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Décapoté

Définitions du mot « décapoté »

Trésor de la Langue Française informatisé

DÉCAPOTER, verbe trans.

A.− Enlever ou replier la capote d'une automobile.
Rem. On rencontre ds la docum. le part. passé adj. décapoté. [En parlant d'une voiture] Dont la capote a été repliée. La 4 CV Renault décapotable (et décapotée) qui nous emmène ne peut emporter qu'un bagage restreint (Giono, Voy. Italie, 1953, p. 10).
B.− P. anal., région. (Canada), emploi pronom. Enlever son paletot. Décapotez-vous! Décapotez-vous! Les créatures, passez dans la grand'chambre ôter vos pelisses (Guèvremont, Survenant,1945, p. 116).
Prononc. : [dekapɔte], (je) décapote [dekapɔt]. Étymol. et Hist. 1894 « enlever un vêtement » (Clapin, Dict. canad.-fr., Québec, Presses de l'Univ. Laval, [1975]); 1949 part. passé fém. « enlever la capote d'une voiture » (Cendrars, Lotiss. ciel, p. 199). Dér. de capote*; préf. dé-*. Fréq. abs. littér. : 2.
DÉR.
Décapotable, adj.[En parlant d'un véhicule] Dont on peut enlever ou replier la capote. Voiture, cabriolet décapotable. J'aimais sa voiture : c'était une lourde américaine décapotable qui convenait plus à sa publicité qu'à ses goûts (Sagan, Bonjour tristesse,1954, p. 142). [dekapɔtabl̥]. 1reattest. 1932 (Lar. 20e); de décapoter, suff. -able*. Fréq. abs. littér. : 3.
BBG. − Ac. Fr. Dict. de l'Ac. Banque Mots. 1973, no5, pp. 99-100.

Wiktionnaire

Forme de verbe

décapoté \de.ka.pɔ.te\

  1. Participe passé masculin singulier du verbe décapoter.


Wiktionnaire - licence Creative Commons attribution partage à l’identique 3.0

Phonétique du mot « décapoté »

Mot Phonétique (Alphabet Phonétique International) Prononciation
décapoté dekapɔte

Évolution historique de l’usage du mot « décapoté »

Source : Google Books Ngram Viewer, application linguistique permettant d’observer l’évolution au fil du temps du nombre d'occurrences d’un ou de plusieurs mots dans les textes publiés.

Citations contenant le mot « décapoté »

  • Smart Fortwo Cabrio Brabus Tailor Made, avant décapoté , En images : essai Smart Fortwo Cabrio Brabus Tailor Made - Challenges
  • Coup de chance : c'est durant la semaine la plus chaude de mai que nous avons pu essayer le T-Roc Cabrio, et la première chose à dire est qu'il a un succès fou auprès du public ! Déjà un bon point : on le remarque, alors que plus personne ne se retournait sur une Golf Cabrio. Il faut dire que décapoté, toutes vitres baissées, le véhicule a pas mal d'allure. D'ailleurs, quand il est fermé, la forme de la capote lui donne de faux airs de coupé. Pas mal non plus. Les designeurs ont donc bien réussi la métamorphose de ce qui est à la base un crossover 5 portes. , Essai VW T-Roc Cabrio : La « nouvelle Golf Cabrio »
  • Mais ce T-Roc ne passera pas le clair de son temps décapoté, alors que donne-t-il avec son toit sur la tête ? Eh bien, il est encore plus beau. Le dessin de la capote est très réussi. Face à la version tôlée, la vitre arrière est plus inclinée et le pavillon plus horizontal. Les vitres latérales sont d'ailleurs un peu moins hautes et le pare-brise plus court.  Turbo.fr, Essai Volkswagen T-Roc Cabriolet : mieux qu'un cabriolet classique ?
  • Le cabriolet est parfois l'objet d'un malentendu. Celles ou ceux qui ne l'ont jamais pratiqué ont tendance à prendre ses occupants pour des poseurs, qui choisiraient de rouler sans toit au-dessus de la tête uniquement pour s'offrir au regard des autres. Pourtant, il suffit de tenter l'expérience pour comprendre qu'il n'en est rien et que rouler décapoté est au contraire l'un des plaisirs les plus simples et enfantins qui soient. Comme lors d'une balade à vélo au milieu des champs, le cabriolet permet de conduire tous les sens en éveil, d'admirer le paysage en même temps que d'en respirer les parfums. À ceci près qu'il est possible, au volant d'une décapotable, de traverser la France avec ses bagages et aussi de se mettre à l'abri d'une averse en quelques secondes, le plus souvent d'une simple pression sur un bouton commandant un mécanisme électrique. Magique ! Le Point, Le plaisir de décapoter | Automobile
  • Je crois que les Français sont complexes par jeu. Ils recherchent toujours l’impossible. Ils aiment la contradiction et le débat d’idées. Ils cultivent les paradoxes. Plus on leur fait la morale, plus ils se réfugient ailleurs, dans le rire grivois, la farce ou la poésie. Ils sont insaisissables par nature et par provocation. Après les semaines difficiles que nous venons de vivre, il y a un parfum du «temps des copains» dans l’air. De «lâcher prise». À quoi aspire-t-on? Simplement goûter le suc de l’existence. Retrouver nos proches, partager une côte de bœuf au barbecue, embrasser une femme qu’on aime, danser sur un slow d’Adriano Celentano, se remémorer des vacances à Porspoder dans les années 80, déconner et rouler décapoté sur une route déserte. L’année dernière, j’ai écrit «Un été chez Max Pécas», je veux retrouver cette insouciance-là. Faire marrer mes amis, faire l’intéressant comme disait ma grand-mère, oui exister un peu dans une société qui combat la légèreté et le flirt. Le Figaro.fr, «Cet été, les Français vont goûter au suc de l’existence»
  • S’il y a un point noir dans tout cela, c’est le volume du coffre et le volume en général. Alors oui, vous me direz: «Quand on achète une Mini, il ne faut pas s’attendre à un coffre pour y loger un saint-bernard!» – et vous aurez raison. Cependant, au-delà du saint-bernard, je me serais contenté d’un bernard-l’ermite ou d’un pack de 6 bouteilles d’Evian. Quoi qu’il en soit, je pense sincèrement que si vous mettez le prix pour une «Copper Works», elle ne peut pas être votre seule voiture. Vous n’aurez qu’à prendre le Kangoo pour faire les courses et vous contenter de la Mini pour aller rajeunir sur les routes de Provence. Ou en tout cas sur les routes où il y a du soleil et où l’on peut rouler décapoté. Pour le reste, si vous avez envie de rajeunir, de vous amuser au volant et de vous sentir vivant; c’est elle qu’il vous faut. Bilan, Salut amical aux motards - Bilan
  • Il n’y a pas que l’été que l’on peut rouler décapoté mais c’est souvent à cette période que l’on a le plus envie d’en acheter. En seconde voiture ou en véhicule principal, voici une sélection de huit modèles aux tarifs contenus sous la barre des 30 000 € actuellement disponibles sur le marché. De la citadine plus ou moins sportive à l’engin original un peu déjanté, du thermique à l’électrique, il y en a pour tous les goûts et tous les usages. Découvrez-les en images dans notre album photos. Autonews, 8 cabriolets neufs à moins de 30 000 € en images
  • Coup de chance : c'est durant la semaine la plus chaude de mai que nous avons pu essayer le T-Roc Cabrio, et la première chose à dire est qu'il a un succès fou auprès du public ! Déjà un bon point : on le remarque, alors que plus personne ne se retournait sur une Golf Cabrio. Il faut dire que décapoté, toutes vitres baissées, le véhicule a pas mal d'allure. D'ailleurs, quand il est fermé, la forme de la capote lui donne de faux airs de coupé. Pas mal non plus. Les designers ont donc bien réussi la métamorphose de ce qui est à la base un crossover 5 portes. So Soir, Le VW T-Roc enlève le haut : voici la nouvelle « Golf Cabrio »
  • Donc laissez nous profiter de l’occasion pour vous présenter le pire type de cabriolets jamais conçu : les cabriolets sportifs. Comme tout conducteur de cab vous le dira, dépasser les 80 km/h décapoté est avant tout synonyme de restylage capillaire incontrôlé et de passager totalement blasé. Voire jusqu’à trois passagers totalement blasés, dans le cas de la M3 E30 Cabriolet. Alors quel intérêt d’avoir une décapotable capable de flirter avec les 240 km/h ? Même pour la Tina Turner de Mad Max, un tel décoiffage ne serait pas un cadeau. TopGear, Flashback sur la BMW M3 E30 cabriolet - TopGear
  • Mais alors, le cabriolet était-il nécessaire ? Oui, nous dit aujourd'hui Chevrolet qui dévoile, déjà, la Corvette C8 "convertible". Chevrolet a trouvé une solution pour conserver le même volume de coffre, décapoté, que sur le coupé. La rigidité est également similaire puisqu'il n'y a pas eu besoin d'ajouts de renforts, la Corvette C8 ayant été pensée dès le départ comme un cabriolet. Caradisiac.com, Chevrolet lance la Corvette C8 cabriolet
  • Pour éviter les remous une fois décapoté, une lunette arrière électrique peut être déployée Abcmoteur, Lamborghini Huracan Spyder : un toit en toile et quelques améliorations
  • S’amuser seul au volant de sa voiture plaisir, c’est bien. S’amuser en groupe, qui plus est avec une bande de potes tous aussi fêlés que vous (sous-entendu prêts à rouler décapoté quelle que soit la météo du moment), c’est mieux ! Coup de bol, le beau pays que nous habitons (je laisse ça à l’appréciation de chacun), malgré sa tendance autophobe grandissante, regorge de clubs de passionnées en tous genres. Des amateurs de 206 à l’exclusif club Ferrari en passant par les centaines de clubs locaux de voitures anciennes, vous trouverez forcément LE club dédié à votre monture. En France, vous trouverez deux clubs principaux dédiés à la MX-5, dont le fameux Club MX-5 France avec qui nous avons passé le week-end à l’occasion du traditionnel “Winter Meeting” qui fêtait cette année sa 16ème édition. Blog Automobile, Essai Mazda Mx-5 Aki : le cabriolet en hiver, mode d'emploi
  • Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet, 3/4 arrière décapoté , En images : Vision Mercedes-Maybach 6 Cabriolet - Challenges
  • Lamborghini Huracan Evo Spyder, profil décapoté , Lamborghini Huracan Evo Spyder : elle tombe le haut à Genève - Challenges
  • Autre belle surprise qui fait pourtant suite à une inquiétude : lorsque j’ai décapoté pour la première fois c’était à un feu rouge. La cinématique s’effectue en 10 secondes à peine. C’est alors que j’ai cherché en vain un éventuel filet antiremous : il n’y en a pas. Zut ! Le feu passe au vert, insertion sur l’A86 sur un tronçon limité à 110 km/h. J’augmente très progressivement la vitesse craignant pour ma mise en pli jusqu’à atteindre les 110 km/h. Bilan : les turbulences aérodynamiques sont quasi-nulles si bien que conduire cheveux au vent est très agréable malgré l’absence de filet antiremous. Autoday, Cet été j'ai cabriolet – Essai Ford Mustang Convertible 2.3 Ecoboost | | Autoday
  • Au volant de son roadster décapoté, l’automobiliste britannique sait apprécier en toutes saisons la sensation vivifiante du crachin. Une solide tradition qui remonte aux années cinquante, quand les petites MG et Triumph ont envahi les routes du monde entier. La capote était alors considérée comme un accessoire à peine utile, concession faite au goût un peu trop bourgeois des marchés d’exportation. Challenges, Le cabriolet Jaguar XKRS enterre les idées reçues - Challenges
  • Des défauts ? Si peu. Des places arrière encore moins pratiques que dans le coupé. Des bruits de roulement trop présents sur certains types de bitume. Un échappement Sport pas assez volubile pour en profiter décapoté. Une boîte PDK qui manque un chouia de réactivité et… c’est tout. Après, la perfection a un prix : 14 400 €. À rajouter bien sûr à celui du coupé, cela nous fait un ticket d’entrée à 136 655 € et un catalogue d’options épais comme un annuaire pour rendre la voiture plus GT, plus luxueuse, plus sportive ou les trois à la fois. Une version “pas S” plus abordable devrait faire son apparition un peu plus tard dans l’année. Espérons qu’on aura plus de chance avec celle-là… TopGear, ESSAI Porsche 911 992 S Cabriolet - TopGear
  • La dernière achetée, en août 2018 pour l’anniversaire de Patricia, est une 2 CV. « Cette année, on a fait le Tour de Bretagne en 2 CV. On a décapoté. C’est différent de l’Ariane avec sa banquette trois places à l’avant ! Mais c’était très bien », raconte Patricia. , Près de Dinan : à 60 ans, leur Ariane file toujours ! | Le Petit Bleu
  • Conseil de l’essayeur : en mode sport, roulez décapoté, ça n’en sera que plus jouissif. , Essai de la Ford Mustang GT cabriolet 2018 : de mieux en mieux ‹ Monsieur Vintage – la référence Vintage
  • Elle les tient, ou pas loin, pour son habitacle évidemment luxueux même si on reconnaît pas mal d'éléments en provenance directe de la dernière Série 3, dont l'écran central, le bloc de climatisation, la molette centrale et ses alentours et le combiné d'instruments. Ce dernier est numérique mais assez peu personnalisable par rapport d'autres chez la concurrence, même moins huppée. Mais le cuir omniprésent, les touches de chrome et de laque ainsi que l'assemblage très soigné ne laissent aucun doute sur le positionnement de ce cabriolet, qui peut capoter ou décapoter de façon entièrement automatique en 15 secondes, y compris en roulant jusqu'à 50 km/h. L'équipement est par ailleurs très complet, y compris en aides à la conduite dernier cri. A l'arrière, l'accès est compliqué capote en place et l'habitabilité symbolique pour des adultes : on est dans une 2+2 et non pas dans une 4 places. Ça ira mieux décapoté, au moins pour la garde au toit... Le coffre a une capacité variable selon que vous voulez rouler capoté ou non et monte à 350 dm3 au maximum. Mais les dossiers des places arrière rabattables en 50/50 permettent d'augmenter la place disponible. Autoplus.fr, Essai - BMW Série 8 Cabriolet M850i 530 M Performance - Auto Plus - 10 avril 2019
  • Les capacités off-road ne sont pas les uniques qualités du nouveau Wrangler. Il y a d’abord son design, résolument moderne qui conserve les éléments stylistiques qui ont fait la légende du modèle. A cela s’ajoutent les nouvelles combinaisons de carrosserie. Le Wrangler peut désormais être intégralement décapoté ce qui offre une plus grande facilité pour retirer les portes et abaisser le pare-brise. H24info, Test-drive. Le nouveau Jeep Wrangler Sahara, plus moderne, plus confortable et mieux équipé | H24info
  • Rouler décapoté sans avoir de problème pour se garer : voilà la grande force de la Smart ForTwo Cabrio. Depuis son lancement en 1998, la mini-citadine allemande a séduit de nombreux automobilistes urbains à l'affût du moindre rayon de soleil. LaProvence.com, Auto Moto | Test auto : la Smart ForTwo prête pour l'été | La Provence
  • Design extérieur : un langage de conception puissant et des lignes évocatrices Les lignes précises et les surfaces soignées typiques du nouveau langage de conception de BMW confèrent à la Série 8 Cabriolet son style caractéristique, tout en élégance et en sportivité. Longue de 4 843 mm, large de 1 902 mm et haute de 1 339 mm, le cabriolet adopte un empattement de 2 822 mm et une voie de 1 619 mm à l’avant et 1 642 mm à l’arrière, reprenant quasiment à l’identique les mensurations de la BMW Série 8 Coupé. La silhouette de la caisse souligne le dynamisme du nouveau modèle, tout particulièrement quand le cabriolet est décapoté. , Essai BMW Série 8 Carbiolet - M850i xDrive
  • Si vous avez flashé devant les lignes tout en tension du coupé Série 4, le cabriolet ne va pas vous décevoir. À part une hauteur qui augmente de 7 mm, les cotes sont identiques à sa sœur. À côté de sa devancière, cette Série 4 gagne en prestance grâce à ses voies élargies, ses porte-à-faux réduits et son long capot reculant la cabine vers l'arrière. Ses formes élégantes et fluides sont récompensées par un Cx aérodynamique de 0,28, toit en place. Toujours en trois parties, celui-ci requiert près de 6 secondes de plus qu'auparavant pour se déplier automatiquement. Et en changeant de génération, il ne se manœuvre plus en roulant jusqu'à 40 km/h mais seulement jusqu'à 18 km/h. Ces régressions s'accompagnent pourtant d'une fonctionnalité grandement améliorée. Plus besoin désormais de déployer le couvre-chef pour accéder à sa valise logée au fond de la soute. Au risque d'interpeller les témoins de la scène: un bouton à l'intérieur du coffre relève électriquement à l'horizontale le couvercle de la malle et le millefeuille du toit. Si, décapoté, le volume de chargement ne varie pas, il progresse de 20 litres (370 litres) en position capotée par rapport à sa devancière. Mais l'avantage reste à la Mercedes Classe E dont la capote en toile revendique de 300 à 390 litres. Le Figaro.fr, Essai exclusif BMW Série 4 Cabriolet
  • Rouler décapoté sans avoir de problème pour se garer, c'est la grande force de la Smart ForTwo Cabrio. Depuis son lancement en 1998, la mini-citadine allemande a séduit de nombreux automobilistes urbains à l'affût du moindre rayon de soleil. Turbo.fr, Essai : Smart ForTwo Cabrio (2016)
  • Écoulée à 100 exemplaires, la Vantage GT12 Coupé fait pourtant office de modèle de grande série par rapport à son équivalent décapoté: dévoilé au Festival of Speed de Goodwood, ce roadster de 600 ch est pour l'instant unique. L'Automobile Magazine, La radicale Vantage GT12 perd son toit - L'Automobile Magazine
  • En version décapoté la 718 GT4 s'appelle Spyder GQ France, La Porsche 718 Cayman est plus puissante que jamais | GQ France
  • Les vrais amateurs de cabriolets savent bien qu'il est moins éprouvant de rouler décapoté en hiver que de circuler l'été sous un soleil de plomb. Avec des vêtements chauds et un système de chauf­fage adapté, cela peut même se révéler très plaisant. Nonobstant la légendaire humidité de leur climat, nos voisins anglais figurent d'ailleurs parmi les premiers consommateurs de carrosseries découvrables dans le monde. Et la marque Mini a beau être ­passée dans le giron de BMW, les responsables de sa communication ont choisi délibérément l'Autriche et le mois de février pour nous proposer d'essayer la deuxième mouture du Cabrio. Le Figaro.fr, Mini lance un cabriolet quatre saisons

Traductions du mot « décapoté »

Langue Traduction
Anglais top down
Espagnol de arriba hacia abajo
Italien dall'alto al basso
Allemand von oben nach unten
Chinois 自顶向下
Arabe من أعلى إلى أسفل
Portugais careca
Russe сверху вниз
Japonais トップダウン
Basque goitik behera
Corse in cima
Source : Google Translate API

Antonymes de « décapoté »

Décapoté

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