Magic Boat est à quai dans le port de plaisance - La Roche sur Yon.maville.com
Ainsi un bateau qui arrive pour s'amarrer doit venir jusqu'au quai, se maintenir en place. Le temps qu'un équipier attrape la pendille, la suive en la ramenant à bord et arrive à son extrémité pour attraper l'amarre sur laquelle il va se fixer. Cela semble simple sur le papier, mais moins agréable à réaliser dans la réalité. Bateaux.com — Prise de pendille facilité avec le Ghook
Marseille : amarrer un bateau dans le Vieux-Port va coûter... LaProvence.com — Actualités | Marseille : amarrer un bateau dans le Vieux-Port va coûter plus cher | La Provence
Donc, au lieu d’entrer au New Jersey à 6 h du matin, le 6 mai 1937, Hindenburg a montré le bout de son nez seulement vers 16 h 15. Par la suite, le mauvais temps l’a forcé à tourner en rond durant quelques heures, avant de pouvoir s’amarrer, une fois que la météo s’est un peu calmée. Fredzone — Retour sur l'histoire du Hindenburg et de ce qui aurait causé sa perte
Détail central de ces bracelets : leur fermoir, dont la forme de ressort évoque les nœuds marins qui permettent d’amarrer les bateaux. Réalisé en or rose, jaune ou blanc grâce au joaillier Patrice Fabre, celui-ci renferme un précieux diamant dont l’éclat reflète sa lumière. Avec cette première collection de joaillerie depuis la création de sa maison en 2004, Fred Pinel montre donc comment les secrets de fabrication réservées à la maroquinerie peuvent se marier aux minutieuses techniques du bijou. Numéro Magazine — Pinel & Pinel dévoile sa première collection de joaillerie
Combien de fois ne vous êtes-vous pas retrouvé avec des bouts en spaghettis au moment d’amarrer votre bateau ? Bien ranger les équipements dans les coffres est primordial en croisière, et ceci pour la sécurité de tous. Avec cette méthode simple, apprenez comment lover un bout que vous pourrez ensuite ranger ou balader dans le bateau sans se prendre les pieds dedans. voilesetvoiliers.ouest-france.fr — Vidéo. Tuto : apprendre à lover un bout
L’aussière ne se laisse pas faire. Oubliez le nœud de chaise, il faut faire un tour mort (1) et deux demi-clés (2 et 3). Un nœud également facile à défaire sous tension : aux dernières nouvelles, on n’a toujours pas trouvé mieux pour amarrer un bateau. Manœuvre en croisière : 6 conseils malins pour l'amarrage - Voile & Moteur
Les aussières servent à amarrer un bateau. Elles doivent être immédiatement disponibles pour des raisons de sécurité. En cas de nécessité, rien de pire qu'une amarre jetée en vrac au fond d'un coffre et qui demanderait un démêlage avant d'être utilisable. Bateaux.com — Comment bien assurer une amarre lovée ?
Le Parc National de Port-Cros (Var - 83) met en place une ZMEL (Zone de Mouillages et d'Équipements Légers), c'est-à-dire des bouées pour amarrer les bateaux de passage. C'est une bonne initiative qui va éviter d'arracher les algues avec les ancrages successifs (la posidonie est présente sur ce site). Bien entendu, cela va passer par une contribution financière des usagers. Bateaux.com — Le mouillage est désormais interdit entre Bagaud et Port-Cros
Pour amarrer le Maik D, un porte-conteneurs long de 133 mètres, quatre lamaneurs suffisent. Sur les docks, la voiture de la capitainerie est déjà en place, gyrophare allumé, pour guider le pilote dans sa manœuvre. Fabien et Lionel attendent que la poupe du bateau s’approche du quai pour récupérer le lance-amarre. À ce cordage, l’aussière du Maik D est nouée. C’est à ce moment-là qu’intervient l’un des outils du lamaneur, le 4x4. Le lance-amarre est attaché au crochet d’attelage du véhicule. Lionel saute dans l’habitacle, appuie sur la pédale d’accélérateur tandis que l’aussière remonte sur la berge. Le Telegramme — Port. Une nuit avec les lamaneurs - LeTelegramme Soir